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未來(lái)原型車(chē)ELMT Max發(fā)布,方盒子要拆掉車(chē)門(mén)?

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北京越野在廣州車(chē)展發(fā)布ELMT Max未來(lái)原型車(chē),并面向全球征集中文名。這款概念車(chē)定位為極具戶(hù)外體驗(yàn)感的沉浸式越野車(chē),顛覆性地采用“無(wú)門(mén)設(shè)計(jì)”和靈活的模塊化系統(tǒng),通過(guò)“樂(lè)高”式的拆裝玩法,將為車(chē)輛提供多種改裝可能。



”無(wú)門(mén)設(shè)計(jì)”理念享受“觀景模式”

北汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)VP、首席設(shè)計(jì)官羅偉基表示,ELMT Max 或許是中國(guó)有史以來(lái)最極致的越野車(chē)。這款極具突破性的概念化車(chē)型,既彰顯了北京越野深厚的越野技術(shù)積淀,也體現(xiàn)出北京越野對(duì)探險(xiǎn)樂(lè)趣的追求比以往任何時(shí)候都更加堅(jiān)定。



ELMT Max車(chē)門(mén)采用“無(wú)門(mén)設(shè)計(jì)”,能讓用戶(hù)完全沉浸于自然之中,親身感受戶(hù)外環(huán)境;也可以加裝可拆卸聚碳酸酯護(hù)板,為駕乘人員提供防護(hù)。ELMT Max 采用獨(dú)特的楔形前臉設(shè)計(jì),前大燈位置更靠中央,以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的懸架行程和更出色的轉(zhuǎn)向性能。

ELMT Max打造了一套極具靈活性的模塊化系統(tǒng)。多個(gè)部件和面板能實(shí)現(xiàn)安裝與拆卸,為車(chē)輛提供了多種改裝可能。比如,后排座椅可折疊收納,騰出空間用于睡眠或放置裝備;也可翻轉(zhuǎn)至“觀景模式”,讓大家能舒適地欣賞全景風(fēng)光。



ELMT Max外骨架采用外露式設(shè)計(jì),既能展現(xiàn)工程美學(xué),也讓功能性直觀可見(jiàn),比如固定各類(lèi)部件。一體式車(chē)身結(jié)構(gòu)賦予了它超強(qiáng)的堅(jiān)固性與輕量化特性,在安全性和實(shí)用性上都極具優(yōu)勢(shì)。ELMT Max還整合了車(chē)身踏板設(shè)計(jì),方便用戶(hù)在車(chē)身上移動(dòng)。



北京越野全新的設(shè)計(jì)理念命名為“ELEMENTAL”(元素化),建立在四大核心支柱之上,分別是:大地Earth、堅(jiān)實(shí)Sturdy、樂(lè)活Joyously Active與智控Phygital。它是一個(gè)戰(zhàn)略框架,既契合品牌特質(zhì),也貼合客戶(hù)關(guān)注的核心——探險(xiǎn)、健康與戶(hù)外生活。從現(xiàn)在起,北京越野將創(chuàng)造性地、持續(xù)地將這一理念應(yīng)用于全系車(chē)型。

即刻起至2026年3月20日,所有人均可參與ELMT Max未來(lái)原型車(chē)中文名稱(chēng)共創(chuàng)活動(dòng),最終中選方案可獲得BJ40探險(xiǎn)家一年使用權(quán)。



BJ40探險(xiǎn)家開(kāi)啟預(yù)訂

將在明年1月上市的BJ40探險(xiǎn)家開(kāi)啟預(yù)訂。

BJ40第一次將中國(guó)硬派越野車(chē)帶入國(guó)際頂級(jí)賽事,并接連取得破紀(jì)錄的好成績(jī)。比如,北京越野征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽,勇奪四連冠;連續(xù)三年作為唯一中國(guó)汽車(chē)品牌參加達(dá)喀爾拉力賽,達(dá)成連年完賽并斬獲新人組冠亞季軍、最佳總成績(jī)十三名的出色戰(zhàn)績(jī);更在絲路拉力賽、亞洲巴哈等屢屢斬獲全場(chǎng)冠軍,以無(wú)數(shù)獎(jiǎng)杯鑄就了“中國(guó)長(zhǎng)距離越野拉力賽之王”的赫赫威名。無(wú)論是在電影《戰(zhàn)狼2》中與吳京并肩作戰(zhàn)成功擊退黑暗勢(shì)力,還是在國(guó)際賽場(chǎng)中不斷刷新中國(guó)越野的最高記錄,BJ40體現(xiàn)了自信自強(qiáng)的中國(guó)精神。



BJ40開(kāi)創(chuàng)了“中國(guó)方盒子”風(fēng)潮,以方正造型成為美學(xué)標(biāo)桿;是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)兩門(mén)、四門(mén)、柴油、汽油全品類(lèi)布局的越野車(chē),率先搭載專(zhuān)業(yè)級(jí)防滾架,并推動(dòng)電控分時(shí)四驅(qū)普及?,F(xiàn)在,這套系統(tǒng)已經(jīng)成為行業(yè)的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”。不管造車(chē)環(huán)境如何浮躁,北京越野都堅(jiān)持做民族原創(chuàng)。



在智能化浪潮下,舒適性與智能科技已從“錦上添花”變?yōu)椤安豢苫蛉薄?。因此,BJ40探險(xiǎn)家將在這兩大維度進(jìn)行全面升級(jí),為用戶(hù)帶來(lái)更從容、更智能、更愉悅的全新越野體驗(yàn),共同開(kāi)啟智能舒適越野的新時(shí)代。

為此,北京越野特別推出預(yù)訂專(zhuān)屬禮遇:只需99元,即可膨脹10倍,直接抵扣1000元購(gòu)車(chē)款。

北京越野“中國(guó)大環(huán)線(xiàn)”用戶(hù)共創(chuàng)自駕IP發(fā)布

北京越野正式發(fā)布“中國(guó)大環(huán)線(xiàn)”用戶(hù)共創(chuàng)自駕IP,誠(chéng)邀全國(guó)車(chē)主、潛在用戶(hù)和俱樂(lè)部伙伴參加“中國(guó)大環(huán)線(xiàn)”自駕活動(dòng),探索G331、G219、G228三條國(guó)道,體驗(yàn)最極致的景觀風(fēng)貌,最多元的民族文化。2026年1月1日活動(dòng)將正式上線(xiàn)開(kāi)放報(bào)名。即日起,北京越野將牽頭成立「中國(guó)大環(huán)線(xiàn)用戶(hù)共創(chuàng)營(yíng)」,面向所有車(chē)主招募10名「用戶(hù)共創(chuàng)官」,參與這次“中國(guó)大環(huán)線(xiàn)”越野路線(xiàn)與用戶(hù)權(quán)益等共創(chuàng)設(shè)計(jì)。



未來(lái)原型車(chē)ELMT Max發(fā)布,方盒子要拆掉車(chē)門(mén)?

北京越野在廣州車(chē)展發(fā)布ELMT Max未來(lái)原型車(chē),并面向全球征集中文名。這款概念車(chē)定位為極具戶(hù)外體驗(yàn)感的沉浸式越野車(chē),顛覆性地采用“無(wú)門(mén)設(shè)計(jì)”和靈活的模塊化系統(tǒng),通過(guò)“樂(lè)高”式的拆裝玩法,將為車(chē)輛提供多種改裝可能。



”無(wú)門(mén)設(shè)計(jì)”理念享受“觀景模式”

北汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)VP、首席設(shè)計(jì)官羅偉基表示,ELMT Max 或許是中國(guó)有史以來(lái)最極致的越野車(chē)。這款極具突破性的概念化車(chē)型,既彰顯了北京越野深厚的越野技術(shù)積淀,也體現(xiàn)出北京越野對(duì)探險(xiǎn)樂(lè)趣的追求比以往任何時(shí)候都更加堅(jiān)定。



ELMT Max車(chē)門(mén)采用“無(wú)門(mén)設(shè)計(jì)”,能讓用戶(hù)完全沉浸于自然之中,親身感受戶(hù)外環(huán)境;也可以加裝可拆卸聚碳酸酯護(hù)板,為駕乘人員提供防護(hù)。ELMT Max 采用獨(dú)特的楔形前臉設(shè)計(jì),前大燈位置更靠中央,以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的懸架行程和更出色的轉(zhuǎn)向性能。

ELMT Max打造了一套極具靈活性的模塊化系統(tǒng)。多個(gè)部件和面板能實(shí)現(xiàn)安裝與拆卸,為車(chē)輛提供了多種改裝可能。比如,后排座椅可折疊收納,騰出空間用于睡眠或放置裝備;也可翻轉(zhuǎn)至“觀景模式”,讓大家能舒適地欣賞全景風(fēng)光。



ELMT Max外骨架采用外露式設(shè)計(jì),既能展現(xiàn)工程美學(xué),也讓功能性直觀可見(jiàn),比如固定各類(lèi)部件。一體式車(chē)身結(jié)構(gòu)賦予了它超強(qiáng)的堅(jiān)固性與輕量化特性,在安全性和實(shí)用性上都極具優(yōu)勢(shì)。ELMT Max還整合了車(chē)身踏板設(shè)計(jì),方便用戶(hù)在車(chē)身上移動(dòng)。



北京越野全新的設(shè)計(jì)理念命名為“ELEMENTAL”(元素化),建立在四大核心支柱之上,分別是:大地Earth、堅(jiān)實(shí)Sturdy、樂(lè)活Joyously Active與智控Phygital。它是一個(gè)戰(zhàn)略框架,既契合品牌特質(zhì),也貼合客戶(hù)關(guān)注的核心——探險(xiǎn)、健康與戶(hù)外生活。從現(xiàn)在起,北京越野將創(chuàng)造性地、持續(xù)地將這一理念應(yīng)用于全系車(chē)型。

即刻起至2026年3月20日,所有人均可參與ELMT Max未來(lái)原型車(chē)中文名稱(chēng)共創(chuàng)活動(dòng),最終中選方案可獲得BJ40探險(xiǎn)家一年使用權(quán)。



BJ40探險(xiǎn)家開(kāi)啟預(yù)訂

將在明年1月上市的BJ40探險(xiǎn)家開(kāi)啟預(yù)訂。

BJ40第一次將中國(guó)硬派越野車(chē)帶入國(guó)際頂級(jí)賽事,并接連取得破紀(jì)錄的好成績(jī)。比如,北京越野征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽,勇奪四連冠;連續(xù)三年作為唯一中國(guó)汽車(chē)品牌參加達(dá)喀爾拉力賽,達(dá)成連年完賽并斬獲新人組冠亞季軍、最佳總成績(jī)十三名的出色戰(zhàn)績(jī);更在絲路拉力賽、亞洲巴哈等屢屢斬獲全場(chǎng)冠軍,以無(wú)數(shù)獎(jiǎng)杯鑄就了“中國(guó)長(zhǎng)距離越野拉力賽之王”的赫赫威名。無(wú)論是在電影《戰(zhàn)狼2》中與吳京并肩作戰(zhàn)成功擊退黑暗勢(shì)力,還是在國(guó)際賽場(chǎng)中不斷刷新中國(guó)越野的最高記錄,BJ40體現(xiàn)了自信自強(qiáng)的中國(guó)精神。



BJ40開(kāi)創(chuàng)了“中國(guó)方盒子”風(fēng)潮,以方正造型成為美學(xué)標(biāo)桿;是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)兩門(mén)、四門(mén)、柴油、汽油全品類(lèi)布局的越野車(chē),率先搭載專(zhuān)業(yè)級(jí)防滾架,并推動(dòng)電控分時(shí)四驅(qū)普及?,F(xiàn)在,這套系統(tǒng)已經(jīng)成為行業(yè)的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”。不管造車(chē)環(huán)境如何浮躁,北京越野都堅(jiān)持做民族原創(chuàng)。



在智能化浪潮下,舒適性與智能科技已從“錦上添花”變?yōu)椤安豢苫蛉薄薄R虼耍珺J40探險(xiǎn)家將在這兩大維度進(jìn)行全面升級(jí),為用戶(hù)帶來(lái)更從容、更智能、更愉悅的全新越野體驗(yàn),共同開(kāi)啟智能舒適越野的新時(shí)代。

為此,北京越野特別推出預(yù)訂專(zhuān)屬禮遇:只需99元,即可膨脹10倍,直接抵扣1000元購(gòu)車(chē)款。

北京越野“中國(guó)大環(huán)線(xiàn)”用戶(hù)共創(chuàng)自駕IP發(fā)布

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