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殲35的逆襲之路:從FC31驗(yàn)證機(jī),到世界首款可電磁彈射五代機(jī)

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作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

從FC31到殲35A,沈飛五代機(jī)的逆襲之路有多坎坷?

十年前它被稱為“空中拖拉機(jī)”,十年后卻是全球唯一能在航母上電磁彈射的隱身戰(zhàn)機(jī)。美國(guó)人都快饞哭了,夢(mèng)想中的F35它就應(yīng)該長(zhǎng)這樣,怎么就成了肥電呢?



沈飛自掏腰包打造的FC31,曾因冒黑煙的發(fā)動(dòng)機(jī)受盡嘲笑。但當(dāng)中國(guó)需要隱身艦載機(jī)時(shí),沈飛爆改機(jī)身結(jié)構(gòu),強(qiáng)化起落架,硬是把驗(yàn)證機(jī)“魔改”成了殲35。它的渦扇19雙發(fā)24噸推力,讓昔日笑柄瞬間封神。機(jī)長(zhǎng)17米,隱身設(shè)計(jì),彈艙塞下6枚導(dǎo)彈,專治遠(yuǎn)洋各種不服。



從雪夜廠房到福建艦甲板,這場(chǎng)逆襲爽文告訴我們,沈飛早已不是當(dāng)年的那個(gè)“沈霍伊”了。

很多軍迷覺得,F(xiàn)C31與殲35的關(guān)系不大,外表看起來不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)用的也不一樣。其實(shí)它倆關(guān)系大得很,下面就來捋一捋FC31是怎么實(shí)現(xiàn)逆襲的。

大約在2000年左右,中國(guó)五代機(jī)研制已經(jīng)開始論證,沈飛和成飛兩家公司參與競(jìng)標(biāo)。成飛的方案是采用獨(dú)特的鴨式氣動(dòng)布局,雖然在當(dāng)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較高,但為隱身性能和機(jī)動(dòng)性帶來了更大潛力。沈飛給出的相對(duì)保守,他們的驗(yàn)證機(jī)外形在網(wǎng)上依舊可以找到照片,網(wǎng)傳叫殲14,外號(hào)很有東北特色,叫“雪鸮”。



這款驗(yàn)證機(jī)一看就有蘇式風(fēng)格,它也有鴨翼,但是和殲20的不同,它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求很高,當(dāng)時(shí)我國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不行,批量制造也找不到適合的型號(hào)。而在航程和隱身性上,殲14也沒有殲20好,所以最后沈飛競(jìng)標(biāo)失敗。

之后,相關(guān)專家團(tuán)隊(duì)想著總得設(shè)計(jì)出一款新飛機(jī)來,就這么閑著也不是事。于是沈飛招了一批大學(xué)生組建了一個(gè)新的團(tuán)隊(duì),想研發(fā)一款能夠外售的五代機(jī)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)因?yàn)槟贻p,思想很活躍,專業(yè)技術(shù)也過硬,圖紙直接在計(jì)算機(jī)上畫,驗(yàn)證機(jī)邊造邊改,研發(fā)速度非???。2012年首架原型機(jī)起飛,此時(shí)距離它立項(xiàng)還不到3年時(shí)間。



當(dāng)時(shí)瓦良格號(hào)已經(jīng)改裝成了遼寧艦,于2013年進(jìn)入中國(guó)海軍服役,艦載機(jī)殲15只能說夠用。在很多軍事專家看來,中國(guó)航母上缺一款能與美國(guó)五代機(jī)抗衡的隱身戰(zhàn)機(jī)。這機(jī)會(huì)不就來了嗎?之后海軍看上了沈飛的FC31,讓其進(jìn)行升級(jí)和修改。

被軍方看中了以后,研發(fā)經(jīng)費(fèi)自然就不成問題了。

于是沈飛又花了幾年時(shí)間改進(jìn),2021年殲35首飛,它有堅(jiān)固的機(jī)身,可以承受住電磁彈射較大的過載。機(jī)翼面積也大,能帶更多燃油,升力系數(shù)提高了很多。



原本FC31用的是RD33俄制中等推力發(fā)動(dòng)機(jī),而殲35的渦扇19完全是我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的,它的推力更大,使用壽命更長(zhǎng),在海上鹽霧條件下也更加可靠。

打開網(wǎng)上殲35的搜索詞條你會(huì)發(fā)現(xiàn),這款飛機(jī)的籌劃時(shí)間開始于2004年,顯然是把FC31的歷史也算進(jìn)去了,它倆差別的確很大,但是不能說殲35與FC31沒有關(guān)系,那是它來時(shí)的路。

有趣的是,在海軍看中殲35之后,空軍也想要一款。就這樣,殲35A順勢(shì)而生它的起落架沒有空軍版的粗壯,也沒有尾鉤,機(jī)翼也不可折疊。



整個(gè)殲35的研發(fā)歷程非常曲折,而且和主流戰(zhàn)機(jī)剛好相反,它是先有艦載版,然后才有的空軍版,先有的外貿(mào)版,然后才有的自用版。

空軍既然已經(jīng)有了殲20,為什么還要采購(gòu)殲35A呢?

這里猜測(cè)一下,殲35A他們應(yīng)該不會(huì)裝備多少,一兩百架頂天了。殲20和殲16現(xiàn)在是我國(guó)空軍的絕對(duì)主力,殲35A先要到中國(guó)空軍那里來一次背書,然后它就可以愉快的出口了。巴鐵、中東的那幫金主們已經(jīng)等很久了。不過艦載版殲35肯定不會(huì)賣,別人也沒有航母,更沒有電磁彈射。因此殲35要出口,就必須要搞一款空軍版的。



殲35A如果出口,將打破美國(guó)F35在該領(lǐng)域的壟斷,能為尋求五代機(jī)但受政治或條件限制的國(guó)家提供了替代方案。韓國(guó)和土耳其的五代“風(fēng)味機(jī)”在殲35A、F35和俄羅斯的蘇75面前不值一提。真五代機(jī),小國(guó)以后能拿到的只有這三款。

另外,中國(guó)的戰(zhàn)機(jī)實(shí)力在今年得到了充分印證,雖然網(wǎng)友都調(diào)侃殲10C是拉煙專業(yè)戶,但是在印巴空戰(zhàn)中它為中國(guó)軍工打出了威名,路已經(jīng)鋪好了,中國(guó)五代機(jī)只要肯賣,就不怕沒國(guó)家買。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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