作者| 方喬

編輯| 汪戈伐

11月初，中國石化與韓國LG化學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同研發(fā)鈉離子電池的正負(fù)極材料，目標(biāo)市場鎖定全球儲能系統(tǒng)和低速電動車領(lǐng)域。這是傳統(tǒng)石化企業(yè)向新能源核心材料領(lǐng)域的一次深度切入。

選擇此時入局，中國石化有自己的考量。今年上半年，公司營收下滑超一成，凈利潤跌去近四成至214.83億元。國際油價走低，成品油消費(fèi)見頂，化工產(chǎn)品毛利收窄，多重壓力之下，這家煉油化工龍頭企業(yè)需要尋找新的增長點(diǎn)。

鈉離子電池被視為可能的突破口，這種電池雖然能量密度略低于鋰電池，但成本更低、安全性更高，在儲能和兩輪車等場景有應(yīng)用空間。

這個增長中的市場，吸引了傳統(tǒng)能源企業(yè)和電池材料企業(yè)的注意。

中國石化今年的經(jīng)營數(shù)據(jù)不太理想，半年報顯示，營業(yè)收入1.41萬億元，同比減少10.6%；歸母凈利潤214.83億元，較去年同期的357億元下降39.8%。

問題出在兩端，上游方面，今年上半年布倫特原油現(xiàn)貨均價跌至71.7美元/桶，同比下降14.7%。下游方面，境內(nèi)成品油消費(fèi)量下降3.6%，其中汽油銷量減少4.6%，柴油銷量下滑4.3%。

石油產(chǎn)品銷售收入8079億元，同比下降12%，占公司總營收近六成。化工板塊也面臨壓力，十大石化產(chǎn)品中一半銷量下降，幾乎所有產(chǎn)品售價走低。

更長期的挑戰(zhàn)來自能源轉(zhuǎn)型，伍德麥肯茲的分析提到，中國汽油需求已在前年達(dá)到峰值，整體油品需求預(yù)計在2028年見頂。電動車對燃油車的替代在加速，這對中國石化的傳統(tǒng)主業(yè)構(gòu)成長期壓力。

不過，公司的財務(wù)狀況還算穩(wěn)健。盡管利潤下滑，但上半年經(jīng)營現(xiàn)金流達(dá)到610.16億元，同比增長44.4%，是近年同期最高水平。充裕的現(xiàn)金流為轉(zhuǎn)型提供了資金基礎(chǔ)。

中國石化已經(jīng)在調(diào)整策略，公司將全年資本支出計劃下調(diào)5%，但重點(diǎn)投向綜合加能站網(wǎng)絡(luò)、充換電設(shè)施和非油業(yè)務(wù)。

雖然成品油總經(jīng)銷量下降5.8%，但車用液化天然氣零售量達(dá)到193.4萬噸，同比增長61.8%，市場份額保持國內(nèi)第一。公司還在今年5月入股寧德時代，計劃全年建設(shè)不少于500座換電站。

董事長侯啟軍在8月的業(yè)績說明會上表態(tài)，公司將一邊通過降本增效穩(wěn)住現(xiàn)有業(yè)務(wù)，一邊加快在新能源領(lǐng)域的布局。這些動作都指向同一個方向：從單一的油品供應(yīng)商向綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

鈉離子電池今年有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，4月，寧德時代發(fā)布的“鈉新”電池能量密度達(dá)到175瓦時/千克，接近磷酸鐵鋰電池水平，并成為全球首款通過新國標(biāo)認(rèn)證的鈉電池。這意味著可以合規(guī)進(jìn)入儲能和低速車市場，此前因標(biāo)準(zhǔn)缺失導(dǎo)致的應(yīng)用障礙被打通了。

市場數(shù)據(jù)能說明問題，起點(diǎn)研究院的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全球鈉離子電池出貨量達(dá)到3.7吉瓦時，同比增長259%。

鈉電池的機(jī)會在于差異化定位，目前鈉電池的能量密度比鋰電池低約20%，但成本相較磷酸鐵鋰電池有三成優(yōu)勢。

性能上，鈉電池在零下20攝氏度環(huán)境下容量保持率超過88%，明顯高于鋰電池，熱失控溫度普遍高于200攝氏度，安全性表現(xiàn)更好。這些特點(diǎn)讓它在儲能、兩輪車、備用電源等領(lǐng)域有應(yīng)用價值。

資源因素也值得關(guān)注，中國鋰資源對外依存度高，而鈉在地殼中的豐度達(dá)2.75%，是鋰的400多倍，開采成本僅為鋰的五分之一到十分之一。采用鐵錳鎳基正極材料的鈉電池，原料成本較鋰電池三元正極材料降低一半，使用鋁箔作為集流體還能再降低成本8%左右。

中國石化與LG化學(xué)的合作聚焦在材料環(huán)節(jié)，中國石化的上海石油化工研究院開發(fā)的寬溫域電解液，在零下10攝氏度時容量保持率超過95%，已完成多批次噸級生產(chǎn)，供應(yīng)給多家頭部企業(yè)。旗下北化院、揚(yáng)子石化等在隔膜材料和催化劑領(lǐng)域也有基礎(chǔ)。

LG化學(xué)在電池材料領(lǐng)域有專利優(yōu)勢，全球?qū)＠^5萬項，其中鋰電池正極材料專利數(shù)量6825項，排在全球第一。

根據(jù)協(xié)議，雙方將結(jié)合中國石化的原材料供應(yīng)能力和LG化學(xué)的電極工藝經(jīng)驗，構(gòu)建穩(wěn)定供應(yīng)鏈，降低材料成本。對于正在轉(zhuǎn)型路口的傳統(tǒng)能源企業(yè)來說，鈉電池是一個值得關(guān)注的方向。

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