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廣汽昊鉑A800內(nèi)飾首發(fā),高速L3自動(dòng)駕駛開(kāi)始路測(cè)

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廣汽集團(tuán)高端品牌廣汽昊鉑日前在廣州車(chē)展發(fā)布其“華系雙智旗艦轎車(chē)”——昊鉑A800的全球內(nèi)飾。車(chē)展前夕,昊鉑A800在時(shí)速120公里條件下開(kāi)展L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試,引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。廣汽昊鉑亦因此成為全國(guó)率先獲準(zhǔn)進(jìn)行120公里/小時(shí)高速路測(cè)的汽車(chē)品牌,標(biāo)志著我國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛從實(shí)驗(yàn)室邁向高速公路實(shí)際應(yīng)用。

廣汽昊鉑品牌CEO馬海洋在發(fā)布會(huì)上表示,昊鉑A800將L3級(jí)自動(dòng)駕駛作為明確開(kāi)發(fā)目標(biāo),底氣來(lái)自廣汽星靈安全守護(hù)體系構(gòu)建的八大關(guān)鍵系統(tǒng)冗余能力,以及合作伙伴華為乾崑智駕ADS 4參數(shù)圖片)所提供的全新WEWA技術(shù)架構(gòu)和全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0。他表示,通過(guò)雙方的深度合作,昊鉑A800依照完整的L3架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),目前正穩(wěn)步推進(jìn)法規(guī)認(rèn)證審核,為高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用做最后沖刺。

在感知能力方面,昊鉑A800搭載由廣汽與華為聯(lián)合打造的360°全天候感知矩陣,相比L2級(jí)組合輔助駕駛,其硬件配置大幅提升。車(chē)輛融合雙目攝像頭、兩枚前向4D毫米波雷達(dá)、業(yè)界最高分辨率激光雷達(dá)及多顆固態(tài)激光雷達(dá)等頂尖傳感器,使車(chē)輛在雨霧等復(fù)雜環(huán)境下具備更高的路況識(shí)別能力,可更早判斷風(fēng)險(xiǎn)并完成制動(dòng)、變道、保持距離等動(dòng)作。

為確保自動(dòng)駕駛安全,昊鉑A800依托的廣汽星靈安全守護(hù)體系在定位、感知、計(jì)算、電源、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、駐車(chē)和通訊八大關(guān)鍵系統(tǒng)均設(shè)置雙系統(tǒng)冗余,并可在故障發(fā)生時(shí)自動(dòng)切換至備份系統(tǒng)。同時(shí),華為CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了前向、側(cè)向及低速場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力。雙方的技術(shù)融合,被業(yè)內(nèi)視為“1+1=L3”的示范樣本。



發(fā)布會(huì)上,廣汽集團(tuán)首席設(shè)計(jì)官?gòu)埛榻B,昊鉑A800的外觀與內(nèi)飾高度遵循廣汽1 Concept與大地概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)“概念即量產(chǎn)”。新車(chē)對(duì)概念車(chē)外觀還原度高達(dá)95%,保留532豪華車(chē)比例和1.31倍寬高比,整體造型兼具穩(wěn)重與動(dòng)感。車(chē)輛采用溜背式三廂設(shè)計(jì),并以全球最長(zhǎng)的6米“星環(huán)燈”實(shí)現(xiàn)前、中、后三段式連續(xù)光帶,視覺(jué)辨識(shí)度明顯提升。

值得關(guān)注的是,昊鉑A800配備全球首創(chuàng)三面式翻轉(zhuǎn)大燈,同時(shí)搭載華為百萬(wàn)像素智慧投影大燈,可提供多達(dá)12款投影燈語(yǔ),使車(chē)輛呈現(xiàn)“有表情”的視覺(jué)效果。

在內(nèi)飾方面,昊鉑A800結(jié)合用戶需求,以“駕駛者之環(huán)”與“舒享者之環(huán)”的前后雙環(huán)抱設(shè)計(jì)打造獨(dú)立的功能空間。新車(chē)首創(chuàng)2+1后排變形座椅,可一鍵切換四座與五座布局,后排座椅采用劇院式設(shè)計(jì),提升乘坐視野與舒適度。



智能座艙方面,昊鉑A800搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5,該系統(tǒng)基于全新MoLA智能架構(gòu),實(shí)現(xiàn)主動(dòng)服務(wù)式交互體驗(yàn),并具備強(qiáng)互聯(lián)能力和豐富場(chǎng)景應(yīng)用,旨在為用戶提供更輕松、安心的出行體驗(yàn)。

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