11月18日，嵐圖汽車在深圳國(guó)際會(huì)展中心召開(kāi)以“爭(zhēng)峰”為主題的新車發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布新時(shí)代旗艦SUV——嵐圖泰山，新車共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四大版型，官方指導(dǎo)價(jià)為37.99萬(wàn)元-50.99萬(wàn)元。同時(shí)，還公布了總價(jià)值4.8萬(wàn)元的上市權(quán)益。

嵐圖泰山背靠東風(fēng)56年造車底蘊(yùn)，是嵐圖頂級(jí)整車技術(shù)與華為智能科技的集大成者，新車以“泰山”為名，致敬沉穩(wěn)擔(dān)當(dāng)、勇于肩負(fù)時(shí)代使命的精神。同時(shí)，嵐圖泰山也是嵐圖汽車向港交所提交上市申請(qǐng)書后發(fā)布的第一款產(chǎn)品，新車上市引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注與認(rèn)可。積極的外部反饋，證明嵐圖汽車能夠發(fā)揮“央國(guó)企”的穩(wěn)健特質(zhì)與“高端新能源”成長(zhǎng)屬性，擁有打入高端汽車產(chǎn)業(yè)核心圈層的體系能力，進(jìn)一步強(qiáng)化了市場(chǎng)信心。

嵐圖泰山不僅在產(chǎn)品層面全面突破，重塑旗艦級(jí)大六座SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，也標(biāo)志著嵐圖品牌實(shí)現(xiàn)了從轎車、MPV到SUV的全品類旗艦布局，具備與世界豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力和自信。同時(shí)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面，也凸顯出中國(guó)新能源汽車制造業(yè)向高端化、智能化加速發(fā)展的大勢(shì)。

沖擊高端市場(chǎng)，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高端化進(jìn)程

嵐圖汽車自成立后始終圍繞用戶核心需求，持續(xù)深耕高端新能源汽車市場(chǎng)。嵐圖汽車充分調(diào)動(dòng)內(nèi)部研發(fā)資源，協(xié)同國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，不斷在新能源汽車核心技術(shù)方面取得突破，先后打造出多款高品質(zhì)新能源產(chǎn)品，受到消費(fèi)市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，為中國(guó)汽車工業(yè)高端化發(fā)展打造范本。

“十四五”期間，嵐圖汽車堅(jiān)定踐行新發(fā)展理念，在品牌打造、產(chǎn)品推出、技術(shù)創(chuàng)新、渠道建設(shè)等方面實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，收獲高端新能源汽車市場(chǎng)認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月嵐圖汽車?yán)塾?jì)交付量同比增長(zhǎng)82%，實(shí)現(xiàn)“九連漲”。

在實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)的同時(shí)，嵐圖汽車盈利能力同步躍升，毛利率由2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%，并在2025年前7個(gè)月進(jìn)一步提升至21.3%，在新能源汽車行業(yè)內(nèi)高居第二。同時(shí)，嵐圖汽車在2024年第四季度首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利，并已于2025年前7個(gè)月實(shí)現(xiàn)盈利，是行業(yè)內(nèi)最快實(shí)現(xiàn)單季度盈利、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正最快的新能源車企。嵐圖泰山的上市，將繼續(xù)提升嵐圖汽車在高端市場(chǎng)的整體影響力，強(qiáng)化自身盈利能力，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。

三旗艦強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)，重塑高端豪華價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)

自新車信息披露以來(lái)，嵐圖泰山市場(chǎng)關(guān)注度持續(xù)走高。這款被外界譽(yù)為“最霸氣華系旗艦SUV”的新車，其“霸氣”不僅體現(xiàn)在整車設(shè)計(jì)層面，同樣也是外界對(duì)嵐圖泰山超越預(yù)期價(jià)值感的肯定。

智能化配置方面，嵐圖泰山搭載最新、最頂尖的華為乾崑智駕ADS 4四激光方案，具備強(qiáng)大的智能感知和決策能力，讓?shí)箞D泰山實(shí)現(xiàn)了從“模仿人類駕駛”到“超越人類駕駛”的智能輔助駕駛能力進(jìn)化。此外，嵐圖泰山搭載鴻蒙座艙5，首搭語(yǔ)音大模型，人機(jī)交互更絲滑，同時(shí)擁有更強(qiáng)的思考能力及更強(qiáng)的執(zhí)行能力。

同時(shí)嵐圖泰山車內(nèi)搭載13L雙開(kāi)門智能冷暖箱、Voyah Sound 32揚(yáng)聲器天籟全景聲場(chǎng)、21.4英寸3K娛樂(lè)吸頂屏、二排電動(dòng)遮陽(yáng)簾、頂級(jí)隔音隱私玻璃與雙C主動(dòng)降噪系統(tǒng)，舒適性配置看齊百萬(wàn)級(jí)豪車。嵐圖泰山工程師還結(jié)合人體工程學(xué)特點(diǎn)設(shè)計(jì)AI云舒座椅，66顆高精度傳感器AI智能感知，實(shí)現(xiàn)26點(diǎn)大師級(jí)按摩體驗(yàn)。

從最初“三年三品類”的戰(zhàn)略布局，到如今“三旗艦”矩陣的形成，嵐圖構(gòu)建了覆蓋轎車、SUV、MPV全品類的完整體系，實(shí)現(xiàn)了品牌向上和加速發(fā)展。嵐圖泰山的正式上市，意味著嵐圖已建立起全品類覆蓋的旗艦產(chǎn)品陣容，將帶動(dòng)全系產(chǎn)品發(fā)展，進(jìn)一步與國(guó)內(nèi)外豪華品牌充分競(jìng)爭(zhēng)。

核心技術(shù)持續(xù)重大突破，全面提升高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

嵐圖泰山是全球首款搭載800V嵐海智能超混系統(tǒng)的華系SUV，標(biāo)配65度三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航350公里，CLTC綜合續(xù)航超1400公里，且支持5C峰值充電倍率，從20%充電至80%僅需12分鐘，技術(shù)領(lǐng)先一代。此外嵐圖泰山標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)可釋放380kW的澎湃動(dòng)力，百公里加速僅需5.2秒，動(dòng)力表現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先。

嵐圖泰山還是國(guó)內(nèi)首款搭載三腔空氣懸架的中國(guó)品牌車型，同時(shí)也是行業(yè)首搭后輪轉(zhuǎn)向泊車的全尺寸SUV，其搭配EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，讓車長(zhǎng)超過(guò)5.2米的嵐圖泰山轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4米，不僅擁有旗艦級(jí)SUV的厚重穩(wěn)定，同時(shí)又兼具不俗靈活性，既可以用于城市日常通勤，也是長(zhǎng)途自駕利器。

在用戶最關(guān)心的安全性方面，嵐圖泰山同樣擁有旗艦級(jí)水準(zhǔn)。主動(dòng)安全方面，嵐圖泰山搭載全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，可實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境的全維度感知，預(yù)判和處理緊急情況的能力遠(yuǎn)超人類駕駛員。被動(dòng)安全方面，嵐圖泰山采用七重正碰與五層追尾防護(hù)設(shè)計(jì)，擁有2200MPa堡壘級(jí)門環(huán)，9氣囊可以為車內(nèi)人員提供全方位安全守護(hù)，且嵐圖泰山安全氣囊支持6秒超長(zhǎng)保壓防護(hù)，將事故帶來(lái)的二次傷害降至最低。

“爭(zhēng)峰”行業(yè)之巔，助力中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)

五年穩(wěn)健發(fā)展之上，嵐圖汽車正加速夯實(shí)其央國(guó)企高端新能源第一品牌的行業(yè)地位。9月嵐圖汽車舉行“時(shí)代風(fēng)尚之夜”，嵐圖泰山迎來(lái)全球首秀，11月嵐圖泰山正式發(fā)布，向外界展示了嵐圖汽車強(qiáng)大且高效的產(chǎn)品研發(fā)及高端制造能力；10月嵐圖汽車正式向香港聯(lián)合交易所遞交主板上市申請(qǐng)，宣告企業(yè)資本化進(jìn)程步入新階段；11月嵐圖汽車第30萬(wàn)輛整車下線，成為首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)輛規(guī)模的央國(guó)企高端新能源品牌，再次迎來(lái)品牌發(fā)展里程碑。

站在更宏觀的產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度來(lái)看，嵐圖汽車同樣值得肯定。作為有央國(guó)企背景的頭部新能源汽車品牌，嵐圖汽車積極發(fā)揮產(chǎn)業(yè)帶頭作用，推動(dòng)我國(guó)從“汽車大國(guó)”向“汽車強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。嵐圖泰山的成功發(fā)布，證明嵐圖汽車在正確的方向上加速前進(jìn)，通過(guò)行業(yè)頂級(jí)技術(shù)的落地應(yīng)用，不斷強(qiáng)化與周邊產(chǎn)業(yè)的協(xié)同配合，嵐圖汽車已經(jīng)掌握了新時(shí)代高端汽車產(chǎn)業(yè)的核心發(fā)展思路。

“爭(zhēng)峰”行業(yè)之巔，助力工業(yè)強(qiáng)國(guó)。嵐圖汽車在高端新能源汽車領(lǐng)域所取得的成績(jī)，不僅為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要參考，也有利于中國(guó)高端生產(chǎn)制造業(yè)以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為錨點(diǎn)，輻射更多行業(yè)產(chǎn)業(yè)，為我國(guó)建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)“嵐圖能量”。

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李贏濤

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