近日，合池鐵路廬江段搶抓晴好天氣，全速推進(jìn)樁基施工，主體工程全面鋪開，在各施工點(diǎn)位上，機(jī)器轟鳴、人員忙碌，一派熱火朝天的建設(shè)景象。合池鐵路廬江段正以“開工即沖刺”的強(qiáng)勁勢頭，在全線建設(shè)中跑出“廬江速度”。

在廬江西左繞線特大橋建設(shè)現(xiàn)場，樁基澆筑工作有序推進(jìn)，大型旋挖鉆機(jī)高高聳立，施工人員正默契配合開展樁基澆筑作業(yè)。作為合池鐵路廬江段的核心控制性工程，該大橋總共設(shè)350根鉆孔樁，此次施工的樁基樁徑1米、樁長24米，鉆孔深度超26.5米。由于樁基緊鄰合安高鐵線路，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，該處是合池鐵路全線的關(guān)鍵性工程。

針對鄰近既有線、地質(zhì)復(fù)雜等施工難題，建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對樁位測量、鉆進(jìn)成孔、鋼筋籠吊裝、混凝土灌注等關(guān)鍵工序全程監(jiān)控，用精細(xì)化管理守住質(zhì)量和安全底線。

自項(xiàng)目開工以來，合池鐵路廬江段建設(shè)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難、掛圖作戰(zhàn)，在復(fù)雜施工環(huán)境中實(shí)現(xiàn)“開工即沖刺”，目前已完成三根樁基澆筑，進(jìn)度領(lǐng)跑全線。當(dāng)前正是施工黃金期，建設(shè)團(tuán)隊(duì)錨定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，實(shí)行24小時(shí)輪班作業(yè)，優(yōu)化人力物力調(diào)配，搶工期、趕進(jìn)度，在全線建設(shè)中保持領(lǐng)先，確保項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。

據(jù)了解，合池鐵路是國家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目之一，也是我省2025年度投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，線路全長117公里，其中廬江段32.5公里。項(xiàng)目建成后，廬江作為合肥南部交通樞紐的輻射能力將進(jìn)一步增強(qiáng)，在全省交通互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)更重要的位置，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，并對推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。