最近，又有網(wǎng)友咨詢南京地鐵延伸到寶華這事了！來一起看看吧！

總結(jié)一下這位網(wǎng)友的問題：

這些天深刻感受到句容寶華鎮(zhèn)人越來越多了，由于現(xiàn)在寶華鎮(zhèn)到臨近的南京棲霞區(qū)只有一條仙林大道-仙林東路的大道，導(dǎo)致寶華鎮(zhèn)出行及其擁堵，隨著寶華鎮(zhèn)常住人口越來越多我想這些問題交通日益加劇。

1、部分區(qū)域公共交通不便利，如公交車，發(fā)車時間長，路徑彎折。

2、道路少，312在修。廣志路東延還沒到施工階段導(dǎo)致都會以上問題會導(dǎo)致開車出行擁堵加劇。

以下是我個人的幾個問題：

第一，南京有沒有到寶華鎮(zhèn)軌道交通的規(guī)劃？

第二，我住在寶華寶華南部，到樺墅村無論是從南邊走還是從北邊走都要繞一大圈，寶華有沒有到樺墅村的路網(wǎng)規(guī)劃，有的話具體幾條。

第三，寶華鎮(zhèn)未來還有新的路網(wǎng)規(guī)劃嗎？

南京地鐵回復(fù)說：寶華鎮(zhèn)隸屬鎮(zhèn)江句容市，毗鄰南京仙林副中心，區(qū)域周邊已建成南京地鐵4號線仙林湖站、在建S5寧揚線，同時，相關(guān)線路規(guī)劃預(yù)留與寶華銜接的條件。建議句容依據(jù)國土空間總體規(guī)劃以及綜合交通等相關(guān)規(guī)劃，綜合考慮城市功能布局、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等因素，按照國家相關(guān)規(guī)定研究寶華片區(qū)內(nèi)的軌道交通服務(wù)。后續(xù)，南京地鐵將做好相關(guān)配合工作。

雖然網(wǎng)友一口氣問了這么多問題，最主要的就是地鐵。面對時不時就來一遍的問題，南京地鐵的回復(fù)顯然很嫻熟。

總結(jié)起來就是：句容可以自己去規(guī)劃，南京地鐵會配合。

說到底，網(wǎng)友對地鐵延伸的反復(fù)追問，本質(zhì)是對寧句一體化加速的期待。從軌道、公路的硬件銜接，到產(chǎn)業(yè)、民生的軟件融合，寧句同城化正在從“單向融入”走向 “雙向奔赴”。

隨著各項規(guī)劃落地見效，寶華的交通擁堵、出行不便終將成為過去，而寧句一體化也將為南京都市圈區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，提供更生動的實踐樣本。

讓工作在南京、生活在寶華的 “候鳥族”，感受到越來越強的同城歸屬感。

寶華，幾乎已經(jīng)成了南京的一部分，但終究還是屬于鎮(zhèn)江句容，大家也要保持一個穩(wěn)定的心態(tài)！