當(dāng)一款車自稱“操控之王”，又強調(diào)“為全家美好出行而來”，你會想到什么？是性能與家用的完美結(jié)合，還是營銷話術(shù)的又一次狂歡？近日，騰勢（參數(shù)丨圖片）N8L以29.98萬-32.98萬元的價格正式登陸市場，并打出“大六座安全豪華SUV”的旗號。這款車究竟能否真正滿足當(dāng)代家庭對高品質(zhì)出行的期待？讓我們一探究竟。

騰勢N8L的官方指導(dǎo)價為29.98萬-32.98萬元，定位在中大型SUV市場。值得一提的是，騰勢為早期用戶提供了頗具吸引力的購車權(quán)益，總價值高達10.67萬元。其中包括1.7萬元的三年免息和最高1萬元的置換補貼。此外，針對可能因交車延遲導(dǎo)致開票時間跨年的用戶，品牌承諾提供最高1.5萬元的購置稅差額補貼，這一舉措體現(xiàn)了對用戶權(quán)益的細(xì)致考量。

金融政策方面，騰勢N8L提供了多種靈活方案：15萬元貸款可享36期0息，20萬元貸款可享24期0息；還有“50-50彈性購車方案”實現(xiàn)12期0息0月供；甚至提供0首付起、年費率僅2.99%的分期選擇。這些政策確實能有效降低消費者的購車門檻，不過需要注意的是，這些優(yōu)惠大多有明確的時間限制，意向消費者需在2025年12月31日前支付定金，并在2026年1月31日前完成開票。

空間設(shè)計：真正為六個成年人考慮的SUV

騰勢N8L的車身尺寸為5200*1999*1820mm，堪稱“新能源8系豪華SUV”中的最大車身。但更令人印象深刻的是其內(nèi)部空間規(guī)劃，套內(nèi)面積達6.11㎡，人均超過1㎡，配合超1.3米的車內(nèi)垂直高度，實現(xiàn)了“三排一樣大，座座都寬敞”的承諾。實際體驗中，即使是六個1.8米的成年人同時乘坐，也不會感到局促，這在同級別SUV中實屬難得。

細(xì)節(jié)處見真章，三排座椅支持最大121°調(diào)節(jié)和100mm前后滑移，讓第三排乘客也能享受接近前排的舒適度；全車六座電動座椅支持“一鍵切換”四大場景模式，并可自定義組合，形成“4+N”靈活布局，輕松應(yīng)對不同家庭場景需求。特別貼心的是“迎賓模式”，解鎖時車身自動下降5cm，最低離地間隙僅11.5cm，極大方便了老人和小孩上下車。

儲物空間方面，49處收納空間搭配51L后備廂隱藏式儲物盒，實現(xiàn)了從日常隨身物品到露營裝備的“全場景收納自由”，這對于喜歡自駕游的家庭來說尤為實用。

操控性能：大型SUV中的靈活巨人

騰勢N8L最引以為傲的當(dāng)屬其操控性能。全系標(biāo)配的“易三方”整車智能控制技術(shù)平臺，帶來了多項創(chuàng)新功能：全球首創(chuàng)的圓規(guī)掉頭、極致轉(zhuǎn)向、后輪內(nèi)八增穩(wěn)等。后輪雙電機獨立驅(qū)動提供了最大±10°的后輪轉(zhuǎn)向角度，這是目前全球最優(yōu)水平，使得這個“大塊頭”的轉(zhuǎn)彎半徑最小僅有4.58米，堪比小型轎車。

動力系統(tǒng)上，騰勢N8L搭載“插混專用2.0T高效發(fā)動機+三電機”組合，零百加速僅需3.9秒，完全不像一臺大六座SUV的表現(xiàn)。配合六活塞定鉗制動系統(tǒng)，實現(xiàn)了35.4米的優(yōu)異剎車距離，確保強勁動力能夠收放自如。

底盤方面，前雙叉臂+后五連桿的豪華懸架組合，配合云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)和智能路面預(yù)瞄2.0，不僅能提升操控性能，還能智能識別前方路況、主動調(diào)整懸架，為全家?guī)砀巾樖孢m的駕乘體驗。在實際試駕中，這套系統(tǒng)對細(xì)碎震動的過濾相當(dāng)徹底，同時在彎道中又能提供足夠的支撐力，確實配得上“操控之王”的稱號。

安全技術(shù)：全方位守護家庭出行

安全一直是家庭用戶選車時的核心考量，騰勢N8L在這方面下足了功夫。車身關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa熱成型鋼，搭配混動CTB技術(shù)，官方測試顯示即使25噸大貨車側(cè)翻壓頂也能承受。同時配備9個安全氣囊，為乘員構(gòu)建起全面的被動安全防護。

主動安全方面，“易三方”技術(shù)平臺讓騰勢N8L能夠?qū)崿F(xiàn)128km/h高速避讓不甩尾、210km/h高速避讓不側(cè)翻、180km/h高速爆胎不失穩(wěn)等極端情況下的穩(wěn)定控制。還有154km/h暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏、147km/h AEB自動緊急制動等多項安全功能，全方位守護家人出行安全。

智能科技：面向未來的出行體驗

騰勢N8L在智能化方面同樣不遺余力。輔助駕駛系統(tǒng)標(biāo)配天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），采用一段式端到端大模型，在硬件、大模型、大數(shù)據(jù)三個方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。除了常規(guī)的輔助駕駛功能，還配備下車泊入、易三方泊車等泊車輔助功能，為智能泊車場景下的安全和責(zé)任全面兜底。據(jù)悉，后續(xù)通過OTA升級，車輛還將獲得“智慧尋車”、“車位到車位”等新功能。

智能座艙方面，騰勢N8L支持騰勢汽車APP一鍵備車，搭配手機UWB和NFC車鑰匙功能，并擁有手車互聯(lián)等便捷操作。11L超大智能冷暖三開門冰箱、17.3英寸娛樂吸頂屏與20揚聲器帝瓦雷音響+杜比全景聲的組合，配合獲得“零甲醛”認(rèn)證的座艙環(huán)境，共同打造出真正舒適健康的“移動客廳”。

最令人印象深刻的是其智能生態(tài)建設(shè)。通過與好孩子、倍輕松等品牌合作，實現(xiàn)倍輕松智能眼罩、頸部按摩儀、好孩子智能兒童安全座椅等設(shè)備與車機聯(lián)動；同時支持影石Insta360 X5等外設(shè)與車機互聯(lián)，拓展出行中的娛樂可能。更有意思的是，騰勢N8L攜手高端智能家居品牌COLMO，實現(xiàn)了“在車上控制全屋智能家電，在家中掌控愛車”的“車家一體”體驗。

總結(jié)：

經(jīng)過全面了解，騰勢N8L確實在多個方面展現(xiàn)出了不俗的產(chǎn)品力。它不僅僅是一臺車，更是一個精心設(shè)計的移動生活空間。從實際家庭使用角度出發(fā)，其寬敞且靈活多變的空間布局、貼心的人性化設(shè)計、領(lǐng)先的安全技術(shù)和智能生態(tài)，都直擊當(dāng)代家庭出行的痛點。

特別是其引以為傲的操控性能，真正解決了大型SUV“難開”的普遍問題，讓駕駛這樣一臺大車不再是負(fù)擔(dān)。而豐富的智能配置和生態(tài)互聯(lián)功能，則讓出行體驗變得更加愉悅和便捷。隨著中國家庭對出行品質(zhì)要求的不斷提高，像騰勢N8L這樣能夠精準(zhǔn)把握用戶需求的產(chǎn)品，有望在激烈的市場競爭中贏得自己的一席之地。