張克

11月18日，吉利第五代帝豪（參數(shù)丨圖片）正式上市，作為自主品牌在家用轎車的功勛車型，帝豪累計(jì)推出五代更新，累計(jì)銷量超過400萬輛。這次全新帝豪上市，對于帝豪車系又是一次全面進(jìn)化。

第五代帝豪推出4款配置，官方指導(dǎo)價(jià)為7.49萬至9.19萬元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為6.59萬至8.29萬元，同時(shí)推出一系列各種優(yōu)惠政策。

產(chǎn)品力分析：

第五代帝豪，外形采用了吉利全新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉為典型的X型聚焦設(shè)計(jì)，中網(wǎng)為多邊形直瀑造型，內(nèi)部為豎立鍍鉻裝飾條，兩側(cè)分體式車燈，下方導(dǎo)流槽內(nèi)設(shè)裝飾條非常醒目。

新車側(cè)面輪廓修長優(yōu)雅，略帶動(dòng)感，一條腰線貫穿車身，同時(shí)利用車身起伏塑造了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。門把手采用了機(jī)械樣式，更加符合用戶習(xí)慣。裙線位置設(shè)計(jì)一圈鍍鉻條，提升了豪華感和高級(jí)感。

內(nèi)飾方面，全新帝豪內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，方向盤為圓形三幅造型，換擋機(jī)構(gòu)為水晶電子檔把，握感很好，換擋輕盈。

駕駛艙前圍為一個(gè)14.6吋液晶屏，內(nèi)置先進(jìn)的智能互聯(lián)功能。

空間方面，第五代帝豪三圍4815×1885×1480mm，軸距2755mm，有著85.1%得房率?？臻g和之前上市的星耀6差不多，相比現(xiàn)款車型有了大幅度提升，尤其是軸距增加了105毫米，大幅度改善了后排乘坐空間。

座椅布局采用兩排5座，椅面采用打孔工藝，高配車型搭載電動(dòng)座椅帶加熱，提升了乘坐舒適性。

駕駛輔助層面，全新帝豪搭載自適應(yīng)巡航，車道保持輔助以及自動(dòng)剎車等功能，具備L2級(jí)駕駛輔助能力。

關(guān)鍵的動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88千瓦，峰值扭矩150牛米，并匹配CVT變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率133千瓦，最大輸出扭矩290牛米，并匹配7DCT變速箱。全新帝豪上市之后，將與長安逸動(dòng)等同級(jí)車型展開競爭。

選車攻略；直接推薦旗艦版

全新帝豪共發(fā)布4款車型，其中：

1.5LCVT豪華型，官方指導(dǎo)價(jià)7.49萬元

1.5LCVT尊貴型，官方指導(dǎo)價(jià)7.99萬元

1.5TDCT尊貴型，官方指導(dǎo)價(jià)8.79萬元

1.5TDCT 旗艦型，官方指導(dǎo)價(jià) 9.19萬元

新車一共四款配置，兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，每款動(dòng)力分別提供高低配，所以相對容易做出選擇。

如果預(yù)算不多，同時(shí)對于動(dòng)力無要求，那么可以選擇1.5L版本，價(jià)格便宜也省油，內(nèi)部還有高低配置可選。如果對于動(dòng)力有更高需求，同時(shí)預(yù)算也更加充裕，那么毫不猶豫1.5T，預(yù)算充裕直接上旗艦，預(yù)算不夠就尊貴型。

在不考慮價(jià)格和任何前提條件前提下，我們優(yōu)先推薦1.5TDCT旗艦型。

這款車型，給到了1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，可以帶來更多操控樂趣，同時(shí)在舒適配置安全配置和智能配置方面可以滿足需求，尤其是在比尊貴型僅僅貴了區(qū)區(qū)幾千元的基礎(chǔ)上，增加了L2級(jí)輔助駕駛和電動(dòng)座椅等幾個(gè)硬核配置，給消費(fèi)者帶來巨大獲得感，顯然是一個(gè)性能和價(jià)格兼顧的理想選擇。

1.5LCVT豪華型，官方指導(dǎo)價(jià)7.49萬元 推薦指數(shù) ???

1.5LCVT豪華型，是全新帝豪最低配，也是入門版，動(dòng)力最差，配置最低，價(jià)格最便宜。新車搭載1.5L+CVT動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力夠用，經(jīng)濟(jì)省油。配置方面，搭載4個(gè)氣囊，倒車影像，定速巡航等實(shí)用配置。中控屏尺寸為10.1吋，內(nèi)置語音識(shí)別和遠(yuǎn)程控制等實(shí)用功能，語音識(shí)別支持雙音區(qū)，連續(xù)說，反應(yīng)速度也可以。還搭載了4個(gè)喇叭的揚(yáng)聲器和空氣過濾。1.5LCVT豪華型，雖然名為豪華，實(shí)際配置很低，座椅調(diào)節(jié)功能非常簡陋，甚至連個(gè)倒車?yán)走_(dá)和后座出風(fēng)口都沒有，是一個(gè)名副其實(shí)的丐版。

適配人群：預(yù)算非常有限，人生第一輛車，僅僅用來代步，對于動(dòng)力、配置和性能沒有要求，晉級(jí)有車一族就是最大的滿足。

1.5LCVT尊貴型，官方指導(dǎo)價(jià)7.99萬元 推薦指數(shù) ????

1.5L CVT尊貴型相比豪華型價(jià)格貴了5000元，配置層面明顯升級(jí)：輪胎尺寸從16吋升級(jí)到17吋，增加了前后頭部氣囊，駐車?yán)走_(dá)，360全景影像和透明底盤，安全配置有著明顯升級(jí)。此外中控屏尺寸從10.1吋升級(jí)到14.6吋，增加了液晶儀表盤。舒適配置層面，增加了全景天窗；座椅調(diào)節(jié)方式更加靈活，揚(yáng)聲器數(shù)量從4個(gè)增加到6個(gè)，還增加了后座出風(fēng)口，舒適性也有了明顯升級(jí)。此外還增加了一些選裝，滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。

適配人群：1.5L CVT尊貴型適合預(yù)算有限，主要用于代步，對于動(dòng)力沒有過高需求，同時(shí)對于舒適配置/安全配置和智能化配置有一定需求的務(wù)實(shí)理性消費(fèi)者。

1.5TDCT尊貴型，官方指導(dǎo)價(jià)8.79萬元 推薦指數(shù) ????

1.5T DCT尊貴型，相比1.5L CVT價(jià)格貴了6000元，安全配置/智能配置和舒適配置基本一致，僅有后排杯架等個(gè)別配置增加，機(jī)械換擋升級(jí)為電子換擋。此配置最主要變化是換裝了全新動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從120馬力提升到181馬力，最大輸出扭矩從150牛米提升到290牛米，動(dòng)力輸出有著大幅度升級(jí)，同時(shí)帶來更多操控樂趣，百公里能耗則從6.25升下降到5.95升。

適配人群：1.5T DCT尊貴型，適合預(yù)算中等，對于動(dòng)力系統(tǒng)有著硬性要求，同時(shí)對于舒適配置/安全配置和智能配置有一定需求的消費(fèi)者。

1.5TDCT 旗艦型，官方指導(dǎo)價(jià) 9.19萬元 推薦指數(shù) ?????

旗艦版相比尊貴版價(jià)格貴了4000元，配置方面提升非常明顯。智能配置方面增加了車道偏離預(yù)警/前方碰撞預(yù)警等一堆預(yù)警，還搭載了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，大幅度提升了行車安全。增加了主動(dòng)剎車/全速自適應(yīng)巡航/車道保持輔助/車道居中保持等智能配置，獲得L2級(jí)輔助駕駛能力。舒適配置層面增加了主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)，增加了前排座椅加熱，大幅度提升了乘坐體驗(yàn)?？傊啾仍黾拥膮^(qū)區(qū)幾千元預(yù)算，駕乘體驗(yàn)有了大幅度升級(jí)。

適配人群：1.5T DCT旗艦型適合預(yù)算充裕，對于車輛的動(dòng)力系統(tǒng)有著硬性要求，同時(shí)對于智能配置/安全配置和舒適配置均有較高需求的消費(fèi)者。