調整一旦確認，起碼的回撤是3-5個交易日。而上周五，則是調整的第6個交易日。下周，要面對劫后余升了。

昨天，咱們簡單分析了幅度。這波回撤，其實4000上就有過提示，跌破3800后就開始思考機會。具體，要結合時間、形態(tài)、結構來輔助。因為上個交易日，一天事就跌了100個點，算下來已經(jīng)消耗了5%的跌幅。

所以，后面的空間不多了，但時間還不太夠。打個比方，上漲了7個月，修復2個多月，并不是那么違和。于是，后面的空間不會太大，而時間相對還不夠。也就是說，總體基調還是調整。只不過，不會有過去的6個交易日這么極端了。

說明白這個，咱們簡單整理下消息面。然后，再說下周的市場拆解?？傊?，最簡單的時候過去了。

消息面上，周末最大的事兒，就是那28點的二毛議和。其實，前幾天也簡單說過?？傮w思路，還是過去的那個。早就有精辟的總結，大毛拿下了土地，二毛擁有了福利，花旗有了利益，歐洲享受了債務。

基本，還是圍繞這個中心展開。

其實，從報道來看還要多點解讀。司機，以演員之尊上演大片，并且拿下了不菲片酬。而普子，則是最佳導演。歐洲，成為群演，帶干糧義演。兩個主角，毀譽參半。咱們作為吃瓜群眾，開始的時候還被扣了點款?，F(xiàn)在要結束了，不知道有沒有返還，起碼也要意思一下吧？

希望，趕緊結束。這世界，再也不會有戰(zhàn)爭。司機，現(xiàn)在還在賣力的喊出，要體面的結束這場沖突。他的新裝都被看穿了，也不知道怎么個體面法……

當然，這算是周末的一個利好。另個，就是昨天說的，美股周五止跌反彈了。其實，圍繞在市場波動的暗線，其實最開始卻是比特幣的下跌。不知不覺，他已經(jīng)成為了風險資產(chǎn)的晴雨表。昨天跌破了8.5萬，這是個心理價位。如果，繼續(xù)破下去，對股市不太友好。

所以，還要關注比特幣的意外。下周，關注好三個關口，8000美元上下、8500美元的選擇。

總之，消息面來看相對緩和，就怕亞洲市場還驚魂未定。咱們技術上，開始拆解走勢，僅供大家參考。

上周五，我看了個低點想做個差價，主打咬一嘴就走的思路。但是太貪，3877拿到還想更高，打狼不成反被狼咬了那么一下。這里面，說了低點和低點確認的方法。止損，當然就是破了低點后毫不猶豫，這是紀律短線必須要遵守。

因為，周一為4034回撤的第7個交易日，而正常來講應該要多等兩天。這個，咱們過去說過，3-5過了之后就是8和13天。下周一是7，周二是第8個交易日。正常來說，明天來個低點，就有個相對大級別的反彈。持續(xù)，可能是三兩天。也可能，會多那么幾天?？傊{整下來之后，觀察好時間和結構。

當然，這個并不是徹底轉折。所以，我收盤持倉總體不變。因為，大方向還要等破3800后，再找個位置折騰進去。

上周五是放量急跌，還需要有縮量震蕩。等待，那個最后的低點，確認不破之后，就可以選擇加大倉位了。

最近的操作，都是短線思路和模式。收盤，必須要有一定籌碼和子彈。還有粉絲說，不是T0交易嘛，你怎么能當天買賣？這就是，要有倉位的重要性。否則，你只能等到轉折，中間根本折騰不到。

當然，這可能是新股民，還理解不了這個操作。

結構上來看，15分已經(jīng)有了下上下走勢。也預示著，第一波回撤大致到位。從我在意的三個技術指標，時間、形態(tài)、量價都有了疑似完成。那么，后面大概率走的就是震蕩。這個階段，高低點差價可以隨意為之。

后面有收費站追著咱跑，不能乖乖的想弄多少弄多少。而是，在路邊看到機會就要打個野。當然，這個需要更好的心態(tài)。否則，咬住就會難受，除非活好最好觀望。等著最后低點的到來，然后做大級別的向上動作。

個人觀點，下周將會出現(xiàn)第一次回撤低點。大致，破3800之后隨時開啟。下面支撐，重點有3788附近。當然，3811和整數(shù)完成最好。怎么也要體現(xiàn)一下，3800點來的不容易，去也別太隨意嘛。

臉，大家都還是要的嘛……

總體就這么多，一句話最難的階段過去。即便大級別有二下，也不會再有這么大的幅度了。而反彈，下周預估會開啟。

僅供參考，不作為投資依據(jù)！