近日，南通市交通局發(fā)布的一則招標公告引發(fā)廣泛關注，涉及總投資額高達213億元，對南通未來發(fā)展具有重大意義。

此次招標主要針對蘇通第二過江通道和南通經(jīng)蘇州嘉興至寧波鐵路如東延伸段的資金賬戶代理銀行，旨在保障項目資金的安全、合規(guī)和高效運轉(zhuǎn)，為后續(xù)工程正式開工建設奠定基礎。

1.蘇通第二過江通道

蘇通第二過江通道是國家發(fā)改委印發(fā)的《長江干線過江通道規(guī)劃（2020—2035年）》中重點推動實施的過江通道，也是全省構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系、加快補齊過江通道短板的重點建設項目。

項目起自沈海高速公路(G15)與滬陜高速公路(G40)交叉的小海樞紐，終點接204國道。路線全長42.951公里，其中跨江段及引橋長14.868公里,北接線長11.109公里，南接線長16.974公里。

南通市實施北接線工程建設、征地拆遷等，總投資約114億元，建設工期為7年。

2.南通經(jīng)蘇州嘉興至寧波鐵路如東延伸段

南通經(jīng)蘇州嘉興至寧波鐵路如東延伸段是《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》（發(fā)改基礎〔2020〕529號）、《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》（發(fā)改基礎〔2021〕811號）明確規(guī)劃建設的干線鐵路。

項目起自既有南通站，向東經(jīng)通州區(qū)，終至如東縣，設南通、南通州、如東東3座車站。項目全長54.2公里，其中新建正線長53.7公里，單線，Ⅰ級鐵路，設計速度200公里/小時。

項目可研報告已通過國鐵集團鑒定中心咨詢評審，計劃2025年完成可研批復，總投資約99億元。

圖源：今日南通州

兩大項目的推進將顯著提升南通在長三角地區(qū)的交通樞紐地位，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展——

蘇通第二過江通道有望緩解現(xiàn)有過江交通壓力，增強跨江聯(lián)動；通蘇嘉甬鐵路如東延伸段則將進一步打通向南聯(lián)系，助力如東等北部地區(qū)融入長三角核心交通網(wǎng)絡。

你對于以上兩個項目怎么看？歡迎評論區(qū)留言討論。

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