一年一度的廣州車展來了，意料之中，依舊是新車不斷，堪比神仙打架，不過雷克薩斯這次有點不走尋常路，沒卷技術(shù)，開始卷“顏值”了，直接來了個NX絕色限定版，這你受得了嗎？

然而有意思的是，名字起得是真的好聽啊，“雪櫻”和“月海”，這一聽就立馬給人一種仙氣飄飄的feel。

再配上吸睛搶眼的的極光粉裝飾條，這意圖不要太明顯了好吧，妥妥的是沖著各位小姐姐來的。

小八我大致看了一下這兩個限定版的情況，其實說白了就是在NX 200 FUN和NX 350h JOY版的基礎(chǔ)上做了個皮膚。

尺寸啥的都沒有發(fā)生變化，長寬高4660/1865/1660毫米，軸距2690毫米，還是那個我們熟悉的身板。

內(nèi)飾也搞了雙色搭配，仿皮座椅、前排加熱、CarPlay手機互聯(lián)這些實用配置都在。

但要我說句實話，那個7英寸液晶儀表盤，在現(xiàn)在這個大屏滿天飛的時代，確實有點不夠看了。

好了，重點來了，兩款車差價6萬塊，到底怎么選？

先說30.96萬的NX 200絕色限定版。它用的是2.0L自吸發(fā)動機配CVT變速箱。 這套動力總成主打的就是一個平順，或者說，有點佛系了。

日常城市里開開停停，確實夠用，也舒舒服服的。但要是想來點速度與激情，深踩油門，它可能只會給你一種很淡定的回應(yīng)，講人話就是肉。

再說貴了6萬，賣36.96萬的NX 350h絕色限定版。這6萬塊，買到的核心就是那套2.5L的油電混動系統(tǒng)。

講道理，這可不是一點點的提升。系統(tǒng)綜合功率到了179千瓦，起步靠電機，那叫一個迅速安靜。動力響應(yīng)比2.0L版強了不止一個level，而且油耗還更低，這才是雷克薩斯的精髓和靈魂。

說到這兒，我估計有不少女車友心動了吧？但要小八說心里話，車的顏色確實在一定程度上是重要參考標(biāo)準(zhǔn)。

如果你們就是單純被這個“雪櫻”或“月?！迸渖媚罅?，預(yù)算又比較有限，而且99%的用車場景都是在市區(qū)里優(yōu)雅地通勤，那NX 200版本可以考慮。畢竟顏值即正義，開出去確實回頭率很高。

反之，要是預(yù)算充足的話，小八我十分建議，直接上NX 350h！這6萬塊換來的駕駛體驗和高級感的提升是完全值得的。

它不僅有“面子”（限定色），更有“里子”（混動系統(tǒng)），開起來的感覺才更對得起豪華品牌的身份。

最后跟親愛的廠家說說小八我一直很想說的一句話，之前一直沒機會說，現(xiàn)在就趁這個機會說了吧，不要介意啊。

你們玩顏色營銷完全沒問題，這點確實很聰明。

但限定版如果能在內(nèi)飾細(xì)節(jié)，比如儀表盤尺寸或者材質(zhì)上再多給一點點“限定”的專屬感，而不是單純換個皮膚，我相信會更有誠意，車友們也會更愿意買單。

但是相比這些，我覺得還是要在三大件上面多下點功夫，因為車是開的，不是用來收藏大的，對不？