11月18日，第五代帝豪（參數(shù)丨圖片）正式迎來上市。新車共推出四款配置，官方指導(dǎo)價7.49萬元-9.19萬元，限時價6.59萬元-8.29萬元。作為一款經(jīng)典家轎，帝豪已經(jīng)擁有十六年的歷史，并創(chuàng)造了累計400萬輛的銷量，而隨著第五代帝豪的到來，一個全新篇章也即將由此開啟。

第五代帝豪，是首款基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造的全新車型，各方面都進行了進階。

設(shè)計上，第五代帝豪的前臉更具新時代的特證，如前臉搭載的12根鍍鉻縱向直瀑立柱，設(shè)計靈感據(jù)說是源自“十二時辰”“十二月份”的傳統(tǒng)滿數(shù)意象，帶來的寓意是“圓滿周全”。

此外，新車帶來了六款配色，分別為千山青、墨巖黑、鋒芒銀、云紗白、松壑藍、蒼煙灰。

內(nèi)飾方面，新車采用了大面積的軟質(zhì)包覆，加上鍍鉻飾條的搭配，觸感、質(zhì)感都非常不錯。另外，新車還搭載了水晶檔把，中控大屏尺寸達到了14.6英寸，整體完全不輸以智能作為主打的新能源車型。

第五代帝豪的車身長寬高為4815*1885*1480mm，軸距2755mm，雖仍定位為A級車，但幾乎達到了B級的尺寸，如此一來，車內(nèi)乘坐空間遠遠超過了同級。據(jù)悉，后排容納三位1.8米的乘客，都是十分輕松。

動力方面，第五代帝豪提供了1.5L+8CVT和1.5T+7DCT的組合，要舒適可選1.5L，要性能可選1.5T。賬面數(shù)據(jù)上，1.5T車型帶來了133kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩，匹配7DCT變速箱，油耗低至5.95L。

前面就說到，第五代帝豪的智能化不輸新能源車型，其實還體現(xiàn)在駕駛層面。新車搭載的是GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，支持OTA升級。另外，新車將L2級輔助駕駛系統(tǒng)帶入了6萬級市場，可實現(xiàn)FCA前碰撞預(yù)警、AEB自動緊急制動、TSR交通標志識別、IHBC智能遠近光燈控制，以及LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持、ELKA緊急車道保持，等等等等。

當然了，第五代帝豪還搭載了我們熟知的千里浩瀚輔助駕駛H3方案，不僅讓駕駛更安全，也可減緩駕駛疲勞。

十六年的堅持，談何容易？作為一款經(jīng)典家轎，帝豪給太多的家庭帶來了幸福的生活。而今，第五代帝豪到來，定價更具誠意，性能更為卓越，智能更是出眾，“家轎”的定義，是愈發(fā)詮釋得完美了。