雷克薩斯ES（參數(shù)丨圖片）要換代了,2026年4月正式上市,依然是進(jìn)口身份。這次最大的看點(diǎn)是動力布局,不光有傳統(tǒng)的2.5L混動,還新增了兩個純電版本ES 350e和ES 500e,官方說配大容量電池,純電續(xù)航應(yīng)該不會差?，F(xiàn)款ES賣29.99到48.89萬,新車價格估計(jì)不會偏離太多,但配置肯定會更豐富。

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外觀這次改動挺大,前臉那個導(dǎo)流槽尺寸夸張,配合經(jīng)典燈組,時尚感一下就出來了。側(cè)面走的是轎跑路線,溜背造型年輕人應(yīng)該會喜歡。尾燈換成貫穿式設(shè)計(jì),還帶個小鴨尾,運(yùn)動氛圍拉滿。整體看下來,這代ES確實(shí)比上一代更有攻擊性,不再是那種沉穩(wěn)老氣的商務(wù)風(fēng)格。

內(nèi)飾終于跟上時代了,雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)加全液晶儀表,視覺效果比老款強(qiáng)太多。座椅換成運(yùn)動風(fēng)格,還配了前后排按摩功能,長途開車腰不會那么累。電子手剎和AUTOHOLD這些基礎(chǔ)配置也都有,日常用起來會方便不少。雷克薩斯這次在科技感和舒適性上下了功夫,應(yīng)該能吸引一些之前覺得它內(nèi)飾老套的消費(fèi)者。

混動版ES 300h預(yù)計(jì)還是那套2.5L系統(tǒng),160千瓦綜合功率搭配E-CVT,油耗低平順性好是它的優(yōu)勢。純電版本才是新鮮貨,ES 350e和ES 500e兩個版本應(yīng)該會在續(xù)航和動力上有差異,具體數(shù)據(jù)還得等官方公布。不過雷克薩斯既然敢推純電,電池和續(xù)航肯定有底氣。

如果你正考慮30到50萬這個價位的中大型轎車,又想要進(jìn)口品質(zhì)和混動省油,ES確實(shí)值得等等。純電版本更適合有充電條件的家庭用戶,日常通勤成本會更低。你會選混動還是純電?評論區(qū)聊聊。

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