最近，又有網(wǎng)友咨詢(xún)南京地鐵延伸到寶華這事了！來(lái)一起看看吧！

總結(jié)一下這位網(wǎng)友的問(wèn)題：

這些天深刻感受到句容寶華鎮(zhèn)人越來(lái)越多了，由于現(xiàn)在寶華鎮(zhèn)到臨近的南京棲霞區(qū)只有一條仙林大道-仙林東路的大道，導(dǎo)致寶華鎮(zhèn)出行及其擁堵，隨著寶華鎮(zhèn)常住人口越來(lái)越多我想這些問(wèn)題交通日益加劇。

1、部分區(qū)域公共交通不便利，如公交車(chē)，發(fā)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，路徑彎折。

2、道路少，312在修。廣志路東延還沒(méi)到施工階段導(dǎo)致都會(huì)以上問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致開(kāi)車(chē)出行擁堵加劇。

以下是我個(gè)人的幾個(gè)問(wèn)題：

第一，南京有沒(méi)有到寶華鎮(zhèn)軌道交通的規(guī)劃？

第二，我住在寶華寶華南部，到樺墅村無(wú)論是從南邊走還是從北邊走都要繞一大圈，寶華有沒(méi)有到樺墅村的路網(wǎng)規(guī)劃，有的話具體幾條。

第三，寶華鎮(zhèn)未來(lái)還有新的路網(wǎng)規(guī)劃嗎？

南京地鐵回復(fù)說(shuō)：寶華鎮(zhèn)隸屬鎮(zhèn)江句容市，毗鄰南京仙林副中心，區(qū)域周邊已建成南京地鐵4號(hào)線仙林湖站、在建S5寧揚(yáng)線，同時(shí)，相關(guān)線路規(guī)劃預(yù)留與寶華銜接的條件。建議句容依據(jù)國(guó)土空間總體規(guī)劃以及綜合交通等相關(guān)規(guī)劃，綜合考慮城市功能布局、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等因素，按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定研究寶華片區(qū)內(nèi)的軌道交通服務(wù)。后續(xù)，南京地鐵將做好相關(guān)配合工作。

雖然網(wǎng)友一口氣問(wèn)了這么多問(wèn)題，最主要的就是地鐵。面對(duì)時(shí)不時(shí)就來(lái)一遍的問(wèn)題，南京地鐵的回復(fù)顯然很嫻熟。

總結(jié)起來(lái)就是：句容可以自己去規(guī)劃，南京地鐵會(huì)配合。

說(shuō)到底，網(wǎng)友對(duì)地鐵延伸的反復(fù)追問(wèn)，本質(zhì)是對(duì)寧句一體化加速的期待。從軌道、公路的硬件銜接，到產(chǎn)業(yè)、民生的軟件融合，寧句同城化正在從“單向融入”走向 “雙向奔赴”。

隨著各項(xiàng)規(guī)劃落地見(jiàn)效，寶華的交通擁堵、出行不便終將成為過(guò)去，而寧句一體化也將為南京都市圈區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，提供更生動(dòng)的實(shí)踐樣本。

讓工作在南京、生活在寶華的 “候鳥(niǎo)族”，感受到越來(lái)越強(qiáng)的同城歸屬感。

寶華，幾乎已經(jīng)成了南京的一部分，但終究還是屬于鎮(zhèn)江句容，大家也要保持一個(gè)穩(wěn)定的心態(tài)！