大家好，我是大李。11月19日，吉利銀河星艦7 EM-i上市，限時(shí)指導(dǎo)價(jià)下探至9.58-12.38萬(wàn)。新車一改老款55公里續(xù)航的尷尬局面，直接躍升至130公里起步，頂配更可選裝29.8千瓦時(shí)電池組，將純電續(xù)航推至200公里的新高度，與此同時(shí)，新車新增千里浩瀚H3駕駛輔助系統(tǒng)，中控屏升級(jí)至15.4英寸，在智能化和舒適性配置上全面進(jìn)階，接下來(lái)咱們具體來(lái)看看。

破局之作

2026款銀河星艦7 EM-i的上市，實(shí)則是吉利面對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)的及時(shí)修正。畢竟老款車型得55公里入門版純電續(xù)航，在競(jìng)品面前確實(shí)有點(diǎn)尷尬，此次2026款車型的升級(jí)全系標(biāo)配19.09千瓦時(shí)神盾短刀電池，入門版純電續(xù)航直接從55公里躍升至130公里，頂配版更可選裝29.8千瓦時(shí)電池包，將純電續(xù)航推至200公里。

價(jià)格方面我覺(jué)得也沒(méi)問(wèn)題，12.38萬(wàn)的頂配限時(shí)價(jià)，和競(jìng)品車型形成一定的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。在10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)，這樣的定價(jià)策略既保留了品牌溢價(jià)，又給出了實(shí)實(shí)在在的性價(jià)比。

實(shí)力進(jìn)階

2026款星艦7 EM-i的升級(jí)絕非僅限于續(xù)航，智能駕駛方面，新增的千里浩瀚H3方案集成了高速領(lǐng)航輔助和自動(dòng)泊車兩大實(shí)用功能；座艙體驗(yàn)同樣全面提升。15.4英寸的中控屏比老款更大，配合流暢的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，操作便捷迅速。16揚(yáng)聲器的FlymeSound音響系統(tǒng)帶來(lái)沉浸式的聽(tīng)覺(jué)享受；龍鷹一號(hào)芯片確保了車機(jī)的運(yùn)行速度，避免卡頓現(xiàn)象。這些配置在過(guò)去往往出現(xiàn)在20萬(wàn)元以上的車型上。

設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也可圈可點(diǎn)。新增的星海藍(lán)外觀配色和星艦灰內(nèi)飾，為消費(fèi)者提供了更多選擇。車輛保持了一貫的“銀河漣漪”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫穿式前燈與尾燈呼應(yīng)，辨識(shí)度極高。

市場(chǎng)較量

與主要競(jìng)品相比，星艦7 EM-i的優(yōu)勢(shì)在于均衡的產(chǎn)品力和精準(zhǔn)的定價(jià)，與奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云T8的對(duì)比中，星艦7在智能化配置上更勝一籌。風(fēng)云T8雖然提供了罕見(jiàn)的7座選項(xiàng)，但在車機(jī)系統(tǒng)和智能駕駛方面相對(duì)保守，星艦7搭載的Flyme Auto系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)界生態(tài)互聯(lián)，用戶體驗(yàn)更加流暢。

面對(duì)五菱星光S這樣的性價(jià)比車型，星艦7則通過(guò)精致化設(shè)計(jì)和更好的用料來(lái)吸引追求品質(zhì)的消費(fèi)者。星光S雖然在空間方面略有優(yōu)勢(shì)，但星艦7的全能表現(xiàn)更符合多元化的用車需求。

短板與挑戰(zhàn)

星艦7 EM-i并非完美無(wú)缺。老款車型中，L2級(jí)駕駛輔助僅在最貴的兩款車型上配備，中低配車型的智駕功能并未配全。在十萬(wàn)級(jí)SUV普遍裝備輔助駕駛的今天，這確實(shí)是個(gè)短板；動(dòng)力系統(tǒng)雖然平順夠用，但1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在高速再加速時(shí)仍難免力不從心。

品牌影響力則是另一大挑戰(zhàn)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的混動(dòng)市場(chǎng)，吉利銀河作為相對(duì)年輕的品牌，仍需時(shí)間來(lái)建立深厚的市場(chǎng)信任。面對(duì)競(jìng)品車型，星艦7需要靠產(chǎn)品實(shí)力一步步證明自己。

選購(gòu)建議

對(duì)于潛在買家而言，2026款星艦7 EM-i的入門版本可以考慮，畢竟130公里的純電續(xù)航足以滿足日常通勤需求，相比老款的55公里實(shí)用性大幅提升；如果預(yù)算充足的話，頂配版本加上29.8千瓦時(shí)電池包的選項(xiàng)可能更為明智。200公里的純電續(xù)航不僅進(jìn)一步減輕了充電焦慮，也讓長(zhǎng)途出行更為從容。增加的1萬(wàn)元選裝費(fèi)用，換來(lái)的體驗(yàn)升級(jí)是實(shí)實(shí)在在的。

最后，大李想說(shuō)：與同價(jià)位的競(jìng)品相比，星艦7 EM-i在配置豐富度、續(xù)航里程和智能駕駛方面找到了不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。對(duì)于那些既看重性價(jià)比，又不愿妥協(xié)于品質(zhì)的消費(fèi)者，這款車無(wú)疑是個(gè)值得考慮的選擇。關(guān)注大李，每天聊聊車圈動(dòng)態(tài)。