11月16日，廣汽埃安首款增程+純電雙動力車型——埃安i60正式上市，定位“國民剛需大五座SUV”，限時煥新價10.48萬元起。作為廣汽埃安在10萬級SUV市場的重要落子，i60以超100項全系標配配置和十大上市權(quán)益，展現(xiàn)出成為“增程SUV普及者”的野心。

在我看來，埃安i60的定價策略相當(dāng)精準。10.48萬的起售價直接切入主流家庭購車預(yù)算區(qū)間，配合即日起至年底前訂車可享的十大權(quán)益（包括免費升艙、多元金融政策與豐厚置換補貼等），特別是行業(yè)首創(chuàng)的“燒一賠三”承諾，不僅體現(xiàn)了埃安對產(chǎn)品品質(zhì)的自信，也真正降低了消費者購買高品質(zhì)增程車型的門檻。

為什么說20萬以下增程市場是藍海？

當(dāng)前新能源市場格局正在重塑，未來很可能形成“純電、混動、燃油”3:4:3的格局。但現(xiàn)實是，優(yōu)質(zhì)增程車型大多集中在20萬元以上市場，10-20萬區(qū)間雖然需求旺盛，卻缺乏真正滿足用戶需求的產(chǎn)品。埃安i60增程版的推出，正好填補了這一空白。

政策變化也為增程路線帶來利好。2025年起，純電續(xù)航低于100公里的新能源車將不再享受購置稅減免。i60增程版純電續(xù)航達210公里，遠超政策門檻，相比難以突破200公里續(xù)航的插混車型具有明顯優(yōu)勢。配合10萬級定價，埃安i60在購車成本和用車經(jīng)濟性上建立了雙重競爭力。

技術(shù)亮點：星源增程技術(shù)下放至10萬級市場

埃安i60增程版搭載了與20萬級豪華增程SUV同源的星源增程技術(shù)，油電轉(zhuǎn)化率達3.73kWh/L，虧電油耗低至5.5L/100km，媒體實測甚至達到4.9L。這意味著用戶不再需要擔(dān)心“滿電省到笑，虧電貴到跳”的問題。

動力方面，增程器持續(xù)發(fā)電功率85kW，配合180kW高功率電機，即使虧電狀態(tài)下也能保持150km/h的高速行駛能力，徹底告別“滿電一條龍，虧電一條蟲”的體驗。

靜謐性同樣值得稱贊，怠速充電時車內(nèi)噪音僅40分貝，時速120km/h時車內(nèi)噪音表現(xiàn)優(yōu)于部分進口豪華純電SUV，獲得中汽中心“靜音之星AAA”認證。

實用性與安全性：真正考慮家庭需求

埃安i60的純電續(xù)航達210km，綜合續(xù)航1240km，支持3C快充（15分鐘從30%充至80%）。這意味著日常通勤完全可以當(dāng)純電車使用，長途出行又能“一腳跨省”，解決里程焦慮。

空間表現(xiàn)上，2775mm軸距帶來1037mm后排腿部空間，416L后備箱可容納8個20寸行李箱。副駕手套箱容積達14.5L，能放下12瓶礦泉水甚至一床空調(diào)被，這些細節(jié)設(shè)計真正考慮了家庭用戶的實際需求。

安全是家庭用車的核心關(guān)切。i60車身熱成型鋼占比72%，電池倉兩側(cè)增加專屬防護，實現(xiàn)側(cè)碰0侵入。彈匣電池2.0已達成500億公里0自燃紀錄，標配6安全氣囊包括2.2米側(cè)氣簾和后排兒童專屬頭部保護腔體。

智能駕駛方面，搭載的廣汽GSD智駕輔助系統(tǒng)AEB誤觸發(fā)率小于40萬公里1次，高速NDA每千公里接管次數(shù)少于1次，支持41類主場景、392個子場景，泊車輔助功能覆蓋300多個場景。

江山說車點評：

埃安i60的上市，是廣汽埃安精準把握用戶需求的體現(xiàn)。在10萬級價位，同時提供增程和純電雙選擇，并搭載多項越級配置，顯示出埃安對“國民車”的重新定義。特別是增程版解決了純電車型的續(xù)航焦慮和插混車型純電續(xù)航短的痛點，在10-15萬價位區(qū)間確實具有差異化競爭力。

隨著新能源市場競爭加劇，像埃安i60這樣同時兼顧價格、配置、實用性和安全性的產(chǎn)品，有望成為家庭用戶的首選。埃安通過i60展現(xiàn)出的“技術(shù)平權(quán)”理念，也讓高品質(zhì)新能源車真正觸手可及，這對推動新能源汽車普及具有重要意義。