最近這段時(shí)間，有一臺(tái)熱度很高的國(guó)產(chǎn)MPV是備受關(guān)注，它就是東風(fēng)風(fēng)行星海V9。

有一說(shuō)一，現(xiàn)在MPV市場(chǎng)是真的卷，但價(jià)格好像還是高高在上，這也是很多家庭用戶放棄的原因。

然而有意思的是，東風(fēng)風(fēng)行在星海V9這臺(tái)車(chē)上下了大血本，要是算上各種置換補(bǔ)貼之后，價(jià)格居然能打到15萬(wàn)級(jí)別，至于具體政策，車(chē)友們得問(wèn)一下你們當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商，看是不是真的。

說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)格直接把中大型新能源MPV的門(mén)檻給拉下來(lái)了，也就讓很多家庭用戶開(kāi)始重新考慮，是不是也能擁有一臺(tái)豪華MPV了。

當(dāng)然了，作為車(chē)評(píng)人的小八，我覺(jué)得選購(gòu)一臺(tái)MPV，首先必聊的就是空間。而星海V9車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米2，這尺寸就保證了底子不差。

然而最厲害的是，這臺(tái)車(chē)的第三排能完全收納到地臺(tái)下面，形成一個(gè)純平的空間。由此可見(jiàn)，后備箱容積直接干到2616L，搬家都?jí)蛴昧恕?/p>

講真，這可不是所有MPV都能做到的，很多車(chē)型的第三排只能折疊，還是會(huì)占地方。就這一點(diǎn)，星海V9的空間靈活性直接拉滿了，確實(shí)也是一個(gè)賣(mài)點(diǎn)吧。

再聊聊動(dòng)力，這臺(tái)車(chē)用的是馬赫電混系統(tǒng)。官方稱綜合續(xù)航有1300km，純電能跑200km，就算打折也完全夠用了。

可能有不少車(chē)友對(duì)200km純電續(xù)航的概念不太了解，其實(shí)沒(méi)那么復(fù)雜，如果你們家能充電，平時(shí)在市區(qū)里上下班、接送孩子，基本可以當(dāng)純電車(chē)開(kāi)，用車(chē)成本一下就下來(lái)了。

哪怕經(jīng)常去外面跑長(zhǎng)途，1300km的綜合續(xù)航也完全沒(méi)焦慮，一箱油直接跨省，妥妥的，沒(méi)啥問(wèn)題。

當(dāng)然了，光大和省油還不夠。作為一臺(tái)家用MPV，舒適性必須到位，對(duì)不？

星海V9的二排座椅，加熱、通風(fēng)、按摩都給配上了。這配置，以前你們敢想嗎？這不就是妥妥的“奶爸快樂(lè)椅”，舒服到家了唄。

要是跟同級(jí)別的傳祺E8比，星海V9在尺寸和二排舒適性配置上，確實(shí)給得更足一些。

說(shuō)到這兒，很多人可能會(huì)擔(dān)心，這么大一臺(tái)車(chē)，又是新勢(shì)力，質(zhì)量靠譜嗎？

別忘了，這車(chē)背后是東風(fēng)。作為央企，東風(fēng)在造車(chē)這件事上還是有底蘊(yùn)的。風(fēng)行這個(gè)品牌做MPV也有25年了，不是半路出家的。

車(chē)身用了超過(guò)70%的高強(qiáng)度鋼，還有鎧甲電池防護(hù)技術(shù)，這些都是實(shí)打?qū)嵉陌踩Ｕ稀?/p>

再加上8年或16萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，廠家的誠(chéng)意算是給到位了。

其實(shí)啰嗦了這么多，東風(fēng)風(fēng)行星海V9這臺(tái)車(chē)，其實(shí)目標(biāo)用戶是非常清晰的，就是那些預(yù)算有限，但又想給家人最好體驗(yàn)的家庭用戶。

它不是完美的，但它用一個(gè)極具沖擊力的價(jià)格，提供了一個(gè)“水桶級(jí)”的產(chǎn)品力：空間夠大夠靈活、續(xù)航夠長(zhǎng)成本夠低、配置夠舒適。

最后的話，小八我想給廠家一些建議吧，希望能夠重視并采納。

能不能在車(chē)機(jī)智能化和內(nèi)飾細(xì)節(jié)質(zhì)感上再下下功夫，那么這臺(tái)就更完美了。畢竟現(xiàn)在的年輕人，對(duì)這些“軟實(shí)力”可是越來(lái)越看重了，這也是市場(chǎng)的一種需求，對(duì)不？