在“雙碳”戰(zhàn)略與新質(zhì)生產(chǎn)力深度融合的背景下，卡爾動力于2025年11月25日“未來運輸產(chǎn)業(yè)峰會”上，攜手寧德時代正式啟動全球首條“零碳無人貨運走廊”戰(zhàn)略。依托“自動駕駛+換電”技術(shù)協(xié)同，不僅顯著降低區(qū)域物流成本和碳排放，更以規(guī)?；瘜嵺`推動智慧物流邁入低碳化、智能化新階段，打造AI時代區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的“超級名片”。

技術(shù)深耕與商業(yè)閉環(huán)，無人貨運邁入規(guī)?；拯c

過去幾年，自動駕駛行業(yè)經(jīng)歷了從技術(shù)狂熱到理性回歸的過程。而卡爾動力選擇了一條更為務(wù)實且極具挑戰(zhàn)的路徑，聚焦干線貨運這一“最大、壁壘最深”的真實場景，持續(xù)積累復(fù)雜路況下的運營數(shù)據(jù)與調(diào)度經(jīng)驗。

截至2025年11月，其L4級自動駕駛貨運車隊規(guī)模已突破400臺，累計運營里程達3500萬公里，載貨量高達12億噸公里，穩(wěn)居全球Robotruck行業(yè)首位。尤為關(guān)鍵的是，公司已在全國十余個省市開展編隊測試與商業(yè)化運營，并率先實現(xiàn)單車經(jīng)濟模型（UE）轉(zhuǎn)正，標(biāo)志著技術(shù)真正具備了自我造血能力。

自動駕駛+換電體系，打造新質(zhì)生產(chǎn)力增長極

依托零碳無人貨運走廊，卡爾動力推出無人貨運極速補能中長途貨運方案（KargoOmni?-Relay），以卡爾動力聯(lián)合寧德時代-時代騏驥打造的底盤換電自動駕駛重卡為核心運輸載體，支持5分鐘極速換電、超過500公里的真實續(xù)航，為實現(xiàn)7×24小時不間斷運輸提供了技術(shù)保障?！白詣玉{駛+底盤換電”的協(xié)同效應(yīng)，能實現(xiàn)運營效率提升300%、能源成本降低25%–30%、資產(chǎn)使用效率提升150%，真正達成了“人停車不?！钡娜旌蜻\力突破。

在“零碳無人貨運走廊”中，1000輛電動重卡與20座換電站構(gòu)成高效協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，依托時代騏驥“底盤換電”方案，顯著縮短補能時間、提升資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。據(jù)測算，該模式可推動整體物流成本下降35%，年減碳達15萬噸，兼具經(jīng)濟價值與社會意義。

卡爾動力的探索，標(biāo)志著無人化運力與零碳化能源基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合。隨著換電網(wǎng)絡(luò)與無人駕駛重卡、運輸機器人的全面協(xié)同，這條“零碳”的物理走廊，將成為智能綠色貨運的數(shù)字化樣本。