現(xiàn)在的汽車圈主流設計要么是純電車型，要么是油電混動車型。不管是純電車型還是油電混動車型，相較于燃油版新車，不僅能耗方面更低，而且能夠輕易獲得更加出色的動力系統(tǒng)。但是這并不意味著所有的車企都喜歡采用類似的設計。近期有一款全新車型正式迎來了首秀，就是寶馬3系的四驅性能版車型M340i。

事實上，我們認為這類燃油車型早早就應該切換上了油電混動系統(tǒng)，因為可以用更低的成本獲得足夠出色的爆發(fā)力。顯然寶馬廠家不認可這種觀點，所以這款寶馬M340i搭載的是3.0T直列6缸發(fā)動機，并且擁有386匹的馬力，能夠獲得4秒級破百。這是不依賴電動機取得的成績，性能方面非常出色。當然了，作為一款有著極快加速的性能車型，為了安全，也為了操控，新車提供了四驅底盤設計，帶鎖防滑性真的很不錯。

至于新車的外觀造型依舊非常的經(jīng)典，搭載了Shadowline運動套件，整車的顏值感有了很大的提升。從車頭部分來看，藍色的外觀，搭配上天使眼的大燈以及熏黑的格柵，性能感以及青春感彰顯得都非常不錯。當然了，這樣的外觀其實已經(jīng)是該車型的最后一代了！因為從2026年開始，寶馬將會使用新世代設計語言，這種經(jīng)典元素大概率是最后一代了。

從側面來看，這款寶馬M340i擁有19英寸的輪轂，藍色的剎車卡鉗，5輻的V字造型輪轂讓顏值與輕量化的設計并存。至于尾部，匹配了雙邊共雙出的排氣管，也擁有熏黑的運動尾翼。值得一提的是，尾翼采用了碳纖維材質。

內飾設計與我們熟知的普通版寶馬3系還是存在一定差異性的，比如這款寶馬M340i擁有深棕色的內飾布局。此外，中控臺附近也有著大量的碳纖維材質，甚至方向盤也都是被鍍鉻飾條全面裝飾了造型，一看就是性能燃油車的標配。不得不說，整車確實給我們透露出一種極致速度以及純粹燃油車的感覺。除此之外，配置方面也沒有缺席。除了擁有50W的手機無線快充，L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)以外，豪華車內氛圍燈以及車載香薰系統(tǒng)也是一應俱全的。

在新能源汽車如此強勢的今天，這款寶馬M340i依然堅持著自己傳統(tǒng)的設計，采用大排量的燃油動力引擎。那么你認為寶馬的這種“重走老路”策略到底會不會成功呢？歡迎留言。