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入門即高配 動(dòng)力新革命 換代威蘭達(dá)不到16萬起

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廣汽豐田這次終于開竅了,全新?lián)Q代威蘭達(dá)參數(shù)圖片)正式上市,超配換購(gòu)價(jià)15.98-22.98萬元。外觀追隨潮流了,車機(jī)本土化更智能了,新增了2.0L混動(dòng)版本,也更具性價(jià)比了。

換代威蘭達(dá)以原汁原味的全球車設(shè)計(jì)引進(jìn),全系3種動(dòng)力,9款車型,分別為2.0L汽油、2.0L混動(dòng)、2.5L混動(dòng)。身為一臺(tái)中型SUV,新增的2.0L混動(dòng)版本,起售價(jià)不到17萬,這在以前是想都不敢想的。而且廣汽豐田針對(duì)消費(fèi)者入門低配的吐槽,直接進(jìn)行了3-4萬元的配置升級(jí),實(shí)打?qū)嵉恼\(chéng)意都在配置表里了。





智艙智駕不再是換代威蘭達(dá)的軟肋,新車通過域控架構(gòu)實(shí)現(xiàn)算力集中、資源整合,能夠?qū)崿F(xiàn)像電車一樣實(shí)現(xiàn)持續(xù)OTA升級(jí),買車不會(huì)過時(shí)淘汰,讓藍(lán)牌也能達(dá)到新勢(shì)力的感覺。



全域強(qiáng)控場(chǎng)、高算力、可進(jìn)化,就是它的亮點(diǎn)。通過以一個(gè)域控制器統(tǒng)一管理和驅(qū)動(dòng)各個(gè)模塊的多個(gè)ECU高效運(yùn)行,以一條千兆以太網(wǎng)打通信息壁壘,確保指令與數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的高速交互,以一顆高通驍龍8155P高算力芯片確保海量數(shù)據(jù)能夠被實(shí)時(shí)處理,以軟硬件解耦實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)能力的飛躍。





除了智艙,換代威蘭達(dá)搭載了豐田自研TSS4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。運(yùn)用域控制,實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用場(chǎng)景更廣泛、安全冗余更高、系統(tǒng)運(yùn)行更可靠的L2級(jí)智駕體驗(yàn)。豐田TSS4.0擁有24個(gè)傳感器,830萬像素的前向攝像頭,前向毫米波雷達(dá)檢測(cè)距離也提升到了280米,在主流燃油SUV中具有很強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。



例如在面對(duì)旁邊車道車輛加塞時(shí),系統(tǒng)可通過融合相鄰車道車輛轉(zhuǎn)向燈信號(hào)提前1.2秒預(yù)測(cè)切入行為,系統(tǒng)還能根據(jù)“前車的前車”的動(dòng)作提前制動(dòng),PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)也能對(duì)大路口的行人、非機(jī)動(dòng)車等進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別。豐田TSS4.0大大提升了應(yīng)對(duì)速度和精準(zhǔn)度,硬件升級(jí)帶來更高的安全冗余,安全出行更有保障。



在智能座艙方面,換代威蘭達(dá)上搭載了豐田專為中國(guó)用戶定制研發(fā)的,也是最新一代的數(shù)字化座艙平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了智能座艙體驗(yàn)的全面躍升。



15.6英寸中控屏采用窄邊框設(shè)計(jì),內(nèi)置高通驍龍8155P芯片,搭配26.4英寸HUD平視顯示系統(tǒng),可以減少駕車時(shí)的視覺位移,提升安全性。車機(jī)系統(tǒng)采用Harmony OS生態(tài),出廠就預(yù)裝了26款實(shí)用的APP,同時(shí)把最小化的實(shí)體按鍵集成在車機(jī)上,保障了盲操的可靠性與便捷。全車四音區(qū)語音喚醒,支持多指令同時(shí)對(duì)話。OMS座艙感知系統(tǒng),也能提供更好的人機(jī)交互體驗(yàn)。支持10種手勢(shì)控制,能隔空控制車窗、天窗、車機(jī)APP。



換代威蘭達(dá)新加入的2.0L混動(dòng)車型,相比老款2.0L燃油版節(jié)油能力增加28%,百公里油耗低至4.59L,動(dòng)力輸出提升14.3%,一箱油1000km不成問題。2.5L HEV版對(duì)比上一代油耗降低6.1%,百公里油耗低至4.91L,動(dòng)力提升6.8%。無懼環(huán)境溫度,車速的客觀因素,全速域高效率、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力,打造輕松好開的駕駛體驗(yàn)。



全新威蘭達(dá)E-FOUR電子四驅(qū)可以罕見實(shí)現(xiàn)前后軸驅(qū)動(dòng)力100:0-20:80的智能調(diào)節(jié),動(dòng)力系統(tǒng)通過對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛的智能調(diào)控,讓這臺(tái)城市SUV在保持舒適的同時(shí),又能擁有靈活的操穩(wěn)性和通過性。



31年的不斷技術(shù)累計(jì),第六代威蘭達(dá)帶來了最有誠(chéng)意的一次產(chǎn)品升級(jí)。通過新動(dòng)力、智艙智駕的迭代換新,對(duì)油車價(jià)值進(jìn)行了全面的重構(gòu)。

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