從累計(jì)超2100萬輛的銷量傳奇，五菱汽車正以清晰的產(chǎn)品布局、獨(dú)有的營銷基因和硬核的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，締造一個(gè)全球新能源商用車市場(chǎng)格局。第二屆致敬奮斗者大會(huì)上，一系列真實(shí)的用戶故事引發(fā)廣泛共鳴：“湘妹心寶” 曾慶歡用五菱宏光（參數(shù)丨圖片） V帶動(dòng)數(shù)千村民致富，IT轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)者張志強(qiáng)靠之光 EV 開啟 “移動(dòng)燒烤” 事業(yè)，95后小情侶將五菱車改造成移動(dòng)的家環(huán)游中國……這些鮮活的奮斗故事，讓五菱 “創(chuàng)富伙伴” 的品牌形象深入人心。大會(huì)還授予優(yōu)秀用戶 “奮斗之星” 稱號(hào)并贈(zèng)予榮光EV的舉措，進(jìn)一步強(qiáng)化了 “與奮斗者同行” 的品牌認(rèn)知，使五菱從 “交通工具” 升華為 “奮斗精神的載體”。在營銷生態(tài)端，本次大會(huì)聯(lián)合中國紅十字基金會(huì)啟動(dòng) 1500 萬元 “奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”，通過 “守護(hù)奮斗金”、“助力奮斗金”和“致敬奮斗金”三大模塊，為車主提供創(chuàng)業(yè)支持、困難幫扶和榮譽(yù)激勵(lì)，將品牌與用戶的關(guān)系從 “買賣關(guān)系” 升華為 “伙伴關(guān)系”。全場(chǎng)景覆蓋：構(gòu)建新能源梯度化產(chǎn)品矩陣此次大會(huì)上，五菱紅標(biāo)還集中展示了揚(yáng)光、宏光純電版/增程版、之光EV等新能源車型，形成覆蓋輕客、微客、MPV的完整產(chǎn)品矩陣，五菱榮光EV的首發(fā)標(biāo)志著“揚(yáng)宏榮之光”家族實(shí)現(xiàn)全面新能源化。這款計(jì)劃2026年上市的戰(zhàn)略車型，將推出榮光與榮光L兩款配置，并創(chuàng)新性提供 “一車三動(dòng)力” 選擇，成為大微客市場(chǎng)新能源轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。依托專為中國商用車正向開發(fā)的“靈犀動(dòng)力商用增程”系統(tǒng)與“神煉電池商用版”，榮光EV在動(dòng)力性能、安全防護(hù)與運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)全面跨越，既延續(xù)了榮光家族360萬輛累計(jì)銷量鑄就的高性價(jià)比、低使用成本優(yōu)勢(shì)，更通過技術(shù)升級(jí)滿足了新時(shí)代商用車的綠色轉(zhuǎn)型需求。在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域，五菱已形成多個(gè)標(biāo)桿產(chǎn)品矩陣：五菱揚(yáng)光家族累計(jì)銷量超10 萬輛，連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)新能源輕客市場(chǎng)第一；宏光新能源家族以5.5萬輛累計(jì)銷量穩(wěn)居新能源后驅(qū)MPV市場(chǎng)榜首；之光EV家族連續(xù)9個(gè)月領(lǐng)跑新能源微客市場(chǎng)。從拉貨致富的商用場(chǎng)景到戶外出行的生活場(chǎng)景，從個(gè)體經(jīng)營的靈活需求到行業(yè)客戶的批量采購，五菱新能源產(chǎn)品矩陣實(shí)現(xiàn)了 “千行萬業(yè)皆可覆蓋” 的市場(chǎng)滲透，為用戶提供全生命周期的出行解決方案。這一切得益于五菱2100萬用戶，精準(zhǔn)把握了商用車用戶 “多拉快跑、經(jīng)濟(jì)可靠、綠色合規(guī)” 的核心訴求，通過差異化的產(chǎn)品定位和配置組合，在新能源商用車的各個(gè)細(xì)分賽道建立起競(jìng)爭(zhēng)壁壘。2025 年 1-10 月，五菱紅標(biāo)累計(jì)銷量突破 50 萬輛，斬獲全國商用車銷量冠軍，新能源商用車銷量更是登頂行業(yè)第一，市場(chǎng)表現(xiàn)印證了品牌的強(qiáng)大號(hào)召力。這種口碑積淀，讓五菱在新能源轉(zhuǎn)型過程中獲得了用戶的天然信任，為新產(chǎn)品推廣奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

有一個(gè)汽車品牌，雖然車展上鮮有露面，但是行業(yè)內(nèi)從不缺少它的話題。它就是以“人民為核”的國民品牌——五菱。

11月18日，上汽通用五菱攜手央視新聞在柳州國際會(huì)展中心，舉辦了第二屆致敬奮斗者大會(huì)。這場(chǎng)以 “我們向上，中國向前” 為主題的熱血盛會(huì)，不僅見證了五菱紅標(biāo)全面邁入 “全面新能源時(shí)代” 的歷史性時(shí)刻，更通過 “天?靈?神” 技術(shù)體系的深度解讀、全矩陣新能源產(chǎn)品的集體亮相，勾勒出中國民族汽車品牌在新能源商用車領(lǐng)域的戰(zhàn)略藍(lán)圖。

核心優(yōu)勢(shì)：技術(shù)創(chuàng)新是五菱新能源轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，五菱能夠持續(xù)領(lǐng)跑新能源商用車市場(chǎng)，得益于其在技術(shù)領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新是五菱新能源轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力。

“天?靈?神” 技術(shù)體系的全面落地，為產(chǎn)品升級(jí)提供了系統(tǒng)性支撐。全球首創(chuàng)的智能島制造體系（I2MS）顛覆傳統(tǒng)流水線生產(chǎn)模式，通過柔性化生產(chǎn)實(shí)現(xiàn) “更多選擇、更快提車、更好品質(zhì)”，該體系不僅榮獲 “中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)”，更入選國家領(lǐng)航級(jí)智能工廠培育名單；天輿架構(gòu)基于千萬用戶場(chǎng)景打造積木式車身與模塊化底盤，可快速響應(yīng)不同行業(yè)的定制化需求；靈犀動(dòng)力 3.0 構(gòu)建商用車多能源驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，搭配300 萬碰撞 “零自燃” 的神煉電池商用版，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、續(xù)航與安全的三重突破；靈語座艙與靈眸輔助駕駛系統(tǒng)則將乘用車級(jí)智能配置引入商用車，讓 “多拉快跑” 與 “安全智能” 兼得。天機(jī)智算中心依托 3000 萬車輛數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)從 “被動(dòng)響應(yīng)” 到 “主動(dòng)守護(hù)” 的服務(wù)升級(jí)，構(gòu)建起全生命周期的用戶服務(wù)體系。

營銷破圈：扎根奮斗者的情感共鳴與場(chǎng)景鏈接

不同于其他傳統(tǒng)車企的廣告狂轟，五菱以“奮斗者”為核心，通過故事化傳播、場(chǎng)景化體驗(yàn)和生態(tài)化賦能，實(shí)現(xiàn)了品牌與用戶的深度綁定。始終堅(jiān)守 “人民需要什么，五菱就造什么” 的品牌理念，構(gòu)建了一套扎根基層、鏈接情感、賦能場(chǎng)景的獨(dú)特營銷體系。針對(duì)不同行業(yè)用戶打造定制化解決方案，形成 “數(shù)智興農(nóng)”、“戶外新輕年” 等場(chǎng)景IP：針對(duì)農(nóng)業(yè)從業(yè)者推出適配鄉(xiāng)村路況的電動(dòng)皮卡，針對(duì)創(chuàng)業(yè)者打造可靈活改裝的移動(dòng)商鋪，針對(duì)戶外愛好者提供兼具實(shí)用性與舒適性的出行工具等，讓用戶親身感受產(chǎn)品在具體場(chǎng)景中的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn) “產(chǎn)品即解決方案” 的營銷轉(zhuǎn)化。

五菱的每一次進(jìn)化，都緊扣“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，既承載著中國基層創(chuàng)業(yè)者的生計(jì)夢(mèng)想，也見證著中國汽車工業(yè)從“制造”到“創(chuàng)造”的躍遷。

這一次，五菱紅標(biāo)的新能源轉(zhuǎn)型并非單點(diǎn)突破，而是基于千萬奮斗者的創(chuàng)富場(chǎng)景，構(gòu)建了覆蓋多級(jí)別、多用途的完整產(chǎn)品生態(tài)。以用戶需求為核心，形成了從微客、輕客到MPV的全品類覆蓋，精準(zhǔn)匹配中小微業(yè)主、個(gè)體經(jīng)營者及行業(yè)用戶的多元化需求。

從技術(shù)體系的創(chuàng)新突破到產(chǎn)品矩陣的全面煥新，從營銷模式的情感鏈接到生態(tài)布局的價(jià)值延伸，五菱用實(shí)際行動(dòng)詮釋了 “新質(zhì)生產(chǎn)力”的深刻內(nèi)涵。品牌口碑是四十載積淀的無形資產(chǎn)。今天，站在40周年的歷史節(jié)點(diǎn)，五菱紅標(biāo)全面邁入新能源時(shí)代的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，不僅是企業(yè)自身的發(fā)展升級(jí)，更引領(lǐng)著中國商用車行業(yè)的綠色變革。

對(duì)多數(shù)國人而言，五菱不僅是一個(gè)汽車品牌，更是中國基層經(jīng)濟(jì)的 “見證者”、千萬奮斗者的“同行者”，以及中國汽車工業(yè)“從追趕到引領(lǐng)”的“實(shí)干派代表”。 沒有高調(diào)的宣傳，卻有“用技術(shù)解決民生痛點(diǎn)”的執(zhí)著；沒有豪華的標(biāo)簽，卻有“幫普通人實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想”的價(jià)值。

面向未來，隨著榮光EV的正式上市和“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃” 的深入推進(jìn)，五菱必將繼續(xù)以技術(shù)為翼、以用戶為心、以生態(tài)為基，在全球新能源商用車市場(chǎng)繼續(xù)締造神話，與千萬奮斗者一起，“我們向上，中國向前” ！