文 |嘯 天

人工智能正在從數(shù)字世界堅(jiān)定地走向現(xiàn)實(shí)物理世界，而具身智能正是這一進(jìn)程的核心載體。

在這一戰(zhàn)略判斷下，黑芝麻智能于11月20日正式推出了業(yè)界首個面向機(jī)器人商業(yè)化專屬部署的多維具身智能計(jì)算平臺——SesameX?。這一戰(zhàn)略舉措不僅標(biāo)志著黑芝麻智能成功將其在智能汽車領(lǐng)域積累十余年的車規(guī)級技術(shù)與量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)延伸至機(jī)器人賽道，更彰顯了其對萬億級產(chǎn)業(yè)演進(jìn)趨勢的深刻洞察與系統(tǒng)性布局能力。

創(chuàng)始人兼CEO單記章在發(fā)布會上明確指出，智能汽車本質(zhì)上是具身智能的第一站，而機(jī)器人則是下一站。他預(yù)測，到2040年，全球機(jī)器人年銷量有望突破十億臺，市場規(guī)模達(dá)萬億美元。

然而，當(dāng)前機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍處于早期階段，最大的瓶頸在于缺乏一個可量產(chǎn)、可信任的計(jì)算底座。黑芝麻智能選擇此時切入，正是要以自身在高可靠、高安全、低延遲計(jì)算體系上的深厚積淀，為行業(yè)提供可信賴的基礎(chǔ)平臺。

SesameX平臺的誕生，并非簡單移植汽車芯片方案，而是基于對機(jī)器人特有需求的深度理解所構(gòu)建的全新計(jì)算范式。它直指當(dāng)前行業(yè)面臨的核心挑戰(zhàn)：機(jī)器人普遍存在的大小腦與左右腦能力失衡、缺乏端到端安全機(jī)制、以及系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)閉環(huán)自進(jìn)化等問題。

針對這些痛點(diǎn)，SesameX提出了革命性的“全腦智能”架構(gòu)理念，模仿人類大腦分工，通過統(tǒng)一中間件層實(shí)現(xiàn)高效并發(fā)與協(xié)同。左腦處理語言與邏輯，右腦負(fù)責(zé)視覺與空間感知，小腦執(zhí)行高頻動作控制，這種體系化集成，解決了傳統(tǒng)機(jī)器人感知與控制分離的難題。

在安全體系設(shè)計(jì)上，SesameX充分繼承了黑芝麻智能在智能汽車領(lǐng)域積累的車規(guī)級安全經(jīng)驗(yàn)。平臺采用感知域、決策域、控制域、模型域的四域隔離架構(gòu)，并設(shè)立獨(dú)立的安全仲裁中樞，確保所有計(jì)算與控制均在安全閉環(huán)內(nèi)執(zhí)行。其底層遵循ASIL-D功能安全標(biāo)準(zhǔn)，這在當(dāng)前尚無統(tǒng)一機(jī)器人安全規(guī)范的背景下，為商業(yè)化落地提供了遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的可靠性保障。這種對安全本質(zhì)的重新定義，極大地掃除了人形機(jī)器人、協(xié)作機(jī)械臂等高交互密度場景的核心痛點(diǎn)。

此外，SesameX首次引入“原子應(yīng)用層”這一創(chuàng)新概念。通過將復(fù)雜行為拆解為可組合、可復(fù)用的最小技能單元，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)緩存與學(xué)習(xí)機(jī)制，使機(jī)器人在部署后仍能持續(xù)優(yōu)化行為策略，真正實(shí)現(xiàn)“可成長”而非僅“可運(yùn)行”。

這一系統(tǒng)性優(yōu)勢，讓開發(fā)者可專注于上層邏輯設(shè)計(jì)，無需深陷底層算力調(diào)度的泥潭，極大提升開發(fā)效率。

為覆蓋從輕量級服務(wù)機(jī)器人到高端人形機(jī)器人的多樣化需求，SesameX平臺推出了Kalos、Aura、Liora三款核心計(jì)算模組，形成清晰的能力階梯，且三款模組共享統(tǒng)一SesameX軟件生態(tài)，成功實(shí)現(xiàn)了“一次開發(fā)，全系列適配”。

例如，入門級Kalos模組已在合作伙伴星程智能的物流車上實(shí)現(xiàn)商業(yè)化部署；高端Liora模組則面向語義理解、規(guī)劃推理等復(fù)雜任務(wù)，已與武漢大學(xué)劉勝院士團(tuán)隊(duì)合作，賦能“天問”人形機(jī)器人項(xiàng)目。

黑芝麻智能深知，單一技術(shù)優(yōu)勢難以支撐萬億級機(jī)器人市場的全面爆發(fā)。首席市場營銷官楊宇欣強(qiáng)調(diào)，“獨(dú)行者速，眾行者遠(yuǎn)”，生態(tài)共建是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然路徑。依托在汽車領(lǐng)域已建立的超過130家全球生態(tài)伙伴網(wǎng)絡(luò)，黑芝麻智能正積極推動“汽車+機(jī)器人”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。

這種戰(zhàn)略協(xié)同已經(jīng)獲得了產(chǎn)業(yè)界的關(guān)鍵信任票。全球領(lǐng)先的智能汽車技術(shù)解決方案提供商均勝電子，已升級為黑芝麻智能在機(jī)器人領(lǐng)域的全面戰(zhàn)略合作伙伴，并定位為“汽車+機(jī)器人Tier1”，這一合作明確了工業(yè)巨頭向具身智能轉(zhuǎn)型的方向。

更具說服力的是其在極端場景下的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。黑芝麻智能與國網(wǎng)湖北省電力有限公司旗下的華中電力科技開發(fā)有限責(zé)任公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，聚焦電力特種作業(yè)場景。

在基建監(jiān)控、配網(wǎng)帶電作業(yè)等高危、高電磁干擾環(huán)境中，SesameX平臺成功實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用落地，其缺陷識別準(zhǔn)確率達(dá)99%，高危作業(yè)事故率顯著下降。這充分驗(yàn)證了平臺在極端環(huán)境下的高可靠算力與端側(cè)大模型執(zhí)行能力。

從戰(zhàn)略層面看，黑芝麻智能的布局體現(xiàn)出極強(qiáng)的前瞻性與連貫性。它并非一次跨界轉(zhuǎn)型，而是將其定位為智能駕駛技術(shù)能力的自然延伸與第二增長曲線。這種基于核心能力復(fù)用的擴(kuò)張路徑，不僅最大化釋放了既有車規(guī)技術(shù)資產(chǎn)的價值，更確保機(jī)器人系統(tǒng)具備持久進(jìn)化能力。

在全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加速從實(shí)驗(yàn)室走向千行百業(yè)的進(jìn)程中，黑芝麻智能以車規(guī)級技術(shù)為錨、以全腦智能架構(gòu)為帆，正引領(lǐng)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的新紀(jì)元。