在10萬左右性價比高的車市場中，混動汽車已成主流選擇，但誰是十萬級混動家轎真標(biāo)桿？答案無疑是奇瑞汽車旗下的奇瑞風(fēng)云A8L。這款奇瑞新能源重磅力作，以全維領(lǐng)先的產(chǎn)品力，重新定義了中級混動轎車的標(biāo)準(zhǔn)，堪稱混動車目前最好的一款車。

節(jié)能表現(xiàn)是混動車型的核心競爭力。比亞迪秦L的1.5L自吸發(fā)動機(jī)+128km純電續(xù)航已能滿足日常通勤，而奇瑞風(fēng)云A8L搭載1.5T高效混動專用發(fā)動機(jī)，CLTC純電續(xù)航達(dá) 145km，綜合實(shí)測更是突破2300km。在易車極限續(xù)航測試中，其以極限實(shí)測5.45L/100km的綜合能耗蟬聯(lián)混動組第一，從30%-80%補(bǔ)能僅需19分鐘分鐘，展現(xiàn)出絕對的硬核實(shí)力。

安全方面，比亞迪秦L的 71% 高強(qiáng)度鋼比例和 6 氣囊配置已達(dá)到同級常規(guī)水平，但奇瑞風(fēng)云A8L 更進(jìn)一步。其車身采用 80%高強(qiáng)度鋼+20.6%熱成型鋼，鋁合金防撞鋼梁覆蓋率達(dá) 78%，10氣囊配置包含膝部和二排側(cè)氣囊，側(cè)氣簾保壓性能優(yōu)異。獨(dú)家的電池守護(hù)者系統(tǒng)能2毫秒斷高壓電，全方位守護(hù)出行安全，這是秦L所不具備的優(yōu)勢。
舒適體驗(yàn)上，兩車均有不錯表現(xiàn)，但奇瑞風(fēng)云A8L細(xì)節(jié)更周全。秦L的駕乘空間已然寬敞，而風(fēng)云A8L憑借ENC主動降噪+雙層夾膠玻璃，隔絕噪音效果更出色。主駕10向電動調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱，搭配 9層座墊結(jié)構(gòu)，舒適性上比秦L的主駕 6向調(diào)節(jié)考慮得更周全一些。15.6英寸 2.5K大屏+8155 芯片的組合，操作流暢度和顯示效果也優(yōu)于秦L的12.8英寸屏幕，再加上全景天窗、256色氛圍燈等配置，駕乘體驗(yàn)全面升級。

性能與智能配置同樣亮點(diǎn)十足。奇瑞風(fēng)云A8L的最大功率和扭矩遠(yuǎn)超秦L，235寬胎搭配鋁合金羊角，操控更穩(wěn)健。支持 Carplay/HUAWEI HiCar/Carlink的互聯(lián)系統(tǒng)，比秦L的互聯(lián)兼容性更強(qiáng)。母嬰級環(huán)保材料、C-PURE凈立方系統(tǒng)等配置，也讓其在健康出行方面更具優(yōu)勢。

作為油電混動車10萬左右車型推薦的首選，奇瑞風(fēng)云A8L 在節(jié)能、安全、舒適、性能四大維度全面領(lǐng)先，無疑是十萬級混動家轎真標(biāo)桿。在新能源汽車哪個品牌好性價比高的疑問面前，奇瑞風(fēng)云A8L 用實(shí)力證明，奇瑞新能源的技術(shù)沉淀，能為消費(fèi)者帶來更具價值的出行選擇。