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作為新能源重卡行業(yè)引領(lǐng)者，三一重卡直服模式為何深受客戶信賴與認可？

自10月初開始，三一重卡開始了為期兩個月的全國性“2025年服務(wù)萬里行”活動。三一直服工程師團隊開展主動上門為客戶服務(wù)，保障車輛運營，傾聽客戶心聲，將“客戶至上”的服務(wù)理念付諸實踐。

近日，第一商用車網(wǎng)隨三一重卡華南分公司服務(wù)團隊來到廣東梅州，對當(dāng)?shù)氐牡湫涂蛻暨M行回訪調(diào)研。為了保障客戶高效運營，三一的直服模式具體都有哪些舉措？服務(wù)團隊的打造、配件的儲備與供應(yīng)等方面，有哪些獨到之處?

請看第一商用車網(wǎng)的采訪報道。

華南市占率行業(yè)第一 離不開三一特色直服模式

“目前，三一電動重卡在華南區(qū)域市占率實打?qū)嵶龅搅诵袠I(yè)第一�！比恢乜ㄈA南分公司副總經(jīng)理侯學(xué)軍對第一商用車網(wǎng)透露，三一電動重卡在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢有目共睹，這其中離不開三一對車輛安全、可靠、舒適、智能、能耗低等方面的不懈打造，更少不了三一“不計成本”推出的高效直服模式。

同時，侯學(xué)軍直言：“三一重卡的直服模式，不局限于車輛的維修，在駕駛員培訓(xùn)、協(xié)助客戶進行運營管理等方面更是投入了更多的精力。我們這樣做，就是為了確保一站式、零距離的服務(wù)，能夠為客戶高效運營保駕護航，同時助力客戶低成本運營，繼而更好地實現(xiàn)降本增效�！�

第一商用車網(wǎng)了解到，相較于傳統(tǒng)的第三方授權(quán)式服務(wù)，三一直服模式避開了“中間商”，采用服務(wù)人員駐場駐點的模式，讓客戶訴求直達廠家，為客戶用車、維保提供隨時響應(yīng)及更加專業(yè)化的服務(wù)保障。

此外，為了讓服務(wù)更專業(yè)、更貼心，三一重卡依托全國客戶運營后臺大數(shù)據(jù)平臺，針對不同場景和工況的客戶，提供定制化和全生命周期服務(wù)解決方案；并且，客戶意見及需求直達廠家，更是助力產(chǎn)品迭代升級與研發(fā)改進，為客戶提供更為卓越的用車體驗。

直服模式“隨叫隨到” 為客戶解決實際訴求

據(jù)悉，截至目前，三一重卡已在全國建立了170余家區(qū)域直服網(wǎng)點、50余家區(qū)域直服中心，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國。那么，三一重卡如何更好地做到隨叫隨到及零距離服務(wù)，為客戶解決運營中的實際訴求？

三一重卡華南區(qū)域服務(wù)總監(jiān)郭偉對此表示：“華南區(qū)域客戶的主要運營場景多以砂石料、水泥、煤炭等為主。對此，三一始終堅持營銷與服務(wù)一體化，車輛銷售交付后，隨即開展服務(wù)保障工作，實現(xiàn)從車輛交付到客戶運營無縫銜接，讓客戶無后顧之憂�！�

據(jù)悉，為了更好地滿足客戶對服務(wù)快速與精準的需求，三一重卡為區(qū)域直服網(wǎng)點配備了2-3名直服工程師，且服務(wù)半徑小于30公里，并配置常用檢測設(shè)備、備品備件，快速處理車輛發(fā)生的故障；而在區(qū)域直服中心，三一建立了直服中心倉庫，覆蓋區(qū)域內(nèi)90%以上的配件需求，為車輛疑難故障、大修故障問題的快速響應(yīng)與支援提供了必要支持；總部服務(wù)快反組織+研究院專業(yè)工程師，則為市場區(qū)域24小時提供后臺技術(shù)支持、人員支持、配件協(xié)調(diào)等，為客戶提供更為專業(yè)的故障與服務(wù)解決方案。

此外，三一重卡還為客戶提供夏季送清涼、冬季送溫暖、服務(wù)萬里行等系列保障活動，對客戶車輛進行巡檢，確保車輛正常運營；針對車輛安全、操作規(guī)范、節(jié)能駕駛等方面，三一華南服務(wù)團隊還定期對車隊負責(zé)人和駕駛員開展相關(guān)培訓(xùn)，助力客戶運營更無憂。

快速響應(yīng)+配件儲備 直服模式助力客戶高效運營

“對三一來說，‘客戶至上’從來都不只是掛在口頭的服務(wù)理念，而是當(dāng)客戶在運營中遇到困難時，我們的服務(wù)團隊總是能夠做到第一時間沖在前面�！比幻分葜狈こ探趺摽诙龅囊痪湓�，讓第一商用車網(wǎng)小編印象深刻。

據(jù)介紹，為了能夠最快速度響應(yīng)客戶需求，三一梅州直服工程師駐扎在客戶圈兒的中心點，為客戶提供伴隨式服務(wù)保障，實現(xiàn)故障問題5分鐘響應(yīng)、一般故障問題30分鐘解決、重大故障問題不過夜�！坝械臅r候，客戶可能在運營的路上突發(fā)故障，我們首先會在電話中詢問故障類型，如果能堅持完一趟的運營并對車不會造成太大的影響，一般建議回來維修；如果實在不能跑了，我們就開車過去，基本都是1個多小時就能抵達現(xiàn)場，以最快地速度幫助客戶解決問題。”姜熙補充道。

與此同時，三一重卡還針對直服工程師開展定期的專業(yè)培訓(xùn)，令其擁有過硬的“三電”系統(tǒng)維修技能，以便客戶遇到棘手的問題時能夠手到病除，“一針見血”地提出解決方案。

而針對客戶最為關(guān)心的配件問題，姜熙介紹：“目前，公司建立了從總庫到中心庫，再到直服庫的三級配件網(wǎng)點體系，確保客戶配件及時供應(yīng)，備品備件更是24小時內(nèi)就能提供到客戶手中。并且，無論是配件中心庫還是直服中心，都建立了快速響應(yīng)機制，通過專車、空運、快遞等方式，確�？蛻粼谔岢鲂枨蠛竽軌蜓杆俚玫巾憫�(yīng)和處理。”

此外，據(jù)悉，三一重卡還做到了配件儲備智能化，即利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，對車輛運營數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析，識別故障模式和趨勢，預(yù)測未來可能發(fā)生的故障類型，以此儲備足夠的配件，在直服模式基礎(chǔ)上，為客戶提供更加深層次的保障。

近年來，三一重卡針對客戶不同運營工況需求，相繼推出了江山282、350、425、588、636等系列電動重卡，覆蓋港口、煤炭、快遞快運、干線物流等場景，持續(xù)推動新能源重卡行業(yè)發(fā)展。

這其中，離不開三一重卡對市場的深度調(diào)研、對客戶需求的精準把握，以及對服務(wù)保障的真情打造。尤其是憑借創(chuàng)新性直服模式的打造，現(xiàn)在的三一已經(jīng)讓越來越多的電動重卡運營者享受到其帶來的優(yōu)勢所在。