第二十三屆廣州車(chē)展熱鬧開(kāi)場(chǎng)，仰望汽車(chē)直接端出“王炸陣容”——全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸豪華SUV U8L鼎世版、旗艦轎車(chē)U7全來(lái)了。這可不是簡(jiǎn)單擺車(chē)，是品牌三年技術(shù)沉淀的集中爆發(fā)，更是和用戶一起成長(zhǎng)的真實(shí)寫(xiě)照。

先看U9X，這輛超跑最近在賽道圈“殺瘋了”。上個(gè)月剛以496.22km/h的極速、6分59秒的圈速拿下紐北量產(chǎn)電車(chē)“雙第一”，轉(zhuǎn)頭就回國(guó)“踢館”國(guó)內(nèi)四大賽道。上海、珠海、株洲、成都，四個(gè)賽場(chǎng)全刷了新圈速紀(jì)錄——上海2分04秒、珠海1分36秒、株洲1分37秒、成都1分23秒。從國(guó)際頂級(jí)賽道到國(guó)內(nèi)本土驗(yàn)證，U9X用實(shí)力證明中國(guó)超跑不僅能跑，還能跑得更快更穩(wěn)。

這背后是仰望工程師的“死磕”精神。易四方分布式驅(qū)動(dòng)、云輦-X全主動(dòng)車(chē)身控制，這些聽(tīng)起來(lái)高大上的技術(shù)，被實(shí)實(shí)在在地用在賽道上，重構(gòu)了超級(jí)跑車(chē)的物理極限。更難得的是，和U9X技術(shù)同源的U9，把這些尖端技術(shù)“下放”到日常駕駛，讓用戶既能體驗(yàn)極致性能，又能享受實(shí)用價(jià)值——賽道技術(shù)不再“高高在上”，而是走進(jìn)了普通用戶的生活。

再看U7，上市后成了精英人群的“心頭好”。這次車(chē)展仰望直接放出“大招”。新配色“星河藍(lán)”+新內(nèi)飾色“旭光橙”，配上20英寸餅狀鍛造輪轂，顏值直接拉滿。車(chē)主潘展樂(lè)在展臺(tái)分享體驗(yàn)時(shí)說(shuō)表示，開(kāi)U7有種很強(qiáng)的掌控感，得心應(yīng)手，特別自在。品牌也順勢(shì)推出全新主張“自在掌控”——1300馬力輸出依然穩(wěn)如泰山，搭配“天神之眼A”駕駛輔助，安全又從容，這才是高端轎車(chē)該有的樣子。

U8L鼎世版則是“安全狂魔”。車(chē)展前的大樹(shù)壓頂測(cè)試，2噸重大樹(shù)連續(xù)砸，車(chē)身結(jié)構(gòu)紋絲不動(dòng)；遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)，在能見(jiàn)度小于50米的大霧、大雨里，300米外就能識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)。這些極限測(cè)試不是作秀，是給用戶吃“定心丸”。難怪慕思、大自然家居這些知名企業(yè)的老板，都成了U8L的首批車(chē)主，組了個(gè)“鼎級(jí)朋友圈”。

三年時(shí)間，仰望從超跑到SUV再到轎車(chē)，產(chǎn)品線越來(lái)越全，核心技術(shù)全棧自研的底氣也越來(lái)越足。品牌說(shuō)“賣(mài)一臺(tái)車(chē)，交一個(gè)朋友”，真不是說(shuō)說(shuō)而已——和用戶一起成長(zhǎng)，用技術(shù)解決痛點(diǎn)，用體驗(yàn)贏得信任，這才是中國(guó)高端車(chē)該有的樣子。#2025仰望廣州車(chē)展# #U7新色登場(chǎng)U9X賽道稱(chēng)王#