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騎行久了,你的手腕還好嗎?

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騎行活動(dòng)(微信:2478970178)

大家有沒有這樣一種熟悉的體驗(yàn):當(dāng)你歷經(jīng)千辛萬苦,爬完一個(gè)長(zhǎng)坡,征服了百公里里程,正想高舉雙臂歡呼時(shí),卻感覺手腕一陣酸爽,仿佛剛剛不是握的車把,而是徒手劈了十塊板磚?

別硬撐了,說的就是你!那個(gè)正偷偷揉手腕的!騎行本是為了快樂和健康,結(jié)果卻落得個(gè)“手腕君”提前退休的下場(chǎng),這買賣不劃算??!

騎行手腕痛,到底是怎么“作”出來的,以及如何把它“盤”得服服帖帖!


一、手腕:我承受了這個(gè)年紀(jì)不該承受的壓力

首先,咱們得搞清楚,手腕為啥要“鬧情緒”。它可不是嬌氣,而是你真的可能“虐”到它了!

1.壓力山大:“背鍋俠”的日常

想象一下,你上半身的部分體重,加上路面的所有顛簸震動(dòng),全都通過手臂,精準(zhǔn)地傳到了兩根細(xì)小的腕骨上。日復(fù)一日,手腕就像個(gè)任勞任怨的“打工人”,終于不堪重負(fù),發(fā)出了抗議的信號(hào)——疼痛!

2.姿勢(shì)不對(duì),功夫全費(fèi)

-“僵尸騎法”:手臂伸直,全身僵硬,把車把當(dāng)救命稻草死死抓住。這等于把你自己變成了一臺(tái)“人肉震動(dòng)機(jī)”,所有沖擊力毫無緩沖,直懟手腕。

-“車座歪理”:車座太高,你得夠著騎;車座太低,你的腿無處安放,壓力都給了上半身。車座太朝下,你還會(huì)不自覺往下滑,全靠手臂和手腕撐著……總之,車座一歪,手腕遭殃。

3.“握”的哲學(xué),你不懂

長(zhǎng)時(shí)間保持同一個(gè)“死亡握把”姿勢(shì),會(huì)讓手腕關(guān)節(jié)和肌腱持續(xù)緊張。特別是那種“吊著剎車”的騎友,你的手腕和手指肌肉怕是已經(jīng)練成了“金剛指”,不痛才怪呢!


二、拯救“手腕君”:從入門到精通の防痛妙招

知道了病因,咱們就對(duì)癥下藥!以下幾招,請(qǐng)務(wù)必刻進(jìn)你的DNA里!

第一式:人車合一調(diào)校篇(打造你的專屬戰(zhàn)車)

1.座高是基石:調(diào)整座高至一個(gè)科學(xué)的高度。一個(gè)簡(jiǎn)單的方法:坐在車座上,腳后跟踩在腳踏上,踏到最低點(diǎn)時(shí),腿能剛好伸直。這樣當(dāng)你用前腳掌正常騎行時(shí),膝蓋會(huì)保持微曲,能有效分擔(dān)體重。

2.車把莫強(qiáng)求:車把不是越低越帥,也不是越遠(yuǎn)越Pro。適當(dāng)調(diào)整車把高度和與座墊的距離,確保你趴下去時(shí),背部與手臂能形成一個(gè)舒適的角度,而不是把整個(gè)身體都“押”在手腕上。

3.座墊要水平:確保你的座墊基本保持水平,輕微的前后傾調(diào)整可以,但別讓它變成“滑梯”,讓你的手腕成為“剎車”。

第二式:騎行姿態(tài)核心篇(做個(gè)優(yōu)雅的騎行者)

1.核心,核心,還是核心!記住,你的核心肌群(腹肌、下背部)才是你騎行的“定海神針”。核心發(fā)力,穩(wěn)住上半身,手臂和手腕只是輕輕地“搭”在車把上,起到引導(dǎo)和微調(diào)的作用,而不是“撐”在上面。

2.手肘微彎,做個(gè)“彈簧”:騎行時(shí),永遠(yuǎn)保持手肘微彎曲。這個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作,能讓你從“人肉震動(dòng)機(jī)”升級(jí)為“高級(jí)懸掛系統(tǒng)”,有效吸收路面震動(dòng)。

3.勤換手位:如果你的車是彎把公路車,恭喜你,你有上把位、下把位、手變位等多個(gè)“VIP包房”。別死守一個(gè)位置,多換換,讓不同部位的肌肉和關(guān)節(jié)輪流休息。平把車的朋友,也可以時(shí)不時(shí)變換一下手掌的接觸點(diǎn)。


第三式:裝備輔助黑科技篇(花小錢辦大事)

1.一副好的騎行手套:手套掌墊的減震緩沖功能,絕對(duì)是性價(jià)比最高的投資!它能直接過濾掉一部分高頻震動(dòng),給你的手掌和手腕最直接的溫柔。

2.考慮把帶或副把:給你的愛車換上更柔軟、更有彈性的把帶。平把車可以考慮加裝一副副把,這能立刻多給你一個(gè)騎行姿勢(shì),大大緩解手腕壓力。

3.檢查你的輪胎:適當(dāng)降低一點(diǎn)胎壓(在安全范圍內(nèi)),也能提升舒適性,減少路感反饋的沖擊。

第四式:騎行中和騎行后的保養(yǎng)篇

1.途中放松:在長(zhǎng)途騎行中,每隔一段時(shí)間就停下來,甩甩手,活動(dòng)活動(dòng)手腕,做做手指伸展運(yùn)動(dòng)。

2.事后拉伸:騎行結(jié)束后,可以做一組手腕拉伸:手臂伸直,掌心向上,用另一只手輕輕將手指向下拉,保持15-30秒;然后掌心向下,重復(fù)動(dòng)作。簡(jiǎn)單有效!

總而言之,騎行手腕痛,絕不是“忍一忍就過去了”的小事。它是你的身體在對(duì)你發(fā)出善意的提醒:“嘿,兄弟,你的姿勢(shì)或裝備該調(diào)整一下啦!”

記住,我們騎行是為了看更多的風(fēng)景,享受更遠(yuǎn)的旅程,而不是為了和自己的身體較勁。

互動(dòng)時(shí)間到!

各位“腕”豪們,快來評(píng)論區(qū)分享一下你的經(jīng)歷吧!

你是如何發(fā)現(xiàn)自己手腕痛的?

在嘗試了以上方法后,有沒有立竿見影的效果?

或者,你還有什么獨(dú)家秘笈來保護(hù)手腕?

別藏著掖著了,你的經(jīng)驗(yàn)可能就是拯救另一位騎友手腕的“靈丹妙藥”!我們?cè)谠u(píng)論區(qū)等你哦!

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