沒想到，一汽豐田的新一代RAV4榮放居然“搶跑”了，在廣州車展前就亮相發(fā)布了，只可惜沒有公布定價(jià)，連預(yù)售價(jià)也沒搞。

說真的，小八看到這車的第一眼，感覺就不像是榮放該有的樣子，變化屬實(shí)有點(diǎn)大啊。

為啥這么說呢？因?yàn)樾乱淮鷺s放直接套上了海外那個(gè)叫Woodland越野版的外觀，整個(gè)前臉，那叫一個(gè)硬朗霸氣。

值得一提的是，這車的C型大燈配上大尺寸的梯形格柵，有點(diǎn)“小漢蘭達(dá)”那意思了，比現(xiàn)款那個(gè)“都市暖男”的形象man多了。

車長(zhǎng)稍微加了20毫米，到了4620毫米，其他尺寸基本沒變。軸距還是2690毫米，所以別指望空間有啥翻天覆地的變化，夠用，還是那個(gè)熟悉的“豐田味兒”。

坐進(jìn)車?yán)?，那變化可就大了去了?5.6英寸的中控大屏，還有8.8英寸的全液晶儀表，HUD抬頭顯示也給安排上了。

最關(guān)鍵的是，終于跟那堆密密麻麻的物理按鍵說拜拜了，清爽且干脆！

車機(jī)總算開竅了，上了高通驍龍8155芯片。CarLife、CarPlay、HiCar三大手機(jī)互聯(lián)也都齊了，不管用啥手機(jī)，都能伺候得明明白白的。這波操作，確實(shí)得給豐田點(diǎn)個(gè)贊，總算跟上時(shí)代了，也不會(huì)被罵了。

動(dòng)力方面，依舊提供2.0L自吸、2.0L混動(dòng)和2.5L混動(dòng)。

至于數(shù)據(jù)上的話，2.5L混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率比現(xiàn)款多了5千瓦，達(dá)到了136千瓦。其他兩款基本沒變，主打一個(gè)穩(wěn)定可靠。

對(duì)了，這次還多了個(gè)1.5千瓦的外放電功能，以后出去露營(yíng)啥的，吃個(gè)小火鍋、煮個(gè)咖啡，方便多了。

好了，重點(diǎn)來了，這么多版本，到底怎么選？小八給大家分析一波。

預(yù)算有限就圖個(gè)省心代步，那2.0L自吸的入門版就夠了。豐田的TSS智行安全系統(tǒng)現(xiàn)在都是標(biāo)配，日常開絕對(duì)沒問題的。

但要我說，買混動(dòng)才是榮放的精髓。2.0L混動(dòng)版本，應(yīng)該是未來的走量主力。動(dòng)力響應(yīng)比純?nèi)加秃茫秃倪€低，市區(qū)里開簡(jiǎn)直不要太爽。

配置上，中配車型通常會(huì)給到全景天窗、無鑰匙進(jìn)入這些舒適性配置，性價(jià)比是最高的。

至于2.5L混動(dòng)，動(dòng)力更猛，還帶DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)。適合那些對(duì)動(dòng)力有要求，或者偶爾想輕度撒個(gè)野的消費(fèi)者。

當(dāng)然，價(jià)格也上去了，頂配和次頂配才會(huì)搭載，看你們錢包厚度了。

給廠家提個(gè)小建議吧。內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)步很大，但用料上能不能再大方點(diǎn)？有些地方的塑料感還是稍微強(qiáng)了點(diǎn)。

另外，都上8155芯片了，車機(jī)UI能不能再設(shè)計(jì)得年輕化一點(diǎn)？

總的來說，新一代RAV4榮放這次換代，算是補(bǔ)齊了智能化這塊短板，外觀也更符合當(dāng)下的硬派審美。

面對(duì)CR-V、奇駿這些老對(duì)手，還有博越L、哈弗大狗這些國(guó)產(chǎn)“卷王”，榮放總算有了點(diǎn)新東西可以聊了。

至于最終賣多少錢，就等廣州車展官方公布了。小八覺得，只要定價(jià)別太飄，延續(xù)月銷2萬+的輝煌，問題不大。