11月25日，騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）在巴西圣保羅國(guó)際車展上正式宣布進(jìn)入巴西，這也是品牌首次進(jìn)入美洲市場(chǎng)。這意味著，騰勢(shì)的足跡已經(jīng)遍布亞洲、歐洲和美洲三大洲，真正從“中國(guó)騰勢(shì)”走向“世界騰勢(shì)”。

現(xiàn)場(chǎng)亮相的兩款旗艦車型——Z9GT和D9，價(jià)格都不低。Z9GT預(yù)售價(jià)約85.5萬(wàn)元人民幣，D9更是高達(dá)105萬(wàn)元人民幣，直接定位“百萬(wàn)級(jí)豪華電動(dòng)車”。騰勢(shì)在巴西的首家展廳將開在圣保羅的“豪華汽車中心”歐洲大道，瞄準(zhǔn)高端消費(fèi)人群。

值得一提的是，前法拉利F1車手菲利普·馬薩也到場(chǎng)助陣。他表示自己開過騰勢(shì)的跑車，對(duì)其技術(shù)印象深刻，還現(xiàn)場(chǎng)喊話巴西消費(fèi)者：“一定要來親身體驗(yàn)！”

巴西媒體對(duì)騰勢(shì)的報(bào)道幾乎全是正面，Z9GT被拿來和保時(shí)捷911 GT3對(duì)比，D9則被稱為“首款進(jìn)入巴西的豪華MPV”。無(wú)論是續(xù)航、智能科技，還是品牌背后的比亞迪與奔馳合作背景，都讓巴西市場(chǎng)對(duì)這款來自中國(guó)的高端電動(dòng)車充滿期待。

看來，騰勢(shì)這次不只是賣車，更是要重新定義巴西人心中的“豪華電動(dòng)車”。

三個(gè)司機(jī)觀點(diǎn)：

騰勢(shì)以百萬(wàn)級(jí)定價(jià)登陸巴西，宣告中國(guó)電動(dòng)車出海進(jìn)入“價(jià)值戰(zhàn)”新階段。這不僅是市場(chǎng)拓展，更是品牌勢(shì)能的精準(zhǔn)釋放——用技術(shù)自信與運(yùn)營(yíng)本土化，直面全球豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)新能源汽車正從“產(chǎn)品出?！边~向“品牌定義權(quán)出海”，重塑全球市場(chǎng)格局。