當(dāng)馮興亞將總經(jīng)理的指揮棒交給閤先慶，廣汽集團(tuán)完成了自2018年推行職業(yè)經(jīng)理人制度以來(lái)的第三屆團(tuán)隊(duì)更迭，也是“番禺行動(dòng)”進(jìn)入深水區(qū)后最為關(guān)鍵的一次人事布局。

編輯：張濤

近日，廣汽集團(tuán)通過(guò)董事會(huì)通訊會(huì)議審議通過(guò)新一屆職業(yè)經(jīng)理人選聘結(jié)果，正式任命閤先慶為總經(jīng)理，王丹為總會(huì)計(jì)師，高銳、江秀云、鄭衡、黃永強(qiáng)、陳家才為副總經(jīng)理。原總經(jīng)理馮興亞不再兼任該職，繼續(xù)擔(dān)任董事長(zhǎng)及董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員。

此次人事調(diào)整是廣汽集團(tuán)自2018年推行職業(yè)經(jīng)理人制度以來(lái)的 第三屆 團(tuán)隊(duì)更迭，新管理層全面遵循 “市場(chǎng)化選聘、契約化管理、差異化薪酬、市場(chǎng)化退出”機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化了以經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的考核體系。

· 戰(zhàn)略升維 從“機(jī)制改革”到“人才實(shí)戰(zhàn)”

廣汽集團(tuán)此次人事調(diào)整，標(biāo)志著其正從“機(jī)制改革”邁入“人才實(shí)戰(zhàn)”的新階段。2024年11月，廣汽集團(tuán)啟動(dòng)了為期三年的“番禺行動(dòng)”，對(duì)自主品牌從戰(zhàn)略管控模式向更具實(shí)效性的經(jīng)營(yíng)管控模式轉(zhuǎn)型。

在“番禺行動(dòng)”框架下，廣汽集團(tuán)通過(guò)導(dǎo)入DSTE、IPD等管理體系，重塑了流程、重構(gòu)了組織。此次職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)的重組，正是“番禺行動(dòng)”人才機(jī)制改革的重要成果。新一屆職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)職責(zé)全面覆蓋產(chǎn)品管理、研發(fā)技術(shù)、制造供應(yīng)、品牌營(yíng)銷、國(guó)際化、戰(zhàn)略發(fā)展及人力資源等核心業(yè)務(wù)鏈。

這一具備“懂戰(zhàn)略、會(huì)經(jīng)營(yíng)、能創(chuàng)新”的復(fù)合型能力職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)，將成為廣汽在新能源轉(zhuǎn)型、智能網(wǎng)聯(lián)升級(jí)、高端品牌破局與海外市場(chǎng)拓展等關(guān)鍵戰(zhàn)役中的攻堅(jiān)力量。

· 班子搭配 內(nèi)部提拔與外部引援的平衡術(shù)

廣汽集團(tuán)此次人事布局，精準(zhǔn)把握了內(nèi)部提拔與外部引援的平衡。新任總經(jīng)理閤先慶是廣汽體系內(nèi)成長(zhǎng)起來(lái)的“本土帥才”，曾任廣州汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理、廣汽豐田汽車有限公司董事長(zhǎng)、廣汽傳祺汽車有限公司董事長(zhǎng)、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司董事長(zhǎng)。其成長(zhǎng)歷程橫括合資運(yùn)營(yíng)、自主品牌、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，對(duì)企業(yè)發(fā)展瓶頸、新能源轉(zhuǎn)型壓力有系統(tǒng)思考。

尤為引人注目的是，本輪職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)中引入了外部人才。在汽車出海方面有著豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的陳家才正式加盟廣汽集團(tuán)，出任副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)廣汽海外業(yè)務(wù)。陳家才深耕汽車行業(yè)近20載，專注海外業(yè)務(wù)近10年，是奇瑞捷途出海的總策劃，曾實(shí)現(xiàn)捷途出海年銷量近20萬(wàn)的跨越式發(fā)展。

這種“內(nèi)部帥才+外部專家”的組合，既保持了戰(zhàn)略延續(xù)性，又為組織注入了新的思維與能力。

· 海外破局 “ONE GAC 2.0”戰(zhàn)略的實(shí)戰(zhàn)派布局

陳家才的加盟，直指廣汽集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的痛點(diǎn)與戰(zhàn)略布局。陳家才作為奇瑞捷途出海的總策劃，從零開始組建海外團(tuán)隊(duì)，發(fā)展到2024年已經(jīng)成長(zhǎng)為1000多人海外作戰(zhàn)“軍團(tuán)”。其最近一次履職經(jīng)歷是2025年1月加盟賽力斯，擔(dān)任海外BU輪值總裁、集團(tuán)EMT成員，重點(diǎn)負(fù)責(zé)推進(jìn)賽力斯的全球化戰(zhàn)略布局和落地。廣汽集團(tuán)正全力推進(jìn)“ONE GAC 2.0”出海戰(zhàn)略，此次引入具有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的陳家才，正是為此戰(zhàn)略的本地化行動(dòng)布局注入新的戰(zhàn)略思維、先進(jìn)理念與管理能力。陳家才的加盟將激活團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新潛能，為再造“新廣汽”戰(zhàn)略落地提供強(qiáng)有力的經(jīng)驗(yàn)支撐。

· 國(guó)企改革樣本 職業(yè)經(jīng)理人制度的三屆接力

廣汽集團(tuán)作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)改革先行者，自2018年首推職業(yè)經(jīng)理人制度以來(lái)，已實(shí)現(xiàn) “三屆接力”。本屆選聘延續(xù)“市場(chǎng)化選聘、契約化管理、差異化薪酬、市場(chǎng)化退出”用人機(jī)制，進(jìn)一步完善以經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的薪酬激勵(lì)機(jī)制和梯次退出機(jī)制。2025年以來(lái)，集團(tuán)已面向社會(huì)開放超30個(gè)中高端崗位，涵蓋智能駕駛、電池技術(shù)、造型設(shè)計(jì)等高精尖領(lǐng)域。在選人用人層面，廣汽集團(tuán)打破傳統(tǒng)身份壁壘與層級(jí)限制，全面推進(jìn) “事業(yè)選人、組織管人、業(yè)績(jī)留人”的干部人事改革，暢通干部“能上能下、能進(jìn)能出”的流動(dòng)渠道，配套“薪酬能高能低”的市場(chǎng)化激勵(lì)約束機(jī)制。

· 關(guān)于新班子的實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)

新一屆職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)將面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的局面。在新能源轉(zhuǎn)型方面，盡管廣汽埃安已有一定市場(chǎng)基礎(chǔ)，但如何實(shí)現(xiàn)高端品牌昊鉑的破局仍為關(guān)鍵課題。在海外市場(chǎng)拓展方面，2024年廣汽集團(tuán)海外業(yè)務(wù)有所增長(zhǎng)，陳家才加盟后，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步打開局面，接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)。在組織協(xié)同方面，新團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該會(huì)快速融合內(nèi)部提拔干部與外部引進(jìn)人才，形成合力。同時(shí)，新領(lǐng)導(dǎo)班子將應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從規(guī)模擴(kuò)張向用戶價(jià)值轉(zhuǎn)型的需求，大概率會(huì)在產(chǎn)品定義、質(zhì)量管理、數(shù)字化等一線業(yè)務(wù)做出相應(yīng)調(diào)整。

當(dāng)人才成為驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的核心引擎，市場(chǎng)化選聘、契約化管理、差異化薪酬、市場(chǎng)化退出機(jī)制或?qū)⒊蔀榇笮推嚰瘓F(tuán)轉(zhuǎn)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。廣汽集團(tuán)此次人事調(diào)整，反映了大型汽車集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的組織革新需求，通過(guò)市場(chǎng)化選聘構(gòu)建專業(yè)化、國(guó)際化、多元化的高管團(tuán)隊(duì)，廣汽正為“番禺行動(dòng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)提供可持續(xù)的組織動(dòng)能和堅(jiān)實(shí)的人才保障。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）