“穩(wěn)如泰山”，不僅是國人對(duì)可靠品質(zhì)的至高期許，更是嵐圖泰山從命名到產(chǎn)品力的核心基因。這款豪華大六座 SUV，讓每一次出行都如屹立泰山般從容不迫，為用戶帶來超越期待的 “穩(wěn)穩(wěn)的幸?！?。此次嵐圖泰山共推出四款版型，售價(jià)區(qū)間37.99萬元至50.99萬元：嵐圖泰山MAX版37.99萬元，MAX+版40.99萬元，Ultra版45.99萬元，黑武士版50.99萬元。

嵐圖泰山的“穩(wěn)”，首先體現(xiàn)在視覺與空間的雙重篤定。其設(shè)計(jì)以泰山“五岳獨(dú)尊”的磅礴氣勢(shì)為靈感，5230mm車長(zhǎng)、2025mm車寬、1817mm車高與 3120mm軸距的旗艦尺寸，構(gòu)建出“昂然之態(tài)、磐石之基、鼎立之勢(shì)、山海雄姿” 四大黃金比例 。這種比例設(shè)計(jì)不僅讓車身姿態(tài)沉穩(wěn)大氣，更帶來86.8%的超高得房率，三排頭部空間948mm、腿部空間915mm，即使?jié)M員出行，每位乘客也能擁有從容坐姿。

細(xì)節(jié)處的“穩(wěn)”更顯匠心：全車采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，2200MPa堡壘級(jí)門環(huán)與行業(yè)唯一的前后門雙堡壘設(shè)計(jì)，讓車身抗扭剛度與側(cè)碰防護(hù)力遠(yuǎn)超同級(jí)，側(cè)碰生存空間超出標(biāo)準(zhǔn)45%；天地之鏡 22 寸超大輪轂搭配倍耐力P ZERO靜音胎，讓車輛在高速巡航或復(fù)雜路況下都能保持穩(wěn)定軌跡。

嵐圖泰山的駕控“穩(wěn)”，源自一套堪稱 “豪華級(jí)” 的底盤配置——國內(nèi)最強(qiáng)首發(fā)的三腔空氣懸架+ EDC魔毯功能+雙向16°后輪轉(zhuǎn)向。

三腔空氣懸架通過兩個(gè)剛度閥控制三個(gè)氣室，可實(shí)現(xiàn)四種彈簧剛度組合與5檔高度調(diào)節(jié)，毫秒級(jí)響應(yīng)路況變化：過減速帶時(shí)，懸架自動(dòng)調(diào)軟吸收顛簸，車身幾乎無明顯起伏；高速過彎時(shí)，剛度提升抑制側(cè)傾（較普通懸架側(cè)傾減少 20%），輪胎緊貼地面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位；面對(duì)坑洼路段，懸架升高增加離地間隙，避免底盤磕碰，同時(shí)通過EDC魔毯功能預(yù)判路況，提前調(diào)整阻尼，讓車身始終保持平穩(wěn)姿態(tài)。

華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）系統(tǒng)是“穩(wěn)”的第一道防線：34顆全冗余感知傳感器覆蓋360°無死角，前向感知距離達(dá)300米，角分辨率0.05°，能精準(zhǔn)識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車、施工錐桶等 “非標(biāo)障礙”；全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0支持130km/h內(nèi)緊急制動(dòng)，即使前方車輛突然加塞，系統(tǒng)也能毫秒級(jí)響應(yīng)剎車，避免追尾；后向自動(dòng)緊急制動(dòng)（RAEB）可在0-30km/h內(nèi)預(yù)防倒車碰撞，解決 “后視鏡盲區(qū)” 的安全隱患。

其搭載同級(jí)唯一標(biāo)配的65度三元鋰大電池，CLTC純電續(xù)航超350km，日常通勤（按每天50km計(jì)算）可實(shí)現(xiàn) “一周一充”；綜合續(xù)航超1430km，從北京到上海（約1200km）全程無需補(bǔ)能，中途僅需在服務(wù)區(qū)簡(jiǎn)單休息即可直達(dá)；即使在-40℃極寒天氣，智能多模熱泵系統(tǒng)也能讓冬季續(xù)航提升 20km，采暖節(jié)能50%，避免 “冬天續(xù)航腰斬” 的尷尬。

補(bǔ)能 “穩(wěn)” 同樣關(guān)鍵：800V高壓平臺(tái)+5C超快充技術(shù)，峰值功率達(dá)320kW，僅需12分鐘即可完成 20%-80%電量補(bǔ)充，續(xù)航增加228km——相當(dāng)于在服務(wù)區(qū)喝杯咖啡的時(shí)間，就能滿足接下來 200km的行程；同時(shí)，車輛支持V2L對(duì)外放電（6kW功率）與V2C車內(nèi)放電（2.2kW功率），戶外露營(yíng)時(shí)可穩(wěn)定供電”。

嵐圖泰山將“穩(wěn)如泰山”的內(nèi)涵落到實(shí)處。它不僅是一款豪華SUV，更是為時(shí)代中堅(jiān)打造的 “移動(dòng)安心艙”，讓每一次出發(fā)都充滿底氣，每一次抵達(dá)都倍感安心。