從桂林出發(fā)，只需要一個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)柳州。柳州這座城市，我最初知道的是柳工，再后來(lái)是螺螄粉。{南朝梁大同三年（公元537年），相傳 柳江 （古稱(chēng) 周水 ）出現(xiàn)八龍戲水的祥瑞之兆，梁武帝蕭衍遂將周水改名為龍江，并在 南岸 設(shè)立 龍城縣。 }

從高鐵站出來(lái)，第一印象就是它前面這些大樓，十分大氣！令我想到去溫州的時(shí)候。走過(guò)這么多城市，財(cái)大氣粗的地方共同點(diǎn)之一就是他們的大樓很氣派。

坐公交往酒店，在馬鞍山公園下車(chē)，第一時(shí)間感受到此地民眾的愛(ài)好之一。如圖。

在我把行李放到酒店之后，就開(kāi)始了步行之旅。兩百米外就是一座小山，叫做駕鶴山，此景名曰駕鶴小桃源。

景區(qū)中游人不多，比不上桂林的絡(luò)繹不絕，只有三三兩兩。從平地向上看，這一座突兀起來(lái)的山，像是誰(shuí)安放在這里的一般，不止是這一座，有好幾座都是如此，喀斯特地貌的典型特征。

階梯很陡，感覺(jué)每一段都大于六十度（也可能實(shí)際沒(méi)這么高度）的坡度，雖然高度不算大，十幾分鐘就能爬到頂，但卻十分耗力氣。山上的草木葉子色彩斑斕，在陽(yáng)光下煞是好看。

山頂上遠(yuǎn)眺，便可俯瞰柳江，縱覽柳州古城。陽(yáng)光下的柳江水光粼粼，一座座橋橫跨其身。

我從山的另一側(cè)下去，在它的右前方就是文廟?？鬃酉褡诖蟮钪?，我心里想的是，可以用萬(wàn)世師表的就此一人，他的確了不起啊。

文廟后方也是一座山，叫做蟠龍山，所在的公園自然就是蟠龍山公園，山上的雙塔就是蟠龍雙塔。

因?yàn)橐呀?jīng)爬了駕鶴山，所以就沒(méi)爬蟠龍山，畢竟太消耗體力。我便繞著山去了窯埠古鎮(zhèn)。說(shuō)是古鎮(zhèn)，其實(shí)全是現(xiàn)代建造的商業(yè)區(qū)，這樣的商業(yè)區(qū)在全國(guó)各地?cái)?shù)不勝數(shù)，大多都荒廢了。

窯埠古鎮(zhèn)的A區(qū)基本上入駐滿了商家，B區(qū)則是稀稀拉拉。我花六塊錢(qián)買(mǎi)了一杯紅豆沙咖啡，這樣的物價(jià)著實(shí)有些驚人。

商業(yè)街實(shí)在沒(méi)什么好逛的，全國(guó)此類(lèi)地方同質(zhì)化嚴(yán)重，早已審美疲勞。隔著一條街對(duì)面就是柳州工業(yè)博物館，我便去了那里。

由于去的晚，到那的時(shí)候已經(jīng)4點(diǎn)50了，而博物館4點(diǎn)后就停止進(jìn)入，5點(diǎn)關(guān)門(mén)，所以我只在園區(qū)里走了走。許多重型機(jī)械制造機(jī)器，散布在各處，訴說(shuō)著柳州的工業(yè)史。

從工業(yè)博物館出來(lái)后，我走過(guò)文昌大橋。走在這段路上，感覺(jué)柳州真是干凈，電動(dòng)車(chē)很多，但是有它們專(zhuān)門(mén)的路，沒(méi)有人騎車(chē)亂竄，這點(diǎn)比深圳都好。在文昌大橋上，放眼道路和柳江，山水相依，美不勝收。

過(guò)橋后前行左轉(zhuǎn)，再直行，就能看到右手邊的柳侯公園，原來(lái)柳宗元被貶柳州做刺史，最后病逝于此。穿過(guò)柳侯公園就到了柳州古城片區(qū)。

龍華鄰居群里一位朋友說(shuō)，有一個(gè)地方吃螺螄粉比較好，我就走過(guò)去吃了一碗粉。然后又坐公交去了東堤碼頭，準(zhǔn)備乘船看夜景。

從江上看兩岸的燈光夜景，的確又是一番光景，加上音樂(lè)噴泉，令人大飽眼福，就是這風(fēng)吹得有點(diǎn)涼，若是夏天，再愜意不過(guò)了。

第二日早餐過(guò)后，坐公交車(chē)到達(dá)青云民生市場(chǎng)。這里煙火氣十足，人實(shí)在是太多了，用摩肩接踵來(lái)形容一點(diǎn)都不為過(guò)。

逛完市場(chǎng)，我走到江對(duì)面，猶豫著要不要爬馬鞍山，后來(lái)想想實(shí)在太廢腳，便作罷，沿江走到趙家井之后，返回酒店，退了房，到了火車(chē)站，離開(kāi)了柳州……