2025年第11期青年技術(shù)沙龍來(lái)啦！

本期沙龍帶領(lǐng)大家走進(jìn)

設(shè)備設(shè)施更新改造專場(chǎng)

活動(dòng)特邀三位外部專家

與無(wú)錫地鐵青年技術(shù)人才齊聚一堂

共同探討如何依托設(shè)備設(shè)施更新改造

推動(dòng)質(zhì)量提升

提高效益的關(guān)鍵技術(shù)

專家匯聚 共話前沿

為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述，積極響應(yīng)國(guó)家關(guān)于設(shè)備設(shè)施更新改造的行動(dòng)部署，近日，無(wú)錫地鐵舉辦了“設(shè)施更新新基石，青年擔(dān)當(dāng)新力量”設(shè)備設(shè)施更新改造專場(chǎng)技術(shù)沙龍。此次沙龍旨在匯聚青年智慧，保障運(yùn)營(yíng)安全，提升運(yùn)維效能，為無(wú)錫軌道交通的智慧化升級(jí)注入青春動(dòng)力。

本次沙龍?zhí)匮虾Ｊ兴淼拦こ誊壍澜煌ㄔO(shè)計(jì)研究院機(jī)電分院通號(hào)所副所長(zhǎng)王煒、主任工程師黃偉，以及中車南京浦鎮(zhèn)有限公司技術(shù)專家張愛平三位外部資深專家，分別圍繞城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)更新改造、數(shù)字底座的架構(gòu)與應(yīng)用、地鐵車輛大架修電氣部件創(chuàng)新技術(shù)等主題展開分享，共同探討信號(hào)系統(tǒng)改造的技術(shù)路徑與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、車站數(shù)字化運(yùn)行系統(tǒng)的前沿設(shè)想、車輛技術(shù)的前沿動(dòng)態(tài)與未來(lái)創(chuàng)新方向，不僅拓寬了無(wú)錫地鐵青年人才的科技創(chuàng)新視野，也為無(wú)錫地鐵的設(shè)備設(shè)施更新改造工作提供了寶貴的思路與方向。

思想碰撞 啟迪智慧

活動(dòng)上，無(wú)錫地鐵向三位外部專家頒發(fā)了“青年技術(shù)沙龍”專家講師聘書。在交流互動(dòng)環(huán)節(jié)，專家們與現(xiàn)場(chǎng)的青年技術(shù)骨干進(jìn)行了深入座談。青年們圍繞信號(hào)系統(tǒng)改造細(xì)節(jié)、數(shù)字底座應(yīng)用難點(diǎn)、車輛技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等議題，積極與內(nèi)外部專家開展交流與提問?，F(xiàn)場(chǎng)思想碰撞，氣氛熱烈，充分彰顯了無(wú)錫地鐵青年精益求精、積極進(jìn)取的精神面貌。

數(shù)智賦能 運(yùn)維提效

當(dāng)前，無(wú)錫地鐵正以“數(shù)字化+智能化”為引領(lǐng)，積極開展DCS（數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)）、MSS（維護(hù)支持系統(tǒng)）設(shè)備大修工程，推進(jìn)信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)，致力于提升系統(tǒng)性能與可靠性。依托城軌云平臺(tái)及數(shù)字底座架構(gòu)，同步開展車站綜合監(jiān)控云化與數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)研究工作，精心打造高效、可擴(kuò)展、安全可靠的車站數(shù)字底座軟硬件產(chǎn)品，不斷優(yōu)化典型業(yè)務(wù)場(chǎng)景，更好提高運(yùn)營(yíng)效率。在地鐵車輛大架修電氣部件創(chuàng)新領(lǐng)域，通過實(shí)施車輛照明系統(tǒng)燈板和電源研發(fā)、LCU（邏輯控制單元）和PIS（乘客信息系統(tǒng)）加裝改造等關(guān)鍵技術(shù)舉措，實(shí)現(xiàn)了故障率與周期成本的大幅降低，以及運(yùn)維效率的顯著提升。

下階段，無(wú)錫地鐵將重點(diǎn)圍繞智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化和安全化，持續(xù)深化前沿技術(shù)在軌道交通場(chǎng)景的融合應(yīng)用，推動(dòng)維修體系持續(xù)創(chuàng)新，推進(jìn)設(shè)備設(shè)施更新改造與車輛大架修運(yùn)維技術(shù)升級(jí)，全力筑牢運(yùn)營(yíng)安全防線，為助力無(wú)錫軌道交通事業(yè)提質(zhì)增效匯聚更多青年智慧與力量。

信息來(lái)源：無(wú)錫地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司

作 者：倪瑾、丁瑾瑜、榮偉