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思域?qū)Ρ壤室荩l是北方家庭十年用車的穩(wěn)妥答案

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中國廣袤的土地上,從江南的煙雨杏花到塞北的大漠孤煙,從嶺南的椰林碧海到川西的雪山草甸,不同的地理風(fēng)貌孕育了別樣的風(fēng)土人情,也讓用車需求變得多元。

地域帶來的氣候、路況、出行習(xí)慣差異,讓用車場景被精準(zhǔn)細(xì)分,但只要說到“家庭用車”,大家的核心需求始終繞不開兩個(gè)字:穩(wěn)妥。

即使新能源發(fā)展迅猛,真正經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的,依舊是那些把可靠、安全、耐久做到骨子里的實(shí)力派。



在十萬元級家庭轎車市場里,東風(fēng)本田思域參數(shù)圖片)和上汽大眾朗逸一直是繞不開的兩臺車。而在廠商年底沖量促銷與消費(fèi)者盼好車回家過年的雙重驅(qū)動下,這兩款車型該如何抉擇?咱們一起聊一聊。



新能源浪潮下為什么合資車依舊穩(wěn)?

關(guān)于家庭用車的核心,答案或許因人而異,但安全可靠,始終是大多數(shù)家庭心中的首要考量。而將這份平日里看不見、摸不著的“安全可靠” 落到實(shí)處,正是合資大廠的核心價(jià)值所在。

不同于電子產(chǎn)品,汽車是安全品,每一個(gè)零件都關(guān)系著全家上下幾十年的出行體驗(yàn)。一款成熟產(chǎn)品的打造,除了先進(jìn)理念,更離不開嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)與完善的品控體系。一些新品牌憑著產(chǎn)品迭代快,但在耐久性、可靠性上難免“翻車”。對家庭用戶來說,好看不等于好開,好開不等于好用十年。



思域就是合資車“穩(wěn)”的典型代表。53年時(shí)間、11代產(chǎn)品迭代、全球超過3000萬用戶驗(yàn)證,加上本田在動力、底盤上的深厚技術(shù)積淀,讓思域不僅保值率更高,也更能扛得住時(shí)間。



朗逸也有不錯(cuò)表現(xiàn),但它更多是“合資入門轎車”的定位,并不是以駕駛實(shí)力和底盤功力著稱。



同為合資品質(zhì)標(biāo)桿,價(jià)格還存在重疊區(qū)間,面對思域與朗逸這兩款車型,不少手握十萬預(yù)算家庭都會糾結(jié),到底該如何抉擇?咱們往下聊。

選車先看基本面:思域/朗逸主要差在哪?

這里我們以兩款車熱門型號:思域1.5T智趣Plus版和朗逸1.5L新逸版為例,給大家簡要介紹一下兩款車型基本信息。讓大家有個(gè)初步印象。

咱們先說朗逸,朗逸車身長寬高4561x1740x1470mm,軸距2651mm,城市代步更為靈動。動力方面采用1.5L發(fā)動機(jī),最大馬力110Ps,最大扭矩141N·m。設(shè)計(jì)方面沿用經(jīng)典風(fēng)格,整體而言中規(guī)中矩。



相比之下,思域外觀、內(nèi)飾都更年輕化??臻g方面,思域的身長寬高為4685x1802x1415mm,軸距2735mm,動力層面,最大馬力182Ps,最大扭矩240N·m。



一句話總結(jié):朗逸實(shí)用,但“夠用就好”;思域全面,并且“好用更耐用”。

設(shè)計(jì) & 空間:思域給情緒價(jià)值,也給實(shí)用價(jià)值

顏值在任何時(shí)代都是殺手锏,這一代思域酷似CIVIC TYPE R的外形吸引了眾多性能擁躉,不上賽道也有心理滿足。同時(shí)相比上一代的銳利,這一代車型更平直溫和的前大燈、被縮小的霧燈“獠牙”讓思域的審美表達(dá)更具包容性,打破風(fēng)格局限,適配更廣泛人群的審美期待。



另外,在新生代比較關(guān)注的智能化層面,思域的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。

思域全系搭載HondaCONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))4.0系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)“AI智能助理”、“日常生活互聯(lián)”、“遠(yuǎn)程操控”、“OTA在線升級”等功能。

同時(shí),Honda SENSING安全超感系統(tǒng)涵蓋了主流常用的安全輔助配置,用成熟的科技為日常出行筑牢安全防線。它們雖沒有花哨的宣傳噱頭,也算不上行業(yè)首創(chuàng),卻勝在穩(wěn)妥靠譜,能切實(shí)解決出行中的安全需求。



同時(shí),廠家與各地車友會牽頭組織的各類玩兒車活動有聲有色,車主文化氛圍濃,也讓思域更像是一臺“有圈層、有文化”的車,而不是單純的代步工具。





朗逸嘗試通過更銳利的大燈、星空格柵之類的設(shè)計(jì)打造出更具青春感的視覺體驗(yàn)。但受制于成本以及設(shè)計(jì)思路,整體看起來還是略顯沉穩(wěn),這也和朗逸的目標(biāo)客戶和市場定位有關(guān)。而在智能安全方面,也許是受限于成本,朗逸的相關(guān)配置幾乎處于空白狀態(tài),難以滿足用戶對智能安全的需求。



如果說設(shè)計(jì)更多滿足用戶的情緒共鳴,那么空間的實(shí)用價(jià)值,對追求實(shí)用的家庭來說便愈發(fā)不可或缺。



從數(shù)據(jù)和實(shí)際體驗(yàn)看:思域比朗逸長一圈、寬一圈、軸距也多了整整84mm。這意味著:

  1. 寶寶安全座椅不擠
  2. 后排坐三個(gè)人更從容
  3. 后備箱能放嬰兒車、行李箱、雜物
  4. 車齡越長越不嫌小



如果考慮一臺車多開幾年,朗逸略小的空間可能難以滿足需求,它更像說一款過渡車型,無論是家里添了新成員還是收入越來越高,幾年后難免要更新升級。



從用車全生命周期來看,思域的后排空間更寬敞、行李箱適用場景更廣泛,即便家里有了小朋友,乘坐也不會覺得局促。雖然購車時(shí)多花了一點(diǎn)點(diǎn)預(yù)算,但換來的是全方位升級的舒適體驗(yàn),綜合性價(jià)比更高。

動力對比:思域不僅更快,更“好開”

新能源把動力提升到極致,但對家里人來說,“夠、安全、好掌控”比“零百快”重要得多。零百加速更多是宣傳上的噱頭。難以駕馭的速度反倒成為安全隱患。近日,公安部組織完成了《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。其中提及限速要求:乘用車每次啟動后,應(yīng)處于百公里加速時(shí)間不少于5秒的默認(rèn)狀態(tài)。這在一定程度上遏制了一些新能源宣傳亂象,也在一定程度上保障了所有交通參與者的安全。



說回咱們這兩款車型,無論是朗逸還是思域,都能滿足咱們的日常需求。

朗逸有1.5L和1.5T兩種動力選擇,匹配6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。整體而言,1.5L動力偏弱1.5T動力夠,但價(jià)格也上去了,雙離合變速箱城市擁堵中多少都會有頓挫。

思域則有著更為豐富的動力選擇:1.5T動力就已經(jīng)越級,182Ps+240 N·m秒殺同級別大部分燃油車,CVT平順無頓挫,對家庭更友好,還有油耗更低、體驗(yàn)更絲滑的2.0L混動可選。





更重要的是,目前的行情下,買1.5L朗逸的預(yù)算同樣可以買到動力更強(qiáng)的1.5T思域。同時(shí),思域CVT變速相比于大眾雙離合舒適性也更好,換擋更平順,沒有頓挫。思域的基因也能帶給駕駛者越級的機(jī)械質(zhì)感。

拋開價(jià)格談產(chǎn)品都是耍流氓

從上面的對比可以看出,思域幾乎在每個(gè)環(huán)節(jié)都有一定優(yōu)勢。這時(shí)候肯定會有朋友說,思域的價(jià)格也比朗逸要貴一些??!畢竟思域的指導(dǎo)價(jià)比朗逸貴得多!

但是,現(xiàn)在的汽車市場,價(jià)格是不接受“指導(dǎo)”的。朗逸價(jià)格買思域可不是癡人說夢。



咱們還是拿之前提到過的思域1.5T智趣Plus版和朗逸1.5L新逸版兩款車型來比較一下。

懂車帝等平臺經(jīng)銷商報(bào)價(jià)思域1.5T智趣Plus版10.19萬元,朗逸1.5L新逸版8.3萬元,雖然差1.89萬元。但要知道,思域的動力是到了1.5T,同樣1.5T動力的朗逸,終端價(jià)格可是賣到了10.69萬。從這一方面看,思域多花的這1萬多元反而稱得上劃算。

而即便按2萬元差價(jià)計(jì)算,假定5年后換車,思域的購買成本每年高4000元,每月多333元。假定10年后換車,購買成本每年僅多出2000元,每月多166元。

一般來說貸款購車裸車價(jià)格能拿到更大優(yōu)惠,兩款車型的月供差別就更小了。



從行情價(jià)格、貸款、月供等角度來看,即便朗逸門檻更低,但是如果預(yù)算稍微提升一點(diǎn),思域的空間、動力、配置都要更好。每月多花一點(diǎn)點(diǎn)錢,在空間層面就能帶給家人越級的舒適體驗(yàn),在性能層面也給駕駛者更多樂趣。我覺得這部分錢還是花得相當(dāng)值得的。再加上廠家提供的終身質(zhì)保政策更是讓思域的性價(jià)比進(jìn)一步飆升。



在常年溫暖的海南,純電車型也許有著更為經(jīng)濟(jì)的使用成本(不考慮保險(xiǎn)和車輛殘值)。而在溫差較大、充電基礎(chǔ)設(shè)施尚不完備的大部分北方地區(qū),燃油以及混合動力在很長一段時(shí)間內(nèi)依然是更為大多數(shù)用戶接受的解決方案。

包括上汽大眾、東風(fēng)本田這些車企在腳踏實(shí)地堅(jiān)守造車本質(zhì),給出了也許不“追風(fēng)”,但是很實(shí)用的選項(xiàng)。這也是朗逸和思域憑借出色的產(chǎn)品力和性價(jià)比依然在市場中占據(jù)著難以替代地位的原因。

具體到這兩款車型,我們還是更傾向推薦思域。原因有下面幾點(diǎn):

1、空間對家庭用車的重要性毋庸置疑,朗逸大概率只是過渡用車,家里有了小朋友大概率會覺得局促。

2、打開配置表可以發(fā)現(xiàn),無論動力、舒適配置還是科技配置,思域都要更有優(yōu)勢。

3、價(jià)格層面,兩款車型略有差別。朗逸更傾向合資下沉市場,思域更傾向追求品質(zhì)的年輕家庭。

4、長期使用成本:終身質(zhì)保 + 本田技術(shù)口碑,讓思域更省心、更保值,長期用車成本更低。

雖然思域整體價(jià)格區(qū)間略高一點(diǎn),但同樣的價(jià)格區(qū)間可以買到空間更大、動力更好的思域。

即便價(jià)格更高的思域如果考慮到貸款月供差別的微乎其微,以及汽車整個(gè)生命周期的使用成本和質(zhì)保政策,思域都是性價(jià)比更高的選擇。

而且,東風(fēng)本田近期推出的特價(jià)政策讓朗逸原有的價(jià)格“優(yōu)勢”也不再明顯了。

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