德國人號稱已經(jīng)完成了戰(zhàn)備，已經(jīng)準備好了與俄羅斯進行直接交鋒。甚至還對外宣稱，柏林已經(jīng)有80北約大軍正在待命，隨時準備對莫斯科發(fā)起攻擊。

不過，德國人雖然信誓旦旦地宣示著自己的決心，但問題是他們真的準備好戰(zhàn)備工作了嗎？切且不說德國海軍的艦艇數(shù)量和作戰(zhàn)能力都在大幅下降，其曾經(jīng)引以為傲的陸軍目前更是面臨部隊和裝備數(shù)量大幅下滑的問題；而德國的空軍似乎面臨的問題更多。擁有130架“臺風”戰(zhàn)斗機的德國空軍，曾經(jīng)一度只有4架戰(zhàn)機有執(zhí)勤和出戰(zhàn)的所需戰(zhàn)斗力。

對于極度依賴空中作戰(zhàn)力量的北約來說，缺乏作戰(zhàn)飛機是無法想象的致命問題。于是，德國一方面抓緊對現(xiàn)有機群進行維護保養(yǎng)，恢復其作戰(zhàn)能力。據(jù)悉，在2025年德國已經(jīng)能在羅馬尼亞部署5架“臺風”戰(zhàn)機和170余名地勤人員執(zhí)行巡航警戒任務。除了加強現(xiàn)役戰(zhàn)機的維護之外，德國人還開始了新的新一輪的戰(zhàn)機采購計劃。

先是在2022年準備斥資87億歐元，從美國采購35架F-35A戰(zhàn)斗機。但由于擔心F-35A會被美國人安裝遠程控制的“緊急開關”——“棱鏡門”的前車之鑒——，讓德國人感到心有余悸。再加上近些年F-35A的價格大幅上漲，單價從最初的2.5億歐元突破到了3億歐元，總價也提高到了102億歐元，所以德國人有了放棄F-35A的打算。

換而言之，就是從2022年到2025年長達三年的時間里，德國人并沒有給其空軍采購一架新的戰(zhàn)斗機。其實，2022年德國人還有計劃采購15架“臺風”戰(zhàn)斗機，但是從未展開實際行動。不過，在宣稱已經(jīng)準備好與俄羅斯的俄交鋒之前，德國人終于啟動了這項久違的采購計劃。近期，德國聯(lián)邦議會預算委員會批準了一項價值37.5億歐元的軍購合同，用于采購20架最新批次的“臺風”戰(zhàn)機，也是德國空軍采購的第五批次“臺風”戰(zhàn)機。

據(jù)德國方面報道，這批新采購的“臺風”戰(zhàn)機將由空中客車防務與航天公司在位于慕尼黑附近的曼興工廠負責生產。與之前的“臺風”戰(zhàn)機不同，德國人將為它們配備先進的探測系統(tǒng)，比如新型的機載電掃（E-SCAN）雷達。此外，空客還準備將瑞典薩博公司(SAAB)防務公司的Arexis系列電子干擾和攻擊吊艙集成到新的“臺風”戰(zhàn)機上，以增強其電子戰(zhàn)能力。

只不過，德國人的工業(yè)制造能力目前也進入一種“空心化”的階段。所以，20架飛機“臺風”的交付時間將從2031年持續(xù)到2034年間，首架飛機將從2031年開始。也就是說，德國人平均每年只能建造6-8架左右的“臺風”，參考此前俄羅斯2025年已交付了六批蘇-35戰(zhàn)機。那么似乎可以得出這樣一個結論，德國的戰(zhàn)斗機產能，還不如被他們蔑視的俄羅斯。

當然，德國人不僅僅要采購全新的“臺風”戰(zhàn)機，還將以11.3億歐元的價格，將為現(xiàn)役的“臺風”戰(zhàn)機升級到更先進的配置，以提升其電子戰(zhàn)（EW）能力。另外，還將花費8200萬歐元將用采購零部件，使項目總預算達到12.1億歐元。整個德國“臺風”戰(zhàn)機的現(xiàn)代化項目計劃將持續(xù)到2033年，資金將來自德國聯(lián)邦國防軍的國防預算和專項基金。

在采購了全新的戰(zhàn)斗機，以及升級了現(xiàn)役戰(zhàn)斗機之后，可以提升德國空軍的空域監(jiān)視能力，并能確保順利過渡到下一代戰(zhàn)機。這計劃看似非常提振人心，但問題是德國人計劃2040年時，才有可能接收“下一代空中優(yōu)勢”（FCAS）第六代戰(zhàn)機。所以“臺風”戰(zhàn)機將會服役到2060年，也就是說整個服役年限將超過50年。

如此看來，德國人所謂的80萬大軍枕戈待旦，更像是一種自我壯膽的方式，而他們根本沒有完成作戰(zhàn)準備，甚至都沒有進行過認真?zhèn)鋺?zhàn)。