米蘭車展上，美國電動(dòng)摩托車品牌LiveWire全球首發(fā)了其全新車型S4 Honcho，這款定位等同于125mL級(jí)別的電動(dòng)迷你摩托車，以可拆卸電池、親民座高和雙版本設(shè)計(jì)，宣告了哈雷旗下電動(dòng)子品牌正式進(jìn)軍大眾市場。作為LiveWire與臺(tái)灣光陽工業(yè)合作的成果，S4 Honcho不僅標(biāo)志著美式電摩首次真正走向“入門級(jí)”市場，也展現(xiàn)了LiveWire電動(dòng)摩托車從高性能玩具向?qū)嵱媒煌üぞ咿D(zhuǎn)變的重要趨勢。

LiveWire S4 Honcho包含Street街道版與Trail越野版兩個(gè)版本，旨在通過更親民的價(jià)格和更實(shí)用的設(shè)計(jì)，吸引更廣泛的消費(fèi)群體。街道版主要面向都市通勤族，在歐盟和英國僅需A1駕照即可騎行，輕巧車身與友善的操控介面使其特別適合在擁擠城市中穿梭。越野版則更側(cè)重于玩樂性，甚至在某些地區(qū)無需駕照即可騎行，直接瞄準(zhǔn)了休閑娛樂市場。這種明確的雙版本策略，使S4 Honcho能夠覆蓋從日常通勤到周末玩樂的全場景使用需求。

S4 Honcho采用12英寸輪轂設(shè)計(jì)，整體尺寸與Honda Monkey、MSX等迷你摩托車相似，走的是小巧靈活動(dòng)感路線。兩個(gè)版本均采用鋼管制車架，并將馬達(dá)直接整合為車架結(jié)構(gòu)的一部分，既減輕了重量又提高了車身整體剛性。座高僅為760mm，這一極其親民的設(shè)計(jì)讓大部分騎手都能輕松雙腳著地，極大地降低了新手，尤其是身材嬌小騎手的騎行心理障礙。細(xì)節(jié)處可見其與光陽的合作痕跡——制動(dòng)系統(tǒng)直接使用了光陽的單向雙活塞卡鉗，電池模塊也與光陽的lonex系統(tǒng)極為相似。

S4 Honcho雖定位入門，性能卻不容小覷。其最高時(shí)速可達(dá)85km/h，這一數(shù)據(jù)已完全達(dá)到主流125mL燃油摩托車的水平。續(xù)航方面，S4 Honcho最大續(xù)航里程約為160公里，足以滿足大多數(shù)都市通勤和周末短途出游的需求。車輛配備了兩個(gè)可快速拆卸、更換的電池組，這種設(shè)計(jì)不僅方便了家庭用戶充電，也為未來可能的換電服務(wù)留下了空間。