河南
作為奇瑞集團(tuán)品牌向上的核心載體，星途汽車在2025年遭遇了前所未有的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。當(dāng)奇瑞集團(tuán)整體銷量節(jié)節(jié)攀升之時(shí)，這個(gè)承載著高端化夢(mèng)想的品牌卻陷入銷量泥潭，其發(fā)展困境不僅折射出自身戰(zhàn)略的迷失，更成為傳統(tǒng)車企高端化轉(zhuǎn)型的典型縮影。
奇瑞集團(tuán)2025年1-10月累計(jì)銷量達(dá)228.9萬輛，同比增長(zhǎng)13%，創(chuàng)歷史同期最佳業(yè)績(jī)。然而，星途品牌同期累計(jì)銷量?jī)H97,445輛，占集團(tuán)總銷量比重不足4.3%，與奇瑞品牌137.8萬輛、捷途品牌51.9萬輛的規(guī)模形成鮮明反差。
另外，第三方零售銷量數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的金九銀十，星途9月銷量4015輛，10月銷量2713輛，在奇瑞集團(tuán)銷量突飛猛進(jìn)的今天，星途品牌嚴(yán)重拖了后腿。
我們?cè)賮砜?0月份星途旗下車型具體銷量：星途瑤光C-DM（參數(shù)丨圖片）銷量664輛，星途凌云銷量580輛，星紀(jì)元ET銷量501輛，星紀(jì)元ES銷量358輛，星途攬?jiān)?/a>銷量340輛，星途攬?jiān)翪-DM銷量131輛，星途瑤光銷量88輛，星途追風(fēng)銷量51輛。
一家車企沒有一款月銷量超千輛的車型，更不要提月銷過萬爆款車型，講真在如此殘酷的汽車市場(chǎng)，如果是單品牌作戰(zhàn)，星途汽車或許早已關(guān)門倒閉了。
星途汽車為什么銷量如此差呢？原因可能很多，有產(chǎn)品問題，有戰(zhàn)略問題，還有團(tuán)隊(duì)問題，可以總結(jié)如下：
第一、技術(shù)溢價(jià)轉(zhuǎn)化失靈
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