以主攻SUV市場在汽車行業(yè)中揚名立萬的長城汽車，產(chǎn)品陣容可以說是相當(dāng)?shù)呢S富，無論是都市型還是輕越野以及硬派越野，長城汽車都有涉及，而且，個別車型還在所屬的細(xì)分市場中，有著很好的影響力和號召力，比如曾經(jīng)被譽為“國民神車”的哈弗H6（參數(shù)丨圖片），以及改變硬派越野原有市場格局的坦克300。

說起哈弗H6這款車很多人都不陌生，曾經(jīng)在緊湊型SUV細(xì)分市場中獨占鰲頭很多年，雖然說如今的哈弗H6已不復(fù)當(dāng)年之勇，但在緊湊型SUV細(xì)分市場中仍有一定的話語權(quán)，仍然是不少競品難以忽視的實力派。11月18日，長城汽車推出了哈弗H6L，新車定位是中型SUV。
觀察、解讀與分析系列第157期，本期話題就來聊聊剛上市的哈弗H6L。

相比哈弗H6來說，哈弗H6L不只是簡簡單單的加長而已，而是被賦予了新的定位，新的市場使命，主攻的是中型SUV這個細(xì)分市場，該車將與梟龍MAX聯(lián)手沖擊市場，直接面對的競爭對手主要集中在瑞虎8、豪越L、探岳L等車型。
雖然說哈弗H6L是一款燃油車，但該車的外觀設(shè)計卻擁有新能源汽車的明顯特點，封閉式的前臉，在日行燈、前大燈組、導(dǎo)流槽以及下方進(jìn)氣口的襯托下，呈現(xiàn)出了很好的辨識度和視覺美感。該車尾部設(shè)計也不復(fù)雜，層次感比較分明，后尾燈并沒有采用貫穿式設(shè)計但點亮后的效果也比較明顯。

整車造型富有時尚感的哈弗H6L，車身“三圍”的長寬高分別為4800*1895*1730mm，軸距達(dá)到2810mm，座椅布局為五座，車內(nèi)采用大面積軟質(zhì)材料加以覆蓋，多功能方向盤，豐富的儲物空間，厚實的座椅，干干凈凈的中控臺以及中控大屏等，既顯示出質(zhì)感、審美感也注重實用性和科技感。
哈弗H6L的配置也比較豐富，該車標(biāo)配疲勞駕駛提示、陡坡緩降、透明底盤、360度全景影像、定速巡航以及可開啟全景天窗等。高配車型還增加了并線輔助、遙控泊車、DOW開門預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等。除了低配車型外，其他車型都能夠?qū)崿F(xiàn)L2級輔助駕駛。

采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的哈弗H6L，提供了1.5T+7DCT動力組合，2.0T+9DCT動力組合可供選擇，其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大可達(dá)184馬力和275Nm扭矩，2.0T發(fā)動機(jī)最大可達(dá)238馬力和385Nm扭矩。WLTC綜合油耗百公里低至6.89L。
相比競爭對手來說，無論是顏值、配置、動力以及做工精細(xì)度等方面，哈弗H6L也有著可圈可點的優(yōu)勢存在，但是，白熱化的市場競爭中，哈弗H6L所直面的競品的整體實力也不弱，所以說，殘酷的市場之爭，哈弗H6L也不要掉以輕心。

憑借哈弗品牌在市場中的美譽度，以及哈弗H6形成的良好口碑的助力，定位是中型SUV的哈弗H6L，依托燃油車的動力、新能源汽車的顏值與科技感等優(yōu)勢，能否在所屬的細(xì)分市場中實現(xiàn)快速的崛起，并搶占更多的市場份額，也讓人充滿了期待。
對于哈弗H6L這款車，你有何期待和看法，歡迎評論區(qū)留言討論。
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