Faraday Future（股票代碼FFAI，簡(jiǎn)稱FF）是否被嚴(yán)重低估？華爾街獨(dú)立研究機(jī)構(gòu) Litchfield Hills Research日前發(fā)布了對(duì)FF的研究報(bào)告，認(rèn)為FF當(dāng)前股價(jià)與市值均處于“明顯低估”狀態(tài)，給予FF“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)5美元。

Litchfield Hills Research報(bào)告截圖：該機(jī)構(gòu)認(rèn)為FF當(dāng)前股價(jià)與市值均處于“明顯低估”狀態(tài)，給予FF“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)5美元。

報(bào)告指出，F(xiàn)F以差異化的共創(chuàng)模式、領(lǐng)先的AI+Crypto雙生態(tài)布局、以及愈發(fā)凸顯價(jià)值的中美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略，具備巨大的潛力和長(zhǎng)期成長(zhǎng)性。報(bào)告還特別強(qiáng)調(diào)，橋梁戰(zhàn)略不僅極大優(yōu)化了整體成本結(jié)構(gòu)，也在關(guān)稅波動(dòng)等不確定性因素下保持了罕見(jiàn)的戰(zhàn)略韌性。

分析師認(rèn)為，這是華爾街專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)FF價(jià)值的一次重要外部驗(yàn)證，也標(biāo)志著FF正在迎來(lái)越來(lái)越多專業(yè)機(jī)構(gòu)的重新審視與認(rèn)可。如果FF能夠持續(xù)以經(jīng)營(yíng)基本面與戰(zhàn)略突破推動(dòng)價(jià)值的真正回歸，將能夠?qū)崿F(xiàn)股東股民的利益最大化。

Litchfield在研究報(bào)告中表示，F(xiàn)F與其他電動(dòng)汽車(chē)公司不同。它開(kāi)辟了一條我們認(rèn)為是制造和營(yíng)銷(xiāo)的新路徑，這可能使其在短期內(nèi)于高端市場(chǎng)，并最終在整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)范圍內(nèi)獲得可觀的市場(chǎng)份額。

首先是FF獨(dú)一無(wú)二的以用戶為中心的營(yíng)銷(xiāo)策略。FF共創(chuàng)模式，通過(guò)讓用戶參與整個(gè)FF業(yè)務(wù)流程，加速產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)轉(zhuǎn)型、品牌推廣和用戶自我裂變。該平臺(tái)基于伙伴關(guān)系理念、共享經(jīng)濟(jì)理論和開(kāi)放生態(tài)系統(tǒng)模式。目前，沒(méi)有其他汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)了如此全面的互動(dòng)平臺(tái)。

其次，F(xiàn)F中美雙主場(chǎng)雙基因模式，最小化關(guān)稅影響。FF公司采用“雙主場(chǎng)”戰(zhàn)略，利用了中國(guó)（成本低）和美國(guó)（關(guān)稅高）雙方的制造優(yōu)勢(shì)。它在加利福尼亞州設(shè)有制造工廠，在那里使用來(lái)自中國(guó)的零部件進(jìn)行車(chē)輛組裝和噴涂。

再次，F(xiàn)F估值被低估，未來(lái)具有吸引力。展望2027年，相對(duì)于同行，該股似乎被低估。如果當(dāng)前的平均市銷(xiāo)率（市值/銷(xiāo)售額平均為3.11倍，企業(yè)價(jià)值/銷(xiāo)售額平均為3.15倍）在2026年保持不變，該股將被低估約一半以上。Litchfield Hills Research機(jī)構(gòu)認(rèn)為，我們相信FF增長(zhǎng)將優(yōu)于市場(chǎng)水平，該股理應(yīng)享有高于平均水平的倍數(shù)。因此，給予FF買(mǎi)入評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)5美元.