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俞敏洪內(nèi)部信事件,炸出一群真正的可恥之徒

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俞敏洪因一封從南極發(fā)出的致公司全員信,被全網(wǎng)連罵了好幾天。在俞敏洪經(jīng)歷的無數(shù)輿論風(fēng)暴中,這次事件不大不小,但是看細(xì)節(jié),這可能是俞敏洪被誤解最深的一次。





許多人罵俞敏洪缺乏共情能力,身為公司老板,在業(yè)務(wù)繁忙期(近期正值培訓(xùn)續(xù)費(fèi)高峰期),自己跑南極旅游就算了,還發(fā)一封贊美南極壯美,學(xué)習(xí)企鵝精神的雞湯文,不是惡心人是什么?

網(wǎng)上很多此類論調(diào)。據(jù)說網(wǎng)上出現(xiàn)一篇員工懟文,模仿俞敏洪的文筆,講述加班艱難,諷刺老板不知底層疾苦。新東方幾萬員工,有人這樣想不奇怪——任何職場都有人罵老板,俞敏洪這直來直去的家伙,更容易招人煩。

但是,新東方公司大多數(shù)員工,或了解俞敏洪做事風(fēng)格的人,他們大概率不會罵,也不該罵。他們知道,俞敏洪跑到南極,與其說是去旅游,還不如說是工作。工作的內(nèi)容,就是全員信里提到好幾次的“新東方文旅”。

今年,新東方一直在深耕文旅業(yè)務(wù)。和傳統(tǒng)旅游不同,新東方文旅主打美育和文化旅游,小到K12群體、營地訓(xùn)練,大到中年群體、退休人員,都是潛在客戶。這可比教育培訓(xùn)的市場潛力大多了,也非常利于直播帶貨。

東方甄選一直想打出品牌特色,文旅就是很好的嘗試方向。2023年新東方開始試水,經(jīng)過兩年探索,業(yè)務(wù)漸趨成熟。2025年,新東方文旅推出多條成熟旅游路線和數(shù)十個訓(xùn)練營地,通過直播售賣,獲得成功。在出國和教育培訓(xùn)、直播帶貨以外,新東方找到了自己的第二增長曲線。

俞敏洪長期以教育工作者自許,投入直播帶貨業(yè)務(wù),完全是誤打誤撞。文化旅游,本身包含豐富的教育元素,對此俞敏洪寄予厚望,全身心投入。2023年該板塊業(yè)務(wù)成立,他就是第一負(fù)責(zé)人。俞敏洪表示,新東方文旅將來要做大,成為新東方集團(tuán)旗下第三家上市公司。

做高端文旅,海外是布局重點。2025年,新東方文旅就在海外投放30多個營地產(chǎn)品,南極線路成本高、客單價也高,被視為戰(zhàn)略級的產(chǎn)品。有行業(yè)人士稱,此次俞敏洪南極之行,更接近于一次“高端踩線”。

輿情發(fā)生后,俞敏洪出面澄清,他是應(yīng)野生動物攝影師奚志紅邀請到南極,新東方也將成立青少年探索中心,明年開啟南極考察之旅。最近幾個月,俞敏洪連續(xù)跑了青海、瑞士、新疆和南極,每次都是十天半月,行程緊密,視頻也記錄了許多工作內(nèi)容。

一個年過六旬的企業(yè)家,經(jīng)歷過行業(yè)滅頂之災(zāi),帶領(lǐng)企業(yè)成功轉(zhuǎn)型。在激烈競爭的市場環(huán)境下,還親力親為,帶領(lǐng)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。如果你是這家企業(yè)的員工,會罵老板嗎?我想正常人都不會,更多還是為輿論誤解而抱不平吧。



面對俞敏洪澄清,輿論也有人說:到南極旅游就旅游,別包裝成工作。去旅游倒沒什么,別跑去員工那里嘚瑟呀,讓人心里頭膈應(yīng)。這兩天的許多文章,都指向俞敏洪“缺乏共情”,情商低。

這些指責(zé)里,倒是說對了一件事。以俞敏洪的身家財富,哪怕天天游山玩水,上太空旅游,也是合理合法,輿論也不會有波瀾。前段時間,投資人段永平接受采訪,談自己日常生活。他稱自己工作很少,每天花大量時間打高爾夫球。網(wǎng)民看了沒什么大反應(yīng),覺得大富豪的生活理當(dāng)如此。

俞敏洪帶著工作去南極,為公司業(yè)務(wù)探索前路,反而被奚落嘲笑。原因僅僅是:一邊是光鮮亮麗的南極行,欣賞壯美的冰山風(fēng)景;另一邊是員工正常上班,并在承受業(yè)績壓力。俞敏洪的全員信自顧抒情,沒有顧及到員工切身感受。

這樣的說法,倒是沒有說錯。大多數(shù)人對自己沒能享受的富貴光鮮,總是心懷艷羨,暗自不平者,也有相當(dāng)多。即使理性上知道,老板花大錢享受合情合理,情緒上他也不爽。這就是人類天性里的缺點和弱點。

俞敏洪忽略了這一點。他只顧自己表達(dá),沒顧及旁人感受,因此被輿論猛烈攻擊。這是他的失誤,但談不上多大過錯。所謂員工被傷害,僅僅是有人不爽,引發(fā)爭議而已。非要說他老登習(xí)氣,傲慢自得讓人不爽,就屬于上綱上線了。

這場輿論狂潮的背后,卻有一些很不光彩的角色。

新東方的業(yè)務(wù)布局,俞敏洪的工作旅行,這些是很容易搞清楚的事實,很少有媒體澄清。反倒“老板南極旅游,牛馬苦逼加班”的話語大行其道,俞敏洪被塑造成壓榨員工、為富不仁的惡形象。至于那篇全員信,內(nèi)容積極正向,闡述新東方不同業(yè)務(wù)板塊的使命價值觀,也完全被忽略了。

還有許多評論者,他們迎合網(wǎng)民隱秘的仇富心態(tài),制造對立的狂歡。所有譴責(zé)俞敏洪南極行的文章中,有個細(xì)節(jié)炒作惹人注意:俞敏洪乘坐的“夏古號”豪華郵輪,單人入住價格約148萬元。很多媒體和評論者都在炒作這個“天價”。

事實上“夏古號”航線分兩種:一種是13天12晚,不同套房的價格,26萬到43萬元不等;另一條航線是29天28晚,普通套房幾十萬也能訂到,最貴套房才是148萬?!跋墓盘枴笔悄蠘O航線的頂級郵輪,價格高不稀奇。普通郵輪的船費(fèi)也就十幾萬,甚至幾萬元就能拿下,普通人也能出得起。

俞敏洪花百萬坐豪華郵輪,本來也沒問題。但有些媒體,他們偏要制造極端差距,故意夸大其詞,聳人聽聞。他們就是想看俞敏洪挨罵,以此博取流量。媒體迎合社會不良情緒,推波助瀾,把一個略有瑕疵的職場行為,放大為階層對立,這才是真正的可恥。



俞敏洪事件很小,卻引起巨大輿論風(fēng)波,很值得深思。

對傳統(tǒng)企業(yè)家而言,以往他們真誠相信的那一套。努力奮斗,積極進(jìn)??;加班苦干,迎難而上;上下同心同德,共同創(chuàng)造成功——這些觀念和話語,在新一代年輕人那里逐漸不靈了。年輕人面對企業(yè)家,流行著一種對抗心理:拿多少錢干多少事,加班就是隱形剝削,談奮斗更是PUA…

俞敏洪是傳統(tǒng)價值觀的企業(yè)家,也正因如此,他才百折不撓,不斷進(jìn)取??吹奖胶推簌Z,俞敏洪心有觸動,慨然成文,激勵公司員工繼續(xù)奮斗。不想輿論環(huán)境已然大變,老俞成了老登,豪言壯語變成笑話。這一切勢成滔滔,無可阻擋。這是多么讓人沮喪的現(xiàn)實。

從這個角度講,俞敏洪確實落伍,不接地氣了。但是,這是不屬于他個人的悲哀。

這幾天,很多人出主意,說全員信該怎樣寫。要談公司理想,也要員工關(guān)懷,最好再給員工發(fā)個紅包。情緒價值給足,好處給到位,大家開心就好。至于老板想表達(dá)什么,談企業(yè)價值觀,根本就不重要。

這樣的潮流趨勢,你會喜歡嗎?我自己是覺得,企業(yè)家是社會的中堅,他在自己的公司內(nèi)部,都做不到有話直說,那樣太可悲了。那些公關(guān)從業(yè)者給出的收籠人心,虛情矯飾的小技巧,俞敏洪能想不到?更大可能性,他不屑為之吧。

俞敏洪以自己的方式,與員工直來直往,大談價值觀,這沒什么不好的。他的方法措辭或有不當(dāng),卻勝在坦蕩真誠。至于意想不到的輿論風(fēng)波,發(fā)生還能怎么樣,能解釋就解釋,再等待風(fēng)平浪靜。很多人看不上老登,老登并不在乎。

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