11月27日，零跑Lafa5終于上市了，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為9.78-12.18萬(wàn)元，限時(shí)驚喜價(jià)9.28-11.68萬(wàn)元。據(jù)悉，新車定位純電亮相緊湊車，基于LEAP3.5架構(gòu)B平臺(tái)打造，其實(shí)這種類型的純電車市面上本就不多，所以新車的未來(lái)頗為期待。那么在這個(gè)價(jià)格之下，新車都有哪些看點(diǎn)呢？別急，今天就來(lái)為大家好好聊一聊該車。

至于新車的權(quán)益，大家也可以直接看圖。

照例我們先從外觀開(kāi)始看起，新車依舊延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)，尤其是三段式LED日行燈頗有辨識(shí)度。另外，機(jī)蓋上兩側(cè)的隆起，以及中間低趴的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感都得到了兼顧。車輛的前包圍、霧燈區(qū)域以及貫穿式燈組等多處還進(jìn)行了熏黑處理，以此營(yíng)造了一種很神秘的感覺(jué)。

作為一臺(tái)定位運(yùn)動(dòng)的兩廂車，側(cè)面設(shè)計(jì)的重要性毋庸置疑。短前/后懸的設(shè)計(jì)不僅提升了操控性，再搭配前低后高的設(shè)計(jì)，整體運(yùn)動(dòng)感頗為不俗。細(xì)節(jié)方面，無(wú)框車門(mén)無(wú)疑是它最大的看點(diǎn)，當(dāng)然像隱藏式門(mén)把手也沒(méi)缺席。輪胎尺寸還是前225/45 R19、后235/45 R19的鴛鴦胎組合。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4430/1880/1520mm，軸距為2735mm。

尾部造型就比較中規(guī)中矩了，貫穿式燈帶不用多說(shuō)，它的出現(xiàn)很好的拉寬了尾部的視覺(jué)效果，讓其看上去更為扁平、運(yùn)動(dòng)。上方的擾流板和后包圍的擴(kuò)散器，也在向我們傳達(dá)著該車運(yùn)動(dòng)的定位。

配色方面，新車提供有電掣黃、風(fēng)馳灰、星夜藍(lán)、摩根粉、星河銀以及金屬黑共6種配色可選。需要注意的是，除了星河銀和金屬黑是免費(fèi)的外，其他都需要2000元選裝，好在目前是免費(fèi)選裝，其中筆者比較推薦的是黃色和灰色。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相信大家都不陌生，因?yàn)檫@套設(shè)計(jì)和自家的B系列相近，基本就是典型的新能源車風(fēng)格。具體來(lái)看，標(biāo)配8.8英寸全液晶儀表+14.6英寸2.5K中控屏的組合，對(duì)于這個(gè)級(jí)別和價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)也是不錯(cuò)的表現(xiàn)了。另外，車機(jī)芯片也是8155P和8295P兩種，后者是兩個(gè)Max，也就是激光雷達(dá)版才有，不過(guò)8155P肯定也夠用了。配色方面，新車擁有馳影灰、速域紫和競(jìng)速（參數(shù)丨圖片）灰三種，不過(guò)后者需要加錢(qián)，限時(shí)4000元，畢竟它采用了仿麂皮超纖絨+Nappa真皮。

至于輔助駕駛，零跑依舊沒(méi)有缺席，當(dāng)然只有兩款Max才有，限時(shí)價(jià)格分別為11.08萬(wàn)和11.68萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格能有激光雷達(dá)，性價(jià)比已經(jīng)很高了。具體來(lái)看，這兩個(gè)車型采用的是8650芯片+1顆激光雷達(dá)+端到端輔助駕駛，支持城區(qū)路段和高速路段的輔助駕駛。

動(dòng)力方面，新車為后驅(qū)布局，最大功率為132kW和160kW，前者是入門(mén)版獨(dú)有。對(duì)應(yīng)的零百加速方面，入門(mén)版為8.7s，其他版本分別為6.4s（515km版）和6.5s（605km版）。電池容量有兩種，分別是56.2kWh/和67.1kWh兩種，對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航為515km和605km。

懸架則是前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤(pán)由中歐團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校，前后50:50黃金軸荷比。

那么這樣一臺(tái)小鋼炮，你們會(huì)考慮嗎？