11 月 21 日，廣州國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)一如往年熱潮涌動(dòng)。媒體日當(dāng)天賽力斯汽車正式發(fā)布魔方（參數(shù)丨圖片）技術(shù)平臺(tái) 2.0，以 “AI 驅(qū)動(dòng)的智慧電動(dòng)汽車平臺(tái)” 定位，我想這個(gè)技術(shù)革新應(yīng)該對(duì)消費(fèi)者來說，很有說服力。

賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)現(xiàn)場(chǎng)表示，該平臺(tái)以全景智慧為引領(lǐng)、智能安全為底座，全面升級(jí)智慧能源、智能底盤等四大核心板塊，為用戶打造更智慧、更安全的移動(dòng)出行伙伴。

平臺(tái)支撐下的新車亮點(diǎn)十足，外觀設(shè)計(jì)兼顧多元場(chǎng)景需求。依托模塊化架構(gòu)，可適配轎車、SUV、MPV、越野等多車型及 B-D 級(jí)全尺寸，車身線條根據(jù)車型定位靈活調(diào)整 —— 家用車型圓潤(rùn)親和，商務(wù)車型大氣沉穩(wěn)，越野車型硬朗有型，滿足不同審美偏好。

動(dòng)力與補(bǔ)能技術(shù)方面也很哇塞！搭載 “超智能、超高效” 智慧增程電動(dòng)方案，提供 1.5T 和 2.0T 增程器選擇，配合 800V 及以上高壓架構(gòu)與八合一電驅(qū)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)增程與電驅(qū)深度融合，始終運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)區(qū)間。5C 超充技術(shù)讓補(bǔ)能效率翻倍，20%-80% 充電僅需短時(shí)即可完成，搭配全國(guó)超充網(wǎng)絡(luò)，徹底告別續(xù)航焦慮，城市通勤、長(zhǎng)途自駕皆無憂。

內(nèi)飾與智能科技重構(gòu)出行體驗(yàn)。全系標(biāo)配華為鴻蒙座艙與乾崑智駕 “雙智天花板”，接入全量鴻蒙生態(tài)與小藝智能體，車機(jī)反應(yīng)迅速、操作流暢。雙卡雙通、360° 衛(wèi)星通信 + 華為星閃技術(shù)保障全場(chǎng)景實(shí)時(shí)在線，15.6 英寸中控屏 + AR-HUD 組成智能交互矩陣，語音控制精準(zhǔn)響應(yīng)，讓車輛成為 “能聽、會(huì)看、懂思考” 的智慧伙伴。

安全配置構(gòu)建全方位防護(hù)網(wǎng)。電池采用 5 層 15 重防護(hù)設(shè)計(jì)，搭配主動(dòng)回油燃油安全、分布式電驅(qū)驅(qū)動(dòng)冗余，形成行業(yè)領(lǐng)先的智慧能源安全體系。智能底盤搭載道路預(yù)瞄和彎道預(yù)判技術(shù)，XYZ 融合控制配合 ADS 毫秒級(jí)響應(yīng)，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)雙備份設(shè)計(jì)，疊加三電機(jī) / 四電機(jī)融合控制，實(shí)現(xiàn)多重安全冗余與主動(dòng)防御。

核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)十分突出：“中央車控 + 區(qū)域控制” 的電子電氣架構(gòu)支持大模型應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)端到端持續(xù)進(jìn)化；模塊化設(shè)計(jì)兼顧多車型柔性生產(chǎn)，空間布局彈性擴(kuò)展；華為全棧技術(shù)加持，從智駕、座艙到網(wǎng)聯(lián)形成閉環(huán)優(yōu)勢(shì)，兼顧性能與體驗(yàn)。

此次賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái) 2.0 的發(fā)布，不僅展現(xiàn)了品牌在 AI 汽車領(lǐng)域的技術(shù)積淀，更重新定義了高端智能電動(dòng)汽車的核心標(biāo)準(zhǔn)。隨著基于該平臺(tái)的車型陸續(xù)落地，將為消費(fèi)者帶來更豐富的選擇。