近日，YKK拉鏈公司推出了一款新型拉鏈——無帶拉鏈，一經上市就引起了大家的廣泛關注。

這款拉鏈，是拉鏈行業(yè)100年以來首次重大技術升級。

拉鏈一般由兩條鏈牙，一個拉頭，還有承載拉鏈的布帶組成，這是首次去掉了拉鏈兩邊的布帶。

而且僅去年一年，YKK拉鏈銷量就突破了100億條，相當于大約繞了地球80圈。

很多商家如果用到了YKK的拉鏈，介紹自己的產品時，還會拿來當做自己的賣點宣傳。

技術和銷量都如此之好，YKK是怎么做到的呢？

2024年度是YKK繼2018年度、2021年度之后，第三次突破100億條的大關。

目前，日本YKK公司已有113家子公司，約在70個國家和地區(qū)展開營銷活動，是全球最厲害的拉鏈企業(yè)之一。

2023年，YKK的全球營收為9202.34億日元，其中致力于拉鏈生產的發(fā)斯寧事業(yè)，營收為3793億日元。

YKK的實力不容小看，僅在日本注冊的拉鏈種類就達到了10萬種以上，而且拉鏈平均年產量達200萬千米以上，大約可以繞地球50周。

今年4月根據外媒報道，YKK宣布研發(fā)出了一款自驅動的拉鏈，產品設置有電機和傳動裝置，用戶只要按一下有線遙控器，拉鏈就可以自動打開或合上。

9月，YKK于中國市場推出一款咬布阻力減小的拉鏈新品，此款拉鏈專為帶給用戶更順滑的使用體驗而研發(fā)。

一直以來，YKK都致力于生產高品質拉鏈，其產品被行業(yè)內稱為一萬次開合都不壞的拉鏈。

YKK之所以能夠發(fā)展到如今的規(guī)模，靠的就是極致的品控，這也是創(chuàng)始人吉田忠雄發(fā)家的秘訣，當年他就是靠加工次品拉鏈發(fā)家的。

1950年，YKK發(fā)展起來后，需要擴大生產規(guī)模，僅靠增加人工肯定是不行的，人工增加成本也會相應增加，當時吉田毫不猶豫地向美國進口了4臺機器。

雖然進口了機器，但吉田喜歡思考和創(chuàng)新，為了避免受制于人，他找到了日立精密機械廠，讓對方按照自己改良后的圖紙制造機器。

后續(xù)，他還制定了設備自制的體制，不滿足于找別人制造設備了，要自己制造拉鏈機器。

從設備制造到拉鏈生產，全部由YKK自己獨立完成，嚴格控制品質，實現了產業(yè)鏈的一體化。

YKK的成功不僅源于優(yōu)質的產品和一體化生產體制，還源于獨特的經營理念。

它的分利方式恰好體現了利益循環(huán)理念，把利潤分成三部份，一份投入公司和員工，一份分給經銷商，一份讓利給消費者。

1973年，全球爆發(fā)了石油危機，導致油價暴漲，吉田堅持不漲價，一個人頂住了壓力，最后收獲了一批忠實客戶。

還有，1950年到1980年間，日本的物價持續(xù)上漲，但YKK拉鏈每米售價不升反降，從106.5日元降到了不足70日元，降低了35%。

以上這些都是YKK能夠成為拉鏈巨頭的原因，雖然YKK的成績很耀眼，但它的來時路一點也不輕松。

1934年，吉田忠雄創(chuàng)立的三S公司，就是YKK的前身。

小時候吉田賣鳥賺了1.5日元，這錢他直接拿來投資到了漁網上，捕到魚后再賣掉，最后賺了5日元。

這錢一直提醒著他，生意就是儲蓄，要把賺到錢投入到下一個生產中，而不是馬上花掉。

成年后，吉田上班的商店倒閉了，看到倉庫里面的次品拉鏈，他沒有把它當成廢品，而是當成創(chuàng)業(yè)的起點，找供貨方賒銷給了自己。

當時他的初始資金是350日元，公司只有2名員工，加他一共3人。

吉田的拉鏈銷量因質量好而迅速增加，但他的工廠在1945年美軍轟炸中，受到了毀滅性的破壞，吉田并沒有氣餒，而是積極應對重新開始。

一天下午，一個美國商人來到吉田的辦公室，想了解YKK拉鏈的質量和價格，吉田拿出公司最驕傲的拉鏈，1條賣9美分。

但當美國商人拿出了品質更好的拉鏈，1條只要0.175美分時，吉田都冒冷汗了，完全沒有談判的余地。

那時的日本拉鏈工藝太落后了，想要發(fā)展只有進口美國的機器才有機會。

1950年，吉田花了1200日元，買了4臺美國的機器，那時他就有了自己生產機器的想法。

吉田找來日立精密公司，請他們根據自己改良過的設計圖紙，決定在三年之內制造100臺更加優(yōu)良的機器。

這批新機器在YKK的生產線上使用后，每分鐘的產量相比于舊機器提高了40倍。

此后，YKK就開始實施設備自制體制，除非有特殊情況，不然他們的機器都由自己的工廠生產。

吉田為了提高技術，跑去美國福特汽車廠考察，看到6秒制造一輛汽車的流水線，他把可借鑒的精密機械廠和合金廠，都記錄了下來，還堅持每天寫筆記寄回日本。

這催生了YKK的產業(yè)鏈革命，公司超過三年換一次生產機器，黑部工廠需要一直不斷地創(chuàng)新技術，創(chuàng)造出更好的機器給拉鏈工廠使用。

這促使YKK從原材料加工到成品制造，全流程自主控制，為自己建立起了護城河。

早在1958年，YKK拉鏈的產量就完成了繞地球一周的目標，YKK和索尼、豐田成為了日本工業(yè)制造水平的代表。

11年后，美國登月成功，宇航員們所穿的宇航服拉鏈就是YKK制造的，這讓YKK的品牌獲得很好的聲譽。

YKK拉鏈由此成了明星品牌，各大服裝品牌爭相與它合作，它的成長之路也給其他拉鏈企業(yè)帶來了許多啟示。

從60、70年代起，YKK就是拉鏈行業(yè)的龍頭企業(yè)，引領著全球的市場。

70年代前，國內尚未出現大型拉鏈企業(yè)，直至80年代前后，拉鏈產業(yè)方在國內迅猛興起，行業(yè)領軍者——溫州的偉星與晉江的潯興，也正是在這一時期應運而生。

1999年，中國一躍成為世界上最大的拉鏈生產國，拉鏈產量突破100億米，21世紀后，加入世界貿易組織，拉鏈行業(yè)高速發(fā)展。

偉星通過不斷地努力，終于在2004年成功上市，兩年后還啟動了SAB品牌戰(zhàn)略。

同時在2006年，潯興也上市了，市場價值最高的時候達到了21.62億元。

偉星和潯興從眾多拉鏈企業(yè)中殺出重圍，成為了中國拉鏈行業(yè)中唯二的上市公司，攬下了全球的中端市場。

當時國內的拉鏈企業(yè)只專注于低端生產，幾乎沒有品牌觀念，只能靠低價進行交易。

雖然偉星和潯興沖擊著YKK的市場，但是YKK拉鏈以高品質穩(wěn)穩(wěn)地把握著高端市場，并且無人能敵。

當時潯興的發(fā)展勢頭還比較好，就算體量和技術都比上YKK，但量變引起質變，YKK也是這樣走過來的，只要堅持做品質好的拉鏈，發(fā)展肯定會好起來。

然而十年后，潯興創(chuàng)始人施能坑卻以25億的價格將公司出售。

之后，他又斥資12億將潯興重新購回，可此時的潯興不僅存有4億元的貨物積壓，電商平臺也陷入了虧損境地。

潯興因發(fā)展不夠專注而一度滯后，著實令人惋惜，所幸最終重回正軌

如今，潯興與偉星均將超越YKK作為目標，雖暫難與之抗衡，但這兩家企業(yè)所代表的拉鏈行業(yè)力量，已對YKK構成了不容小覷的壓力。

2017年，為了應對挑戰(zhàn)，YKK開始布局中低端市場，計劃投資2770億日元。

YKK想繼續(xù)占據中低端的市場，提高自己的市場占有率，而這一市場剛好大部分掌握在中國企業(yè)手中。

而中國的企業(yè)剛好YKK相反，現在潯興和偉星這樣的中端品牌，都在高端市場。

當下，奢侈品市場的拉鏈供應被瑞士RIRI壟斷，高端市場牢牢掌握在YKK手中，中高端市場則由潯興和偉星這兩家企業(yè)占據主導，而低端市場則充斥著各國小企業(yè)，其中又以中國小企業(yè)居多。

雖然未來的拉鏈市場會掌握在誰的手里，大家都不知道，但拉鏈公司都應該向YKK學習，堅持做高品質的產品，突破自身技術，成為行業(yè)內的高手。

參考資料：

1.正解局：《原創(chuàng) | 日本隱形冠軍：靠賣拉鏈，年賺400億，做到了世界第一》

2.礪石商業(yè)評論：《這家拉鏈行業(yè)的隱形冠軍，憑什么與豐田、索尼并駕齊驅？》

3.正和島：《一年賣100億個，繞地球50多圈！拉鏈大王YKK憑啥這么牛？》

4.總裁藝術商學院劉峰：《小拉鏈大王國：YKK年銷百億條背后的全球登頂秘籍》

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