10月31日，魯網(wǎng)·民生幫辦刊發(fā)《一起民事訴訟牽出央企低效審批，中海建筑審核結算資料3年未果》一文，直指中海建筑有限公司審批流程拖沓，3年未完成結算資料審核，導致長期拖欠下游供應商貨款，引發(fā)討薪訴訟，且屢次承諾、屢次失信。

文章刊發(fā)后引發(fā)網(wǎng)民熱議。評論區(qū)里，不少網(wǎng)友感慨：中海建筑有限公司作為央企，是社會信用的標桿，本應扛起守信履約、賦能下游的社會責任，如今卻因低效審批、屢次失信行為與央企應有的責任擔當背道而馳。

針對下游供應商質疑中海建筑總承包的“煙臺市萊山區(qū)濱海健康驛站項目”涉嫌“未招先建”問題，記者檢索“煙臺市公共資源交易網(wǎng)”，未發(fā)現(xiàn)任何招標、中標公告信息。

記者進一步調查發(fā)現(xiàn)，中海建筑有限公司與煙臺晟杰建筑工程有限公司在2022年7月簽訂《煙臺市萊山區(qū)濱海健康驛站項目工程設計、施工總承包項目臨建工程專業(yè)分包合同》，中海建筑公司商務部姜博瀚向記者證實“項目于2022年6月啟動”，而晟杰建筑卻表示，他們早在2022年4月就已進場施工。項目尚未啟動，施工隊伍為何已提前兩個月進場？這一時間差讓“未招先建”的嫌疑愈發(fā)濃重。

11月7日，記者致電項目發(fā)包方煙臺鳳凰文旅發(fā)展集團有限公司，詢問項目招投標及工程款撥付情況，相關工作人員稱“需向領導匯報后回復”。此后，記者多次撥打同一辦公電話，均無人接聽。

11月11日，記者通過手機聯(lián)系煙臺鳳凰文旅發(fā)展集團有限公司董事長趙立超，對方僅回應“正在開會，會后聯(lián)系”。12日，記者在不同時段多次撥打趙董事長電話，始終提示“正在通話中”。

記者又撥通中海建筑有限公司煙臺區(qū)域負責人劉興通的電話，剛表明身份，對方即以“不方便接受采訪”為由掛斷。

隨后，記者致電中海建筑有限公司商務部部長姜博瀚，了解結算資料審批最新進展，姜部長未作任何回應，直接掛斷電話。

“濱海健康驛站”項目是否屬于“未招先建”？數(shù)億元工程項目為何查不到任何招投標信息？中海建筑公司3年未審核通過的結算資料還需要拖多久？魯網(wǎng)·民生幫辦將持續(xù)追蹤報道。