“26個月銷量破40萬輛，在14個國家位居細分市場銷量冠軍?！?捷途旅行者系列的成績單讓很多同行望塵莫及。11月21日舉辦的2025廣州國際車展上，捷途汽車以“以旅行 見世界”為主題，攜全明星陣容亮相。

捷途汽車全球累計用戶已達204萬，成為全球唯一僅用7年便達成200萬輛銷量的中國汽車品牌。 在價格戰(zhàn)激烈的中國汽車市場，這個從“旅行+”細分賽道突圍的品牌，正以燎原之勢快速成長。

四款主力車型詳解

本次廣州車展，捷途重點展出了2026款捷途旅行者、旅行者C-DM、山海L7 PLUS和山海T1四驅版，這四款車型分別瞄準了不同使用場景，各有鮮明特色。

2026款捷途旅行者（燃油）：“方盒子”的硬派進階

2026款捷途旅行者作為燃油車型，堅持純粹的硬派風格。它憑借“6大同級第一、8大同級唯一、14大同級領先”的硬核產品力，重新定義了越野方盒子的價值標準。

這款車提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機選擇。2.0T車型作為主打，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，配合8AT變速箱，展現出強勁的動力性能。

2026款車型在細節(jié)上進行了多項優(yōu)化：前格柵立體感更強，內飾增加了后視鏡實體按鍵和中控區(qū)域實體按鍵，提升了操作便利性。座椅采用10層結構設計，配備8點按摩、通風和加熱功能。

28度接近角、220mm最小離地間隙和700mm涉水深度，這些硬核參數確保了其越野通過性。XWD全自動智能四驅系統(tǒng)配合“7+X”駕駛模式，讓新手也能輕松應對各種復雜路況。

旅行者C-DM（混動）：智能長續(xù)航的“方盒子”

旅行者C-DM是捷途傾聽用戶建議后的產物——原本的“山海T2”更名為“旅行者C-DM”。這款車定位“長續(xù)航華為乾崑智駕方盒子SUV”，完美融合了高階智能駕駛、長續(xù)航電混和硬核越野三大核心優(yōu)勢。

其鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)實現綜合續(xù)航1300公里，解決了傳統(tǒng)越野車高油耗的痛點。更值得關注的是，高配版本搭載的華為乾崑ADS 4.0智能駕駛系統(tǒng)，支持高速領航輔助、自動泊車等先進功能。

三電機版本綜合功率高達340kW，綜合扭矩700N·m，動力響應迅猛。車內配備6.4升壓縮機冰箱、二排小桌板等實用配置，麂皮內飾和水晶擋把則提升了豪華感。

山海L7 PLUS：“旅行小房車”的家庭樂園

山海L7 PLUS開創(chuàng)了“旅行小房車”新品類，專注家庭出行場景。它最大的亮點是“32變電動七座”設計，通過電動調節(jié)可實現多種座椅組合，甚至能形成近3米長的“車內大床”。

這款車配備了雙智能冰箱系統(tǒng)，包括中央扶手箱內的6.4升冷暖箱和后備箱20升隱藏式冰柜，解決戶外食材保鮮難題。220km純電續(xù)航與1700km綜合續(xù)航，輕松應對長途旅行。

高配車型搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng)，可實時調整阻尼力，兼顧舒適性與操控性。L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)有效降低長途駕駛疲勞，讓家庭出行更輕松安全。

山海T1四驅版：三電機的性能猛獸

山海T1四驅版是捷途展臺的性能擔當，搭載P1+P3+P4三電機布局，綜合功率高達435kW，峰值扭矩達到840N·m。這套系統(tǒng)與1.5TD鯤鵬混動專用發(fā)動機協(xié)同工作，爆發(fā)出驚人的動力表現。

這款車搭載XWD全自動智能四驅系統(tǒng)，提供“7+X”駕駛模式。其智能越野模式能0.15秒內識別路況并自動調整，即使是越野新手也能輕松應對復雜路況。

山海T1四驅版采用高強度鋼占比超過80%的車身結構，配備7塊鋼制底盤護板，保護電池和關鍵部件。43.2kWh大容量電池提供220km純電續(xù)航，兼顧日常使用經濟性與長途出行可靠性。

“捷途速度”的密碼

7年達成200萬輛銷量，捷途創(chuàng)造了中國汽車品牌的增長奇跡，何以做到？

精準的“旅行+”戰(zhàn)略定位

捷途是中國首家提出“旅行+”戰(zhàn)略并踐行至今的車企。在大多數品牌追逐城市SUV潮流時，捷途敏銳捕捉到消費者對戶外旅行和生活方式的需求，開辟了全新賽道。

這一戰(zhàn)略定位讓捷途避免了在紅海市場中的肉搏戰(zhàn)，而是開辟了自己的藍海市場。通過圍繞“旅行”場景進行產品研發(fā)和生態(tài)建設，捷途形成了鮮明的品牌辨識度。

品類創(chuàng)新：從“方盒子”到“旅行小房車”

捷途成功將“方盒子”造型從高端小眾市場推向大眾普及市場。旅行者系列上市26個月銷量突破40萬輛，在14個國家位居細分市場銷量冠軍。

不僅創(chuàng)造品類，更不斷細分品類。針對家庭用戶推出的“旅行小房車”概念，精準抓住了多孩家庭戶外旅行需求，山海L7 PLUS上市后持續(xù)熱銷就是最好證明。

技術積淀：鯤鵬超能混動C-DM與XWD智能四驅

技術是捷途高速成長的硬支撐。鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)實現了動力性與經濟性的平衡。XWD全自動智能四驅系統(tǒng)則降低了越野門檻，讓普通用戶也能享受專業(yè)越野樂趣。

捷途在智能化領域同樣不落人后。華為乾崑ADS 4.0智能駕駛系統(tǒng)、高通8155/8255芯片等先進技術的應用，使產品在保持硬派特質的同時，不失智能便捷。

全球布局與用戶生態(tài)

捷途的200萬輛銷量中，海外銷量占比超過四分之一，達到57.6萬輛，暢銷全球91個國家和地區(qū)。這種全球視野使其避免了依賴單一市場的風險。

捷途構建了“人+車+場景”的生態(tài)閉環(huán)，包含上萬款生態(tài)好物、176家高品質露營地、3000余座全球驛站。這讓汽車不再是單純的交通工具，而是連接旅行生活的紐帶。

捷途汽車國內營銷中心總經理張純偉表示：“所有讓用戶旅行更美好的事，都值得我們全力以赴。”

放眼整個廣州車展，新能源與智能駕駛仍是主流話題，但捷途憑借清晰的“旅行+”戰(zhàn)略，在激烈市場斗爭中開辟了自己的道路。從中國走向全球，從交通工具到生活伙伴，這正是捷途7年銷售200萬輛的底層邏輯。