奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云A9 EV量產(chǎn)版在廣州車展正式亮相，這臺(tái)車最吸引人的地方是把中大型轎跑的尺寸和獵鷹700智駕系統(tǒng)裝進(jìn)了15萬(wàn)級(jí)的價(jià)格區(qū)間。軸距2900毫米，車長(zhǎng)接近4米9，這個(gè)空間表現(xiàn)在15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里算是越級(jí)了，適合對(duì)空間和顏值都有要求但預(yù)算有限的年輕家庭用戶。

動(dòng)力上新車提供純電和增程兩個(gè)版本，純電版搭載58kWh電池包，CLTC續(xù)航500公里以上，日常市區(qū)通勤加周末周邊游完全夠用。增程版提供18kWh和29.9kWh兩種電池，純電續(xù)航分別是135公里和210公里，210公里那個(gè)版本基本能覆蓋大部分人一周的通勤里程，長(zhǎng)途再用油，沒有續(xù)航焦慮。

外觀是這臺(tái)車的一大賣點(diǎn)，整體走的溜背轎跑路線，車頂線條從前到后很流暢，視覺效果年輕運(yùn)動(dòng)。前臉是封閉式設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的LED燈組看著挺精神，前包圍配了雙段主動(dòng)格柵和大尺寸前唇，運(yùn)動(dòng)感做得很到位。車身側(cè)面沒有復(fù)雜的筋線，搭配半隱藏門把手和19英寸低風(fēng)阻輪圈，整車看著簡(jiǎn)潔利落。

車尾用了貫穿式尾燈加大面積黑色面板，視覺寬度拉得很開，后包圍撞色設(shè)計(jì)配擴(kuò)散器裝飾板,尾部層次感不錯(cuò)。車頂前部還裝了激光雷達(dá)，這個(gè)配置在15萬(wàn)級(jí)別不多見，說(shuō)明智駕系統(tǒng)不是擺設(shè)。前包圍兩側(cè)的縱向通風(fēng)口是實(shí)際功能件，能引導(dǎo)氣流降低風(fēng)阻，細(xì)節(jié)上比較用心。

智能化方面新車會(huì)搭載獵鷹500或700駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)泊車、高速領(lǐng)航、記憶泊車、循跡倒車這些功能。內(nèi)飾還沒公布,但預(yù)計(jì)會(huì)用AI情感智艙,提供駕駛、娛樂(lè)、安全等場(chǎng)景模式。這套智駕系統(tǒng)如果調(diào)校到位，在15萬(wàn)價(jià)位里會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的加分項(xiàng)。

這臺(tái)車定位有點(diǎn)意思,尺寸夠大空間不錯(cuò),造型又是年輕化的溜背設(shè)計(jì),還有增程版解決續(xù)航焦慮。預(yù)計(jì)2026年二季度上市,到時(shí)候具體配置和動(dòng)力參數(shù)出來(lái)，可以跟比亞迪海豹、零跑C01這些對(duì)比看看。15萬(wàn)想買臺(tái)有設(shè)計(jì)感、空間夠用、智駕不拉胯的車，風(fēng)云A9值得等等看。

#廣州車展有駕在現(xiàn)場(chǎng)#