廣東
對于快船球迷，當自己支持的球員與球隊的磨合不及預期，或者球員沒能打出應有的價值時，確實會感到非常失望和沮喪。這支快船現(xiàn)在的狀態(tài)十分差勁，這個賽季只能說是基本一眼看到頭了。
輸給湖人的比賽其實早就在球迷的預料之中，快船的問題很嚴重，只要哈登不在場上，根本就沒有人能夠進行進攻發(fā)起還有組織串聯(lián)的能力。全場比賽，哈登37分鐘，21中9，三分12中3，罰球8中8，拿到29分9助攻5籃板2搶斷，命中率42.9%。哈登確實是拼盡全力了，只不過快船的得分點和持球手沒辦法和湖人相比，輸球基本也是注定的。
哈登本賽季的數(shù)據(jù)，場均27.8分8.4助攻5.8籃板，真實命中率64.3%，得分是2020年火箭登后新高，真實命中率是生涯新高。
賽后哈登接受了記者采訪，他表示，對他來說身處一支輸球的隊伍非常不尋常，但他仍然對整個快船這個團隊充滿信心。哈登職業(yè)生涯中還從未缺席過一次季后賽，不知道這次在洛杉磯快船，這個紀錄會不會被打破，如果真的缺席季后賽，這是球迷不希望看到的。哈登和快船的緣分，從結果來看，這個實驗可能失敗了。但這并不意味著哈登不好，或者快船一無是處，可能只是說明雙方的合作沒有產(chǎn)生預期的化學反應。
當哈登加盟時，許多人都期待快船能立刻成為總冠軍的最有力爭奪者。如今才過去兩個賽季嗎，這支快船已經(jīng)和總冠軍漸行漸遠了，而且目前來說根本看不到爭冠的希望。當太平洋的風浪撕破偽裝的帆，缺席的舊火炮在布魯克林轟鳴，他們從未照亮你的航程！
還是那句，這支快船不配擁有哈登！
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