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一條軌道，聯(lián)通一座城

對于期待已久的寶山廟行居民而言

18號線二期不僅是一條交通線

更是一條開往家門口的“幸福線”

今天

就跟著我們的鏡頭

一起揭開其終點站

康文路站

的神秘面紗

目前，18號線二期已開展“跑圖”試運行50余天（自9月30日起）。這項開通前最關鍵的測試，如同一次全面的“期末大考”，標志著工程已進入開通運營前最后的沖刺階段，年底開通的目標愈發(fā)清晰可見。

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【第一現(xiàn)場】

康文路站：雛形已現(xiàn)，靜候客來

走進康文路站，站內空間寬敞明亮，現(xiàn)代的裝修風格已初見端倪。工人們正忙著進行裝飾安裝的收尾工作，設備調試也在同步進行中。

站內公示的《項目概況》顯示，康文路站為地下兩層島式車站，主體規(guī)模達400米，規(guī)�？捎^。這座深埋地下的車站，即將成為撬動廟行發(fā)展的新支點。

【廟行視角】

一條軌交，提速美好生活！

對于廟行而言，18號線二期的開通，絕不僅僅是多了一個交通工具。

通勤大提速：從康文路站出發(fā)，可一線直達五角場、復旦大學、龍陽路交通樞紐等核心區(qū)域，廟行正式融入市中心“30分鐘生活圈”。

區(qū)域價值升級：作為吳淞創(chuàng)新城的重要交通配套，它將成為廟行經(jīng)濟發(fā)展的“新動脈”，吸引更多人才與資源。

【未來展望】

沖刺“跑圖”，靜待開通“發(fā)令槍”

“跑圖”試運行，就是列車嚴格按照未來運營的時刻表模擬運行。這項為期近60天的“長跑”測試，旨在全面檢驗新線路與既有系統(tǒng)銜接的穩(wěn)定性，確保未來運營安全、可靠、高效。一切努力，都是為了年底那聲清脆的“開門迎客”。

站在即將竣工的站廳里

我們已經(jīng)能想象到不久后

這里人來人往、充滿生機的模樣

一條地鐵

不僅縮短了空間的距離

更連接著我們每一個人的幸福日常

年底

讓我們相約康文路站

共同見證寶山廟行

駛入全新的“地鐵雙軌交時代”！

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上海市軌道交通19號線建設提速→

這一動遷安置基地交房啦！480余戶居民喜提新居

通訊員：龔薇

編輯：王之儀（實習）

資料：廟行發(fā)布

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