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真C級打D級17萬起?風云A9L四驅(qū)版和四座版上市

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車見萬宜訊——11月15日,進化”風云參數(shù)圖片)A9L光輝(四驅(qū))全球上市發(fā)布會于重慶廣陽島國際會議中心隆重舉行。奇瑞風云A9L光輝(四驅(qū))兩款旗艦車型——獵鷹700版與四座版正式上市。新車基于奇瑞E0X平臺(原生高階智能輔助駕駛平臺)打造,推出四款配置車型,官方指導價18.19-23.69萬元,超級置換搶購價17.19-22.69萬元。

簡言之,新車就是在之前A9L基礎上繼續(xù)升級,擁有全輪驅(qū)動的動力模式和高度智能化的配置可選。這種產(chǎn)品梯度有點類似霍希之于奧迪A8、邁巴赫之于奔馳S。有所不同的是,后者這些老牌歐洲品牌更注重用料的堆疊,但是中國汽車品牌更強調(diào)智能表現(xiàn)和輔助駕駛能力。這種能力即便是百萬級別的霍?;蜻~巴赫也是無法和20萬級的A9L匹敵的。



車型價格表



上市購車權(quán)益

風云A9L光輝系列限時推出“九大購車權(quán)益”,具體政策細則如下:

1. 高定禮:2025年11月30日前完成大定鎖單,風云A9L光輝系列及260伯牙智領版用戶,可免費任選車厘子紅、玄武灰、星瀚銀高定車漆之一(其他版型選裝需4000元)。

2. 置換禮:2025年11月30日前支付大定定金并鎖單,且在2025年12月31日(含)前完成尾款支付及提車的用戶,憑本人或親友舊車行駛證(品牌及戶口性質(zhì)不限),可申請享受10,000元超級置換金。

3. 金融禮:2025年11月30日前完成大定鎖單的用戶,可享“10萬元3年0息”或“5年10萬低息”的金融方案。

4. 舒享禮:限時免費贈送零重力座椅。風云A9L 260伯牙奢享版、260伯牙智領版及光輝四驅(qū)巔峰版用戶可直接獲贈。

5. 尊馳禮:限時免費贈送價值8000元的20吋精工輪轂與馬牌輪胎。風云A9L 260伯牙奢享版與260伯牙智領版用戶可直接獲贈。

6. 馭風禮:限時可以3000元優(yōu)惠價選裝原價6000元的電動速控尾翼。風云A9L 260伯牙奢享版與260伯牙智領版用戶同享此權(quán)益。

7. 充電禮:首任車主自購車之日起一年內(nèi),可以999元優(yōu)惠價購買價值4000元的充電樁及安裝服務。

8. 流量禮:首任車主享終身免費基礎流量,娛樂流量3年免費(10G/月)。

9. 質(zhì)保禮:首任非營運車主享整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。

風云A9L雙旗艦核心配置解析



風云A9L光輝獵鷹700版:主打高階智駕技術(shù)架構(gòu)



獵鷹版基于E0X原生高階智駕輔助平臺打造,配備27個高精度感知單元,包括激光雷達與800萬像素雙目攝像頭。搭載“天穹智算中心”,具備16 EFlops聯(lián)合算力并采用Momenta R6大模型,通過強化學習與一段式端到端模型,實現(xiàn)從感知到執(zhí)行的全棧式類人決策。這套輔助駕駛能夠?qū)崿F(xiàn)全場景功能覆蓋:具備借道避讓、無車道線通行等非結(jié)構(gòu)化道路通過能力;可識別狗、馬、羊等多種生命體;擁有“探/壓/搶/慫”智能博弈策略,能應對鬼探頭、借道超車等復雜場景;支持城市潮汐車道、環(huán)島通行及一鍵泊車等高階功能。

底盤方面獵鷹版與四座版共享AI磁懸浮底盤2.0(前雙叉臂+后五連桿)及雪豹四驅(qū)系統(tǒng)(最大功率470kW,零百加速4.9s),確保智駕性能的穩(wěn)定發(fā)揮。

風云A9L光輝四座尊享版:主打行政級豪華座艙配置



后排座椅采用經(jīng)典四座布局,座椅使用邁巴赫同款雙絎縫立體菱形紋路,內(nèi)部為13層舒適結(jié)構(gòu)。靠背支撐長度達501mm,坐墊面積較普通版增大20%以上,配備103mm超長行程電動四向腿托。通風系統(tǒng)采用3D-mesh吸風模式,風感柔和,運行噪音低。

原本的后排中間位置配備行政智控中島,通過液晶顯示面板可集中控制后排座椅、多媒體、空調(diào)、冰箱、氛圍燈及遮陽簾。

說到行政級,舒適配置必須跟上,搭載13.7L帶壓縮機冷暖冰箱,溫控范圍-18°C至50°C。同時配備270mm*242mm隱藏式阻尼桌板及卷簾隱藏式杯托儲物盒,滿足商務與休閑需求。要我說這臺四座車型,非常適合務實的中國企業(yè)大量采購用于日常招待,舒適配置完全頂配,價格還非常具有性價比。但是對于那些需要用豪華牌子撐面子的個體戶,還是選15年車齡的老奔馳比較好。



回到風云A9L本身,采用“532”C級車身尺寸,車長超5米,軸距3米,車寬近2米。通過100余次風洞試驗和46處風阻優(yōu)化,整車風阻系數(shù)降至0.23Cd。車身采用雙冗余半隱藏式門把手設計,支持觸摸感應與機械式雙開啟模式。四座版配備電動速控尾翼,在90km/h和110km/h可分兩檔開啟,最大可提供425N下壓力。

車漆工藝采用8層噴涂技術(shù),官方稱15年光澤保持率可達85%,色彩飽和度提升3.5倍。內(nèi)飾配備總長13150mm的氛圍燈系統(tǒng),支持256色無極調(diào)節(jié)和100級亮度調(diào)節(jié)。中控面板靈感源于《千里江山圖》,采用20種透光面料和3218個透光孔設計。



動力上風云A9L搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng),其中1.5T超混發(fā)動機采用深度米勒循環(huán)技術(shù),熱效率達45.79%。配合無級超級電混DHT Pro變速箱,EV模式下最高傳動效率98.5%。雪豹四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率470kW,扭矩854N·m,零百加速4.9秒,極速超過210km/h。

電池系統(tǒng)采用犀牛方刀電池,容量33.67kWh,支持5000次充放電循環(huán),配備41層防護結(jié)構(gòu)。實測數(shù)據(jù)顯示,新車百公里油耗4.8L,純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航超1600km。



市場定位與選購建議

風云A9L通過明確的差異化定位,為不同需求的消費者提供了清晰的選擇路徑。

獵鷹700版以20.19萬元的售價,將核心價值完全聚焦于智能駕駛輔助系統(tǒng)。這款車型搭載的27個感知單元、激光雷達以及Momenta R6大模型,構(gòu)成了完整的智能駕駛輔助解決方案。對于經(jīng)常面臨復雜路況的日常通勤用戶,或是對前沿智能技術(shù)有較高接受度的消費者而言,這款車型的技術(shù)配置能夠提供實質(zhì)性的駕駛輔助價值。從價格層面分析,相比低配版本增加的費用主要投入在智能駕駛輔助硬件和算法系統(tǒng)上,適合那些愿意為智能駕駛輔助體驗支付溢價的用戶。

四座版定價22.69萬元,將產(chǎn)品重心完全置于后排乘坐體驗。相比獵鷹700版增加的2.5萬元預算,主要轉(zhuǎn)化為行政級四座布局、全功能后排座椅、13.7L壓縮機冰箱等豪華配置。這些配置對于有商務接待需求的企業(yè)用戶,或是注重家庭出行品質(zhì)的消費者來說,提供了明確的使用價值。特別是在同價位區(qū)間內(nèi),這種四座轎車布局具有相當?shù)南∪毙浴?/p>

從實用角度考量,兩款車型的服務場景存在明顯區(qū)隔。獵鷹700版更適合作為日常自駕車輛,其智能駕駛輔助系統(tǒng)能在長途行駛和城市擁堵中發(fā)揮作用;四座版則更傾向于乘坐導向,適合有固定駕駛員的用戶或作為家庭第二輛車。消費者在選擇時,可以基于自身的用車場景和核心需求,在這兩種產(chǎn)品取向中做出明確決策。

風云A9L光輝(四驅(qū))最令人印象深刻的并非簡單的配置堆砌,而是其展現(xiàn)出的全新產(chǎn)品氣質(zhì)——這標志著奇瑞在高端轎車領域邁出了重要一步。

貫穿式前大燈設計與近5.2米車長、3米軸距的修長車身相得益彰,塑造出沉穩(wěn)大氣的視覺觀感。獨立行政座椅與充裕的腿部空間共同營造出舒展的乘坐體驗,配合出色的NVH性能與全域自研的鯤鵬混動系統(tǒng),整車的靜謐性與平順性都達到了新的高度。

此次推出的"光輝序列",風云的戰(zhàn)略意圖十分明確:并非參與價格競爭,而是要實現(xiàn)品牌價值的上探。在行政級轎車這個細分市場,消費者選擇的不僅是產(chǎn)品配置,更是身份認同與生活方式。盡管風云A9L在某些細節(jié)上仍有提升空間,但它成功傳遞出一個重要信號:奇瑞已經(jīng)具備了打造兼具氣場、質(zhì)感與故事性的高端轎車的能力。

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