相比十年前，如今馬路上的汽車肉眼可見變多，但城市空間卻有限，車位變得越來越窄，還出現(xiàn)諸如機(jī)械車位這種讓人頭大的場(chǎng)景。不少車主都不約而同發(fā)出感慨：停個(gè)車，怎么就這么難？很多車企都發(fā)現(xiàn)了這一用戶痛點(diǎn)，推出了不少帶有泊車輔助功能的新車。但由于技術(shù)水平存在高低，各家車型的泊車輔助實(shí)際表現(xiàn)也參差不齊。而最近，全新領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片） EM-P舉行了一場(chǎng)全場(chǎng)景泊車王挑戰(zhàn)，邀請(qǐng)北京媒體“重考科目二”，著實(shí)秀了一波。

在挑戰(zhàn)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，面對(duì)寬度僅為2.1m的機(jī)械車位，車寬1.9m的全新領(lǐng)克07 EM-P，車身離立柱間距只有10cm，最后依然輕松泊入。而在側(cè)方停車環(huán)節(jié)，車長近4.9m的全新領(lǐng)克07 EM-P要面對(duì)僅有4m寬的窄通道，并停至5m窄車位，即便存在盲區(qū)障礙物阻擋，仍是輕松挑戰(zhàn)成功。此外，在應(yīng)對(duì)斷頭路泊車、魔鬼S彎與連續(xù)顛簸路面時(shí)，全新領(lǐng)克07 EM-P也是輕松搞定。

看到全新領(lǐng)克07 EM-P的一系列“神操作”，現(xiàn)場(chǎng)的車圈媒體無不拍手稱贊，就連最強(qiáng)大腦周聃在見識(shí)到全新領(lǐng)克07 EM-P竟然能在斷頭路自己完成掉頭停車后，都直接被種草。

能擁有如此亮眼的表現(xiàn)，肯定少不了全新領(lǐng)克07 EM-P的硬核配置。首先在硬件配置方面，全新領(lǐng)克07 EM-P同級(jí)唯一全系標(biāo)配激光雷達(dá)，至高搭載700 TOPS算力的Thor-U芯片，結(jié)合包含激光雷達(dá)在內(nèi)的29個(gè)感知硬件，構(gòu)建出感知與算力的雙巔峰基底。

而在泊車功能方面，全新領(lǐng)克07 EM-P全系搭載全場(chǎng)景泊車輔助，實(shí)現(xiàn)30+停車場(chǎng)景全覆蓋，包括垂直、水平、斜列、超窄、無劃線、斷頭路、機(jī)械等極限場(chǎng)景。不僅可以實(shí)現(xiàn)路邊、靠墻等無劃線車位的泊入，在面對(duì)最窄車寬只有40多厘米的超窄車位，同樣可以完成泊車。 另外，在很多停車場(chǎng)都有讓人頭大的立體機(jī)械車位，有了APA泊車輔助，車輛只需滿足機(jī)械車位高度、寬度、承重要求，一樣可以泊入。

全新領(lǐng)克07 EM-P的泊車方式也很豐富。在一些無劃線老小區(qū)，停車全靠樓間、路邊空位自己“擠”，這時(shí)候全新領(lǐng)克07 EM-P的FTP指尖泊車就可以派上用場(chǎng)了，用戶只需要通過車內(nèi)中控屏，在沒有劃線的地面上，用拖拽車輛圖標(biāo)的方式給自己劃一個(gè)臨時(shí)車位，車輛就能自己停進(jìn)去了。而且此泊車功能不受車位線限制，地上地下、各種角度、各種環(huán)境都能停。

自家車位被擠占，停好車，門卻打不開也是很多車主經(jīng)常面臨的糟心情況，這時(shí)如果使用全新領(lǐng)克07 EM-P的RPA離車泊入，完全不慌。在中控屏選擇目標(biāo)車位后，點(diǎn)擊“離車泊入”，系統(tǒng)便激活功能，車輛開始泊入，也可通過手機(jī)APP，遙控車輛泊入/泊出車位。在預(yù)備泊入期間，用戶還可以在后排或者后備箱取物。在泊車過程中若靠近車輛或打開車門，車輛也會(huì)主動(dòng)剎停，等到關(guān)好車門并保持安全距離后，系統(tǒng)將恢復(fù)泊車。此外，還有TBA循跡倒車、LSDA探索前進(jìn)等功能，在遇到斷頭路、狹窄空間等場(chǎng)景時(shí)也非常實(shí)用。

當(dāng)然了，不管是行車還是泊車，安全都是第一位。全新領(lǐng)克07 EM-P也配備了很多泊車安全輔助功能，幫助車主規(guī)避視野盲區(qū)障礙物與潛在剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。比如在車輛低速向后或向前行駛時(shí)，PDC泊車輔助系統(tǒng)可以對(duì)后方或前方障礙物進(jìn)行探測(cè)，并通過聲音與色塊顯示的方式提示駕駛員；針對(duì)用戶泊車時(shí)常見的視線盲區(qū)多、低速隱形碰撞風(fēng)險(xiǎn)等痛點(diǎn)，PEB系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛后方及側(cè)方環(huán)境，在車輛即將發(fā)生碰撞時(shí)主動(dòng)制動(dòng)，確保車輛及周圍交通參與者的安全；FVSW前車溜車提醒在識(shí)別到前車發(fā)生溜車并即將與自車碰撞時(shí)，會(huì)通過視覺、聲音等方式提醒前車駕駛員，避免碰撞。

無論是硬件，還是軟件配置，全新領(lǐng)克07 EM-P泊車輔助系統(tǒng)都是同級(jí)最頂尖的存在。更重要的是，全新領(lǐng)克07 EM-P的泊車輔助功能并沒有停留在紙面參數(shù)，而是在媒體與用戶的見證下，經(jīng)受過一次次實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)，從而印證“全場(chǎng)景泊車王”標(biāo)簽。不管是新司機(jī)，還是老司機(jī)，想要泊車更輕松，全新領(lǐng)克07 EM-P絕對(duì)能幫大忙，沖就完事了！