本文轉(zhuǎn)載自：日本設(shè)計(jì)小站（ID：japandesign）

自動(dòng)駕駛的下一

，是小朋友？

當(dāng)自動(dòng)駕駛技術(shù)還在成人世界摸索前行時(shí)，豐田已經(jīng)將目光投向了兒童！

前段時(shí)間，在2025日本移動(dòng)出行展上，他們推出了一款名為Kids Mobi的兒童專屬自動(dòng)駕駛概念車，引發(fā)了不小爭議！

這輛車采用圓潤外形設(shè)計(jì)，配備會(huì)眨眼的LED車頭燈、透明圓頂，以及兒童喜歡的繽紛色系。

車內(nèi)沒有方向盤，取而代之的是一個(gè)名為“UX Friend”的AI交互系統(tǒng)。

該系統(tǒng)具備語音聊天、情緒感知和導(dǎo)航功能。可根據(jù)兒童狀態(tài)調(diào)整交互內(nèi)容。

孩子一上車，這位AI助手就會(huì)自動(dòng)開啟陪伴模式：既能導(dǎo)航指路，又能陪聊解悶。

還能通過傳感器感知乘客的情緒，緊張了？馬上安撫；無聊了？立刻開啟小游戲。

車內(nèi)配置多組傳感器和攝像頭監(jiān)測行車環(huán)境，座椅采用毛絨包裹式設(shè)計(jì)。

電動(dòng)車結(jié)構(gòu)降低了運(yùn)行噪音，營造出讓兒童安心的小空間。

Kids Mobi的設(shè)計(jì)理念是讓兒童獲得獨(dú)立出行的可能性。

然而，這輛號稱專為兒童設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛車，真的能上路嗎？

兒童獨(dú)自乘坐自動(dòng)駕駛車的合法性？突發(fā)情況下自動(dòng)駕駛技術(shù)是否足夠可靠？

安全責(zé)任如何界定？這些都需要更完善的配套措施和技術(shù)驗(yàn)證。

在安全爭議面前，這類創(chuàng)新設(shè)計(jì)能否真正落地仍需觀察。

那么，你們怎么看？又是否支持這樣的創(chuàng)新？